Pullonavaaja on turha… Pullon saa vääntäen auki millä tahansa palikalla ilman koloa (kulma korkin kruunun alle ja vääntöä) Työkaluun haka-avain, ketjupiiska ja 15mm jakari eipä sen tarvi niin kovin pieni olla, sillä eiköhän kaikille mahdu mukaan joku jakoavainta vähän suurempi työkalu ?
-Taina
negaatio - 12:55, 25.1.2013 » ite oisin ehkä yhdestä laatasta koostuvan työkalun kannalla. Tommonen kaksosanen vaikuttaa aika suuritöiseltä suhteessa levystä leikattuun, mutta mikä minä olen teoreettisena filosofian opiskeljana sanomaan.Joo totta kai tuo on n+1 kertaa vaikeampi askarrella kasaan ja yksiosainen on aina jämäkämpi jne. Vastasin vaan siihen linkkarihuutoon ettei mene liian yksipuoliseksi touhut.
jos nyt minimalistiseen hommaan halutaan lähteä ja haetaan kompaktia kokoa niin tuon piiskan voi jättää kokonaan pois. ketjut kuitenkin kaikilla mukana ajaessa ja rotafixatessa ei tule vipuvarrestakaan pulaa eikä paina terävät kulmat käsiin.
Hyvä pointti, tässä ois mun seuraava proto, raaka-aineet saa hyvinvarustetusta rautakaupasta:
http://www.atoy.fi/kuva-data/119-000990068.jpg
http://www.mastertectools.net/image_atmx/19215.jpg
No tässä seuraava, vähän muutettuna.
http://dl.dropbox.com/u/28132912/kalu.jpg
E: 200mm x 35mm x 5mm on mitat, ja toi lukkorenkaan kaaren halkaisija on 45mm.
aika kiva.
Ehdotuksia:
yksivaihde-tekstiä snadisti vasemmalle ja ton “.net” tilalle hole 1" ohjainlaakerin mutteria varten ja koko yläreuna yhtä mittaa.
omaan silmään toi näyttää hyvältä.
Certi - 13:30, 25.1.2013 » kaaren halkaisija on 45mm.Paljos tossa ois ihannemitta? HCW-17:ssa on kaks päätä, 41-42 ja 43-44, joten tohon verrattuna tuntuu olevan sieltä väljemmästä päästä toi 45mm. Mitäänhän en tästä varsinaisesti tiedä.
Toi on jo ihan fiksun näköinen suunnitelma. Kun tohon levyyn tilaa jää, niin siihen vois varmaan hyvin leikata ton kiintoavaimen lisäks myös 15mm lenkin, ite ainakin tykkään väännellä akselit kiinni lenkillä, pysyy mutterit paremmassa kuosissa.
Certi - 13:30, 25.1.2013 » No tässä seuraava, vähän muutettuna. http://dl.dropbox.com/u/28132912/kalu.jpg E: 200mm x 35mm x 5mm on mitat, ja toi lukkorenkaan kaaren halkaisija on 45mm.
RTZ - 13:38, 25.1.2013 »kyl.Certi - 13:30, 25.1.2013 » kaaren halkaisija on 45mm.Paljos tossa ois ihannemitta? HCW-17:ssa on kaks päätä, 41-42 ja 43-44, joten tohon verrattuna tuntuu olevan sieltä väljemmästä päästä toi 45mm. Mitäänhän en tästä varsinaisesti tiedä. Toi on jo ihan fiksun näköinen suunnitelma. Kun tohon levyyn tilaa jää, niin [b]siihen vois varmaan hyvin leikata ton kiintoavaimen lisäks myös 15mm lenkin[/b], ite ainakin tykkään väännellä akselit kiinni lenkillä, pysyy mutterit paremmassa kuosissa.
Hienolta näyttää tuo Certin mallinnos.
Jos joku viitsii mitata mulle sen mutterin halkaisijan, niin voin muuttaa ton .netin tilalle sen avaimen. Onko se 32mm?
Tuo 45mm siksi, että tuon pitää kuitenkin olla yleiskäyttöinen, tuo hammas on 6mm pitkä, joten sillä kyllä saa otteen.
En nyt vielä muuttele mitään tuosta, mutta eiköhän tuosta jotain alkua saada.
Muuten bueno, mutta jos tuohon reikään laittaa ketjun, kalun päässä oleva 15 mm avaimen käyttö vaikeutuu IMO melkoisesti. Mulla ei nyt äkkiä ole kyllä parempaakaan vaihtoehtoa esittää, mutta olisko jollain muulla?
rotafix
^^Eikös tuo 15 mm hahlo vois olla tuossa “yläreunassa”. Antais se vähän tilaa.
itse en kyllä nää mitään vaikeutta avaimen käytössä jos tossa on ketju. kunhan on sen verran matskua siinä, ettei mene tohon avaimen päälle se ketjun levy.
Certi - 13:48, 25.1.2013 » Jos joku viitsii mitata mulle sen mutterin halkaisijan, niin voin muuttaa ton .netin tilalle sen avaimen. Onko se 32mm?on 32mm.
samp - 13:58, 25.1.2013 » ^^Eikös tuo 15 mm hahlo vois olla tuossa "yläreunassa". Antais se vähän tilaa.siellä on enemmän tilaa juu, mutta käytettävyyden kannalta paree sijoittaa päähän.
My $ 0.02:
Toi paassa oleva 15 mm kandee laittaa vahan vinoon, samalla tavalla kuin kiintoavaimissakin. 90 asteen kulma on melemmin pain sama → ahtaassa paikassa olevaan mutteriin ei valttamatta paase kasiksi mutta esim 100 / 80 astetta jompikumpi luultavasti toimii.
Kertokaa joku fiksumpi, miksi tuohon tarvitaan ketjupiiska. Onko jotain syytä olla rotafixaamatta rattaita?
Edit. Ehkä mietin asiaa liiaksi MacGyverin kannalta. Luulen että sekin mieluummin rotafixaisi, kuin käyttäisi jotain ko. tarkoitukseen valmistettua työkalua.
olavi_takatalo - 14:03, 25.1.2013 » Kertokaa joku fiksumpi, miksi tuohon tarvitaan ketjupiiska. Onko jotain syytä olla rotafixaamatta rattaita?Ei sun kai tartte siihen reikään ketjua laittaa? Ajattele sitä vaiks kevennysreikänä.
e: Ja ehdottomasti samaa mieltä ChainThugin kanssa