En tosiaankaan osaa sanoa. Jostain syystä se luo itsestään heiveröisen vaikutelman
Itselläni on r460-kehä ollut nyt n. 15 000 km retkipyörän dynamokiekossa ja toistaiseksi on kestänyt erittäin hyvin pahimmatkin nimismiehenkiharat ja satunnaiset maastoajot. Kertaakaan ei kasauksen jälkeen ole pinnoihin koskettu ja siihen nähden on yllättänyt positiivisesti, että ovat edelleen täysin suorat. Takakiekkoon tosin kasasin tänä kesänä r500-kehän, kun kävi ilmi, että tuon r460 virallinen painoraja on tosiaan tuo 110 kg.
1 Like
Miten nää painorajat oikein menee?
Onko paljon max ~100kg vanteita? Ja onko esim jotain max ~200kg vai mikä seuraava yleisin painoraja on? Ja millainen vanne pitäs sit olla vaik lastatussa retkipyörässä? Oon ite aika kevyt ni en oo ikinä oikein kiinnittänyt huomiota.
ja mikä noitten ilmotettujen painorajojen funktio lopulta on? kaikki valmistajat ei tollasia edes ilmota, ja jos noista on tietoo, ni onko kyse sitten lähinnä jostain takuuhommista? samalla varmaan huomioidaan käyttö myös.
esim. itellä käytössä olevista stänin mk3-kehistä crestin painorajaks ilmotetaan 86 ja archin 104 kiloa. ja käyttötarkotukset: cresti xc ja archi xc/trail. eli oisko niin, että jos vetelet crestin takoks “trailiajossa” tai jos ajopaino on 90 kilon luokkaa, ni turha rekkuloida. mutta otetaankohan kasauski huomioon tossa jotenki?
ite kattelen noita painorajoja joskus sillai suuntaa-antavina, jos ei o tuttu kehä. että jaaha, tää ois tämmönen jämäkäks ajateltu ja toi taas tollanen paperisempi - vaikka tietysti painostaki nää voi useimmiten päätellä.
tässä btw. alsa- ja kuituarchin speksit rinnakkain, ku näistä oli taannoin puhetta:
| Arch MK3 | Aluminum | 26mm / 29.3mm | 16mm | 28H, 32H | 406g (26”) / 425g (27.5’) / 453g (29”) | 2.25’ - 2.50" | Cross Country, Trail |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Arch CB7 | Carbon | 26mm / 32mm | 19.5mm | 28H, 32H | 450g (27.5") / 475g (29") | 2.25’ - 2.50" | Trail / Enduro |
ekat lukemat on sisä- ja ulkomitta ja tokat korkeus. huomattavasti jämäkämpi toi kuitunen kyllä ihan ajossaki.
1 Like
Kinlin XM-25T 650b-kokoisena, ensihypistelyllä vallan juuri sellainen tuote kuin luvattiin ja tilattiin.
Edit: goddammit, valmistajan kuvassa on ERD 5.5mm alakanttiin jos mittaa niin kuin veijo Park Tool mittaa. Meinasin liipaista väärät pinnat.
6 Likes
Cowa ja caiwattu
Jos nykyisellä 700C -kehälle menee hyvin 42mm kumi ja haluttais laittaa lokarit ja vielä leveemmät renkaat, niin voiko päätellä että 650B -koon kehillä menisi 47mm kumi ja erotus aiempaan setuppiin olisi n. 15mm (enemmän tilaa satulaputken ja renkaan välillä)?
Onko olemassa 1980’s box-section aesthetic-yhteensopivaa tubeless-vannetta? Vähän niin ku Velo Orange Voyager, mutta alle 20mm sisälevydellä. Väri joko hopea tai harmaa, mutta ei missään nimessä musta.
Jumaliste siinä onki hyvän näköne vanne.
Paremman puutteessa kysyn täällä: haittaako mitenkään, jos käyttää yksiseinämäisten vanteiden kanssa kaksiseinämäisille tarkoitettua “high pressure” vannenauhaa?
Minä en oo kuullukaan sellasesta että vannenauhoja ois erikseen yksi- ja kaksiseinämäisille.
E: Mullahan on itse asiassa Stan’sin teippi yksiseinämäisellä Sun Ringlen 559-kehällä ja sisuri siis käytössä. Olihan se paskamainen laittaa niiden nippeleiden päälle mut ihan hyvin on futannu.
1 Like
Ostin Puuilosta Hermannsin high pressure -nauhat kun ei tahtonut muualta löytyä riittävän kapeaa. Itse asiassa noikin taitaa olla millin pari turhan leveät, ei istu ihan symmetrisesti nippeliuraan. Vaihtuu jos löydän sopivammat, liekö kuinka suurta haittaa nykytilassakaan
Niin pitkään kun se nauha ei oo niin leveä ja myös niin löysä että se kiipeää sinne hyllyille, niin aivan sama. Erityisesti löysä vannenauha on perseestä kun se joskus ajautuu hyllylle ja rengas ei nouse sit kunnolla paikalleen. Tarpeeks tiukka vannenauha pysyy kyllä keskellä kehää mukavasti, vaikka oiskin vähän leveä.
1 Like
Pitäs speksata 32 reikäset vanteet ylimääräsille navoille. Tekis mieli jotain matalaprofiilista, ehkä mustan sävyistä kehää, mielummin vintagea, mutta joku modernimpikin voi toimia. Oliskos vinkkejä?
pitääkö olla jarrupintaa, onko levarinavat, minkäkokosta renkulaa, entäs tupeles-piimän käyttö.
Lähinä tollaset katuradan kiekot eli ei oo jarrupinnalla väliä, boksimallisuus kiinnostaa, renkaana mallia kaponen.
No mites tb14? tehänkö niitä vielä.
Tuolta Arayat?
1 Like