Aaah. Just mietin et saispa vigorellejä vielä. Vieläkin kaduttaa vanhan myyminen. Toikin varmaan niin limited erä ettei ehdi ees ostohousuja jalkaan pukea kun sold out.
Nyt niitä vigorosia sais. 990e hyhhy
1 Like
Ihan kiva mutta mistä löytää kantitappikehät tubeleksina koossa 650b.
1 Like
Pacenti, Velocity ja Kinlin ainakin tekee semmosia, jotka sopii vannejarruille ja ovat tubeless-yhteensopivia.
2 Likes
1 Like
Crustilta
Taas joku uusi citygravel jee
onko kyseessä siis ns. hybridi-pyörä? ainakin se näyttää pyörältä, jonka nimen kuuluisi olla tunturi cityparkcafe.
3 Likes
Kiitos aamun piristyksestä 
Eihä tos oo muuta vikaa ku et siinä ei oo lokareita vakiona ja koot loppuu L:ään.
Asbi ehkä tarkoitti että tuo XL:kin on ihan lastenpyörä siinä vaiheessa kun on 2m pitkä.
2 Likes
Hyvän näkönen droppi geo. 650b menee varmaa pari tuumanen lokarin kanssa ja hyvä bb drop.
Näin minäkin sen tulkitsin. Surlyn XL:t on mulle riittävää kokoa ja oon 188 cm pitkä. Vähän isompiakin vois olla ongelmitta.
Faranista uus 2.5 versio.
The Faran 2.5 is our latest evolution. The main changes vs the 2.0 are the introduction of the Bentley x Fairlight Mk.2 dropouts, increased tyre clearance (now compatible with a 27.5 x 2.4 tyre), heat-treated chainstays & seatstays, size specific tubes for sizes 61R & 61T.
Samalla jätettiin ovelasti mainitsematta, että uusien runkojen tuotanto näköjään siirretty Euroopasta Aasiaan. Sinänsä ei yllättävää, kun Straelin ja Secanin kanssa aiemmin samanlainen siirtymä. Laadullisesti tuossa nyt ei varmasti eroa synny mutta kalliimmaksihan se uittaminen EU-maahan kai jatkossa muodostuu, kun tuotantomaan vaihtumisen takia tulee tullit ja alvit hinnan päälle?
Ei sillä, varsin hyvän hintainenhan tuo edelleen on noinkin pieteetillä suunnittelulla.
Alvin kannalta väliä ei ole tuotantomaalla, vaan sillä mistä asiakas sen ostaa. Ja firmat ei semmosia joudu maksamaan.
Tullimaksut on yleensä paljon pienemmät, ellei tuotteelle ole määrätty syystä tai toisesta rangaistusluontoista tullia, joka voi johtua alkuperämaastakin.
Halvemmaksi niiden runkojen tuottaminen kaukoidässä tulee kaikkien kulujen jälkeenkin, ei tuotantoa sinne muuten siirrettäisi. Näkyykö tämä myyntihinnassa vai tekeekö firma vaan enempi rahaa on sitte toinen juttu.