'Hupsista' topikki

scheisse. stemmissäni on pieni murtuma. Kiristinköhä liikaa vai huomasinko tuon tosiaan vasta nyt.

Jos se on alkanut ohjainputken sisään tulevasta halkiosta, kyse ei ole ylikiristämisestä vaan siitä, ettei valmistaja ole tehnyt pyöristystä halkion päähän.

li-sam - 11:30, 30.9.2014 » Itsekin olen siis Smurffin kanssa samoilla linjoilla, ettei Giron Suomen maahantuojan tarvitse ottaa vastuuta tästä. Evanssille laiteltu viestiä, odottelen vastausta ja päivittelen vaikka tänne kun infoa asiasta tulee.
Case hoidettu päätökseen n. 5 min sitten kun postihenkilö toi ovelle uudet Girot. Reilu viikko sitten perjantaina laitoin popot pikapostilla (27,20e) kohti Brittei ja nyt 6 arkipäivää myöhemmin on uudet kengät kädessä. Nopeeta sanon mä. Postikuluja en oo vielä saanut takasin, laittelen mailia vielä. Maileihin vastaaminen alkuun vähän huonoa, mutta kun sain viestivaihdon kulkemaan niin tosi hyvää ja nopeeta palvelua. Tällä kokemuksella evanssin vaihto oli näppärää, kunhan pääsee ekasta asiakaspalvelumailista ohi.

ajoin 20km ilman kammenpultteja. Heh, eipä onneks paljoa kiristyneet ku laitoin pultit ajon jälkeen, eli ei käyny mokaa.

https://lh3.googleusercontent.com/uvvP-uFXZk8JF9VRIBIvh6PB7otsWvT2b8yWvPmE4qcoRoQ5C0c7Q_0__gpH6diMuvD4cl1EbA8=w800-h451
Onneksi näin päin, ettei liian lyhkäiseksi. Ei oo ees ollenkaan 1 1/8" avaruudettimia kotona, stem = slammed :frowning:

Eikä rautasahaakaan enää, ku oli vaan lainassa :frowning:

Menin sitten vääntämään liian linnokkaasti, kuului vaan naps ja poikki män… etunen siis

saiskohan tommosta M4x130mm ruuvia jostain? Tai tekeeköhän tolla rikkinäisellä jotain, vaikka 110 napa tjmp.

Taitaa tulla kalliimmaksi tuolla tavalla.

Tubelesskiimassa leikkasin sisurista venttiilin ja tämän jälkeen huomasin ettei sielu ole irroitettavaa mallia. Puolustuksekseni pakko todeta, etten ole aiemmin törmännyt irtoamattomaan prestasieluun.

Annetaan fättisisuri, jossa iso reikä eikä venttiiliä. Kunnon norsunnahkaa kaikille fiksipirkoille.

eihän se iroitettavan sielun puuttuminen mikään ongelma ole.

domppa92 - 19:02, 6.11.2014 » Menin sitten vääntämään liian linnokkaasti, kuului vaan naps ja poikki män... etunen siis http://media.chainreactioncycles.com//is/image/ChainReactionCycles/prod26621_IMGSET?wid=500&hei=500 saiskohan tommosta M4x130mm ruuvia jostain? Tai tekeeköhän tolla rikkinäisellä jotain, vaikka 110 napa tjmp.
jos on suhteita tai työkalut saatavilla niin kierteiden jatkaminen + pätkäisy ei ole monen minuutin homma niin saa etukiekolle sopivanmittaiseksi.
peltsip - 20:23, 8.11.2014 »
domppa92 - 19:02, 6.11.2014 » Menin sitten vääntämään liian linnokkaasti, kuului vaan naps ja poikki män... etunen siis http://media.chainreactioncycles.com//is/image/ChainReactionCycles/prod26621_IMGSET?wid=500&hei=500 saiskohan tommosta M4x130mm ruuvia jostain? Tai tekeeköhän tolla rikkinäisellä jotain, vaikka 110 napa tjmp.
jos on suhteita tai työkalut saatavilla niin kierteiden jatkaminen + pätkäisy ei ole monen minuutin homma niin saa etukiekolle sopivanmittaiseksi.
Katkennut yksilö olis siis etulinkun pultti, muuten vois...

E. sivunvaihto

domppa92 - 20:13, 8.11.2014 » eihän se iroitettavan sielun puuttuminen mikään ongelma ole.
Joo, olishan se mennyt varmaan silläkin, mutta irroitettavalla sai litkut siististi ruiskulla sisään. Kunnon pumpun puutteen vuoksi rengas piti ensin käydä nostamassa vanteelle naapurin paineilmalla. Eipä tää ollut sen kummoisempi moka, sillä tota sisurin mötkälettä ei todellakaan tule ikävä.

Tälle iltaa hyvää vetämistä. Rihtasin just kasattua etukiekkoa haarukassa (en siis omista pukkia) ja keskitin vähän, kun haarukkaan asentaessa näytti olevankin hiukka sivussa kehä ja uus rihtaus. Ei oiskaan vissiin paikalleen laittaessa kannattanu huolimattomasti yhtään kiristää akselin mutskuja, meinaan löysätessä olikin sit äsken säädetyn verran sivussa toiseen suuntaan.

Myöskään ei kannata irrottaa just asennettua ulkokumia, koska vitutti kun venttiili ei tullutkaan ihan keskelle printtejä, vain todetakseen että ei ne printit olekaan täsmälleen samalla kohtaa molemmilla puolin ja tietty katsoin nyt sitä eri puolta…

Saisko vintille lämmityksen. Ehkä auttais tai sit ei :slight_smile:

Kun irrottaa ohjainlaakeria, niin kannattaa lyödä vasaralla siihen irroitustyökaluun, ei sitä pitelevään käteen.
On muuten aika iso mustelma.

kirosin eilen kun tuntui outoa hankaamista aina ylämäkiin polkiessa ja suunnittelin jo takanavan huoltoa. tänä aamuna muistin että ti-iltana säädin takalevyjarrun kiireessä about kohdilleen. no aamulla otin pari napsua liikkuvaa palaa ulospäin ja hankailu loppui.

Odie - 10:52, 18.12.2014 » Kun irrottaa ohjainlaakeria, niin kannattaa lyödä vasaralla siihen irroitustyökaluun, ei sitä pitelevään käteen. On muuten aika iso mustelma.
ja kun [i][s]lyö varoen[/s] raivottaa sokerit alhaalla[/i] vasaralla paikoilleen fakkiintunutta quillia niin kannattaa muistaa nostaa etukiekkoa maasta irti ni ei tartte luukuttaa halvalla sitä alurunkoa
Odie - 10:52, 18.12.2014 » Kun irrottaa ohjainlaakeria, niin kannattaa lyödä vasaralla siihen irroitustyökaluun, ei sitä pitelevään käteen. On muuten aika iso mustelma.
Yleensä ohjainlaakeria irrottaessa ei tarvikkaa paiskoa sillä vasaralla raivopäissään nii kovaa ku kykenee... :) Oli kyllä mukavaa se.

Älkää jättäkö täyttä pesuainepulloa avattuna linkoavan pesukoneen päälle, koska kun palaatte pesutupaan, se pesuaine ei ole enää pullossa, vaan ihan joka vitun paikassa ympäri sitä vitun pesutupaa.

Mr.Auer - 19:31, 19.12.2014 »
Odie - 10:52, 18.12.2014 » Kun irrottaa ohjainlaakeria, niin kannattaa lyödä vasaralla siihen irroitustyökaluun, ei sitä pitelevään käteen. On muuten aika iso mustelma.
Yleensä ohjainlaakeria irrottaessa ei tarvikkaa paiskoa sillä vasaralla raivopäissään nii kovaa ku kykenee... :) Oli kyllä mukavaa se.
Teidän puljussa on liian pienet vasarat. Toi mustelmakin on kauniin vihreä nykyisin...

Asensin Oury-tuppeja brakleenillä. Joo aika nopsa pitää olla. Noh tupit meni paikalleen mutta päistä pullottivat hieman. Jonkin ajan kuluttua kuului pshhhhhhhh. Toisen tupin sivuun tuli noin sentin reikä ja bräkleeniä suhahti ulos. Hassua, että vielä seuraavanakin päivänä bräkleeni tuntui märkänä tupin sivussa. Tuonhan pitäisi haihtua aika nopeasti. Nohh pieni kosmeettinen juttu.