Gatesin sivuilla on laskuri hihnapyörille ja hihnoille, Soman sivuilla on sliderien säätövarat. Pyri siihen, että perä pysyy mahd. lyhyenä.
Lumikko - 21:59, 7.5.2017 » Gatesin sivuilla on laskuri hihnapyörille ja hihnoille, Soman sivuilla on sliderien säätövarat. Pyri siihen, että perä pysyy mahd. lyhyenä.Tätä olen soveltanut juu. Rationhan vois tsekata vielä ketjuvaihdepyörällä.
Edit.
55/26, 120 hihna ja niin lähennä keskiötä ku olla ja voi.
Sopiikos nämä yhteen? T. nimim. en ymmärrä kasettinavoista mitään
https://www.bike24.de/1.php?content=8;product=216636;menu=1000,2,98;page=3
https://www.bike24.de/1.php?content=8;product=141258;menu=1000,2,82
Kyllä. Valkkaat Hopeen vapariksi tuon Shimano 9/10/11-tyyppisen.
Linkittämäsi takaratas on siis kiinnitykseltään tyyppiä HG 9-spline. Toimii fiksinä kans Halo Fix-G:n kanssa.
Lumikko - 18:49, 26.9.2017 » Kyllä. Valkkaat Hopeen vapariksi tuon Shimano 9/10/11-tyyppisen. Linkittämäsi takaratas on siis kiinnitykseltään tyyppiä HG 9-spline. Toimii fiksinä kans Halo Fix-G:n kanssa.Tänx! Tilasin ton, alumiiniversiona. En tiiä mitä muuta eroa niillä on kuin paino ja kestävyys kuten teräksellä ja amuliinilla muutenkin, mutta kelasin, että amuliini ei ole niin julma rattaalle, joka kuitenkin on tosi ohut verrattuna rataspakkaan. Ainakin Gatesin CDC-ratas on kulunut niin, että sitä täytyy vähän jysäyttää nykyään ei-vedon suuntaan, jos sen haluaa irti navasta. Uppoaa sinne splineihin nimittäin pikkuhiljaa. CDX on vissiin vähän leveämpi ja onko eri matskuakin.
Hopen vaparirunkohan on myös itse asiassa halvempi vaihtaakin kuin Gatesin takaratas.
tnts - 9:33, 24.5.2018 » https://www.epressi.com/tiedotteet/kauppa/ikea-pyytaa-palauttamaan-sladda-polkupyoran-koska-sen-vetohihna-voi-napsahtaa-poikki-ja-aiheuttaa-kaatumisvaaran.htmlHesarikin puhuu ketjusta:
Oispa Sladdi jonka voisi palauttaa “siihen ostettujen lisätarvikkeiden” kanssa
mahtaa sakemannia vituttaa. gatesin insinööri vain nauroi
Miksi Ikean sössimys sakemannia erityisesti vituttais?
RTZ - 10:17, 24.5.2018 » Miksi Ikean sössimys sakemannia erityisesti vituttais?Koska siinä hihnassa, joka näköjään on kaiteillut sen verran, että Ikeaa vituttaa, lukee Continental. Tästä voi sitten ekstrapoloida, että Ikaean vitutus madollisesti myös leviää joidenkin sakemannien vitutukseksi.
WaterBoy - 13:55, 24.5.2018 »Eli jos Nokian Renkaiden vaikkapa joka 600:s talvirengas puhkeaa tai on vähän muotopuoli niin mua pitää vituttaa?RTZ - 10:17, 24.5.2018 » Miksi Ikean sössimys sakemannia erityisesti vituttais?Koska siinä hihnassa, joka näköjään on kaiteillut sen verran, että Ikeaa vituttaa, lukee Continental. Tästä voi sitten ekstrapoloida, että Ikaean vitutus madollisesti myös leviää joidenkin sakemannien vitutukseksi.
Kyllä.
vanttera - 9:56, 24.5.2018 » Oispa Sladdi jonka voisi palauttaa "siihen ostettujen lisätarvikkeiden" kanssaTäähän oli peräkärry, joka vaikutti hintaansa nähden ihan asialliselta. Kai sen saa kiinni muihinkin pyöriin?
http://www.continental-bicycle-systems.com/Ebikes/Belt-Drive
Semmosta. Ainakin Ghost oli jo tarjoutunut vaihtamaan nuo gateseihin. Työkaverilla Ghostin joku citypyörä, jossa contin hihna napsahti jo keväällä, mutta silloin vaihdettiin uuteen samanlaiseen.
https://cdn.shopify.com/s/files/1/1649/3971/products/gif_edit_1024x1024.gif?v=1546025665
Nyt ei enää tartte tehdä takakolmioon hihnavetoa varten erikseen liitosta!
Äänetön ja huoltovapaa voimansiirto nyt tarjolla jokaiselle pyöräilijälle. Kiitos Veercycle!
Do want. Mitä maksaa
Jos nyt laskeskelin tuolta oikein niin vähän vajaa 480 dollaria + toimituskulut, verot ja tullit. Eli ei ihan halpa. En nyt tosin osaa yhtään sanoa miten toi vertautuu muihin hihnasysteemeihin.
Yäk miten kallista. Ja helvetin rumia noi niiden rattaatki.
Eikös Gates-satsistakin joudu maksamaan sen kolmisen hunttia.