Terve-Perve täältä Hattu-Pattun pyöräpajalta. Tänään me askarrellaan-paskarrellaan taskulampun kiinnitys fillarin keulaan.
Kaikkihan tietävät, että mitättömät ledituikut ja kaupasta ostettaessa käyttövalmiit knogit on passé. Nyt kiinnitetään oikeilla paristoilla toimiva oikea taskulamppu ohjaustankoon ja sillä tavalla, että ei rämise, eikä heilu ja kestää pakkasta. Materiaaleiksi tarvitaan polkupyörä, lamppu ja sisuskumia.
Ensimmäiseksi otetaan sisukumin pätkä, minun lampulla ja stemmillä tarvitsen n. 10 cm putkilon kumia. Putkilon halkaisija ei miellellään saisi olla enempää, kuin lampun kahvan halkaisija. Kumiputkilon päihin jätetään ehjät renkaat kumia ja kumista leikataan oheisen kuvan mukaisesta palanen pois. Mitä kapeamman suikaleen kumia jättää, sitä enemmän se venyy ja sitä helpommin se katkeaa.
Jos kumin halkaisija on pienempi, kuin lampun kahvan halkaisija, niin päätyjen lenksut voi leikata kumista viistoon, jolloin renkulan halkaisija kasvaa. Renkulan voi myös leikata kapeaksi, jolloin se venyy helpommin. Leveästä renkulasta tosin on myöhemmin apua.
Seuraavaksi pujotetaan lamppu toisen pään renkulasta läpi. Mikäli jätti renkulan leveäksi, kannattaa lamppu pujottaa nimenomaan oikean puoleisen kuvan osoittamalla tavalla. Viereisessä kuvassa näkyy, minkä pituinen lampun tulisi olla suhteessa stemmin pituuteen.
Alla olevista kuvista vasemmassa lamppu on mallattu oikealle paikalleen stemmin viereen ja tangon alle. Mikäli jätti leveän renkulan ja pujotti lampun, kuten ohjeistin edellä, niin se leveä renkula on nyt stongan ja lampun välissä estämässä mahdollisesti epäpyhän materiaalien koskettamisen.
Teräväsilmäisimmät havaitsivat, että ottaessani oheisia valokuvia studiossa, sahasin stongan oikean puolen pois, jotta lampun sijainti on helmpompi hahmottaa. Oikeanpuoleisessa kuvassa onkin sitten esitettynä homman vaikein osuus, kumin pujotteleminen.
- Stongan etupuolelta ja yli
- Lampun ja stemmin ali toiselle puolelle
- Stemmin pystyosan takaa takaisin lampun puolelle
- pujota kumiriekaleen toisen pään lenksu lampun perään.
http://lh4.ggpht.com/_FrTMdO_KCnQ/S6IDKm4bQBI/AAAAAAAACFQ/W7osbKQoTd8/s400/kiinnitys.jpg
Mikäli haluaa hienostella jälkimmäisen lenksun pujottemisen kanssa, niin se kannattaa pujottaa lampun päätyyn, kuten toisen pään lenksun ohjeistin aiemmin.
Seuraavaksi edistyneemmille oppijoille tai niille, jotka oikeasti aikovat kokeilla tätä, niin muutama huomioitava seikka:
- sisuskumia leikattaessa leikauspinnan pitää olla siiti. Venytyksen yhteydessä kumi voi revetä, jos leikkauksen jäljiltä on jäänyt pykäliä.
- Lamppu kannattaa asentaa siten, että katkaisijaa voi käyttää kumin pujottelusta huolimatta. Itselläni katkaisija on stongan kohdalla, lampun alapuolella.
- kumin pujottelussa ja mahdollisesti jo lampun valinnassa kannattaa huomioida paristokotelon sijainti. Alla olevassa kuvassa näkyy, että minun lamppuni perässä olevan kierrekorkin voi avata siirtelemättä tai irrottelematta kumirenksua.
http://lh5.ggpht.com/_FrTMdO_KCnQ/S6IKcWNpULI/AAAAAAAACF0/-zENc6Di9fg/s400/18032010243.jpg
Kyseisen kuvan lamppu clas Ohlssonilta 6,50€ (sis ko. lampun ja otsalampun). Lamppu on jämäkkä, mutta siinä on kummallinen kosketushäiriö, joka tekee siitä pyörän tärinässä strobon. 12 lediä syö kohtuullisesti sähköä, joten suosittelen vain, mikäli aiot käyttää ladattavia paristoja. Kumpaankin lamppuun menee 3 x AAA.
Oheista kiinnityssysteemiä voin suositella lämpimästi kaikille. On huomaamaton ja jämäkkä. Mikäli stemmin koko tai sijoittelu ei mahdollista kyseistä sijoittelua, niin vastaavalla kumilenksusysteemillä lampun voi kiinnittää vaikkapa vaakaputken ja emäputken liitoskohtaan.
