Noh, onhan tuo Brougham aika pitkälle orkkispalikoilla jaksanu niin miks ei normipalikkakin. Sillä vaan etten halua ostaa kallista joka hajoo heti.
Nyt alkaa kuitenkin olemaan semmonen ok kuva mitä tässä kannatta seuraavaks tehdä. Nyt vaan kituutetaan fillarikiimassa palkkapäivään ja sit lähtee!
Veikkaan että lopulta kiinni pelkkää tomppaa ja pyörä näyttää aivan samalta kuin kaikki buildit kaikkialla.
Pistetään hieman päivitystä:
Osia on nyt tilailtu,
Runko - Aquan värinen Mataro (celeste-värisiä ei ollu oikean kokoisia)
Keula - Aventon Lite puolikuitu
Kiekot - Ellipse, kun halvalla sai
Kammet - 170mm Omniumit
Ketju - D.I.D. Track
Ratas - 17 Blb Track (välit 48-17)
Satulatolppa - Blb Track
Satula - Blb Aero CrMo raileillä
Polkimet - Eggbeater 1
Lisäksi tulee huoltotelinettä, työkalusarjaa momenttiavaimella ja laakeriprässillä yms pikkukilkkeitä.
Kasailemaan pääsee arvatenkin ensi viikon alussa, sitten korkkaillaan paljon juttuja “Eka kerta”-topsussa.
Halutaanko tänne kunnon vaihe vaiheelta-seurantaa?
ValleroX - 15:26, 27.7.2016 » Halutaanko tänne kunnon vaihe vaiheelta-seurantaa?Vaihe yksivaihteelta -seuranta.
Ei varmaan noin perus buildista tarvitse sen enempää vaiheita, ellei satu jotain erikoista, esim kammet ei mahdukaan pyörimään tms. erikoisempaa hommaa, mitä ei olisi miljoonaan kertaan nähty. Tuossa et tarvitse oikeastaan erikoisempaa työkaluakaan, paitsi takarattaalle ketjupiiskan (ellet raaski uudella raamilla rotafiksata), haka-avaimen ja keskiötyökalun.
Olihan ohjainlaakeri tuossa setissä?
Minne se premium jäi?
Just hyvä noin.
Haka-avain ja kasa muita kaluja on. Meinasin jälkipolville tehdä mahdollisien “ei näin” tilanteiden varalle jonkunlaista dokumentaatiota.
Premium jäi siihen opiskelijabudjettiin…
En esim viitsi maksaa satulan 98g carbon-mallista tuplahintaa jos se ei sovi omalle ahterille. 165g satula on kuitenkin ok alussa.
Pistetään ajan kanssa ne premiumpalikat kiinni, ennen weightweeneilyä tää paketti haluaa päästä menemään täysii.
E: Ohjainlaakeri kuuluu settiin.
kid_scientifik - 23:38, 8.7.2016 » haloissa ihan ok hinta-laatu-suhde, mutta painavathan nuo ovat ja kehät saisivat olla leveämmät.ei ole parempia valmiskiekkoja. halot on hinta-laatu -suhteeltaan rikollisen hyvä diili.
krusifixie - 17:45, 27.7.2016 » Sinä kyllä jaksat!Oliko sulla jotain pointtia mielessä vai tulitko vain huutelemaan tapasi mukaan?
höpönassut
DanielBraun - 17:51, 27.7.2016 »Kyllähän se näin juuri on, arvasit aivan oikein.krusifixie - 17:45, 27.7.2016 » Sinä kyllä jaksat!Oliko sulla jotain pointtia mielessä vai tulitko vain huutelemaan tapasi mukaan?
Säästetäänpäs tää foorumin sisänen naljailu sinne randomjonneilutopsuihin ja pysytään tässä mun osavalintojen kritisoinnissa. Kasoispiste deedee.
On niin perusosaa, että tuskin noiden kasauksessa tulee ongelmaa. Näkisin potentiaalisina vaaranpaikkoina:
-Ratas-lukkorengas - paketti takana jää liian löysälle.
-Kampien keskiön ongelmat, jätät keskiön rotsaamatta, liian löysälle, väärin speissaus ym.
-Ohjainlaakerin oikea kireys
Muuten on aika hankala mitään kusta.
Eikai se haittaa jos tänne dokumentoi, muita aloittelevia kasailijoita voi jopa auttaa. Kirjoittele pois, niin parhaamme mukaan koitetaan auttaa ongelmissa jos sellaisia tulee. Myös turkuskene varmasti tarjoaa apuaan kasauksessa ihan livenä jos menee ns. sormi suuhun.
jos ei ole ennen kasaillut niin hyödyllisin sellainen dokumentaatio on aloittelijoille. kunhan pistää jälkiviisausmuodossa päivitykset tai vastaavat sit perään. kokeneemmat on sokeita sille että mitä aloittelija osaa ja tietää ja mitä ei.
Jees. Ihan konkreettista jeesiä saa pyytää paikallisilta tottakai.
Keskiömuhvin feissaus&rotsaus Visan pyörähuollossa esim. Varmaan myös emäputki ois hyvä tehdä samalla.
-Doge Turust
josbanse - 20:30, 27.7.2016 » Muuten on aika hankala mitään kusta.Esimerkiksi haarukan lyhentäminen ja kävynasennus on kustavissa jos ne tekee ei siihen tarkoitetuilla työkaluilla. Jos ne tehdään vaihtoehtoisin menetelmin, niin ois kiva saada siitä dokumentointi, että kuinka se tehdään onnistuen.
^ yleensä vedetään sillä kun sattuu olemaan kiinni mutta mahdollisuus onnistumiseen on olemassa