Tota paljos sitä painoa on? Aikasta useat satulat on suunniteltu myös maastoa ajatellen jossa satulaan kohdistuvat voimat on pikkuisen eri kuin katupyörässä. Itse olen 100+ kg ja ainoa satula missä mennyt kiskot on nimenomaan Brooks. Halpoja Satulatolppia on mennyt useammatkin maastossa.
Kuitukiskoista ei ole kokemusta mutta esim. SLR titaanikiskoilla ei paina juuri mitään, on jumalsatula ja kestää valaan täysjäykällä maastossa.
Jos budjetti ei taivu ellipseihin niin suosittelen michen tilalle halon aerotrackeja. Painoltaan aika sama ku ellipset ja ‘‘bomb proof’’. Omnomien seuraks 19 piikkinen ratas taakse ni on skid patceja.
yritin lukea avauspostausta mutta meno sakeni sen verran äkkijyrkästi, etten mitenkään päässyt puolta väliä pidemmälle. siihen mennessä: opiskelija ja halparaami ja isältä pojalle osasia ja miche pistardit himottais ja 0 rake.
entry-levelin valmisratakiekot eivät ole erityisen hyviä mitkään. haloissa ihan ok hinta-laatu-suhde, mutta painavathan nuo ovat ja kehät saisivat olla leveämmät.
ite odottelisin rauhassa, että palstalle ilmaantuu soppelia kiekkosettiä ostajaa vailla. ihan muutama päivä sitten viimeksi oli oikein mainio setti paulin navoilla nauruhalpaan hintaan…
Eipä tartte tolla painolla miettiä komponenttivalintoja jos et ala ihan superkeventelyyn. Itse krossailen välillä poluilla n. 6.5kg (dentti) lowilla ja painoa 110kg.
Hieman kyl nyt tehdään omasta painosta ja budjetista isompaa asiaa.
Kasaat vaan ja ajat. Päivität sit ku rahaa/jotain hajoaa.
Nää on polkupyöriä ja kesä kohta ohi
Ei varmaan noin perus buildista tarvitse sen enempää vaiheita, ellei satu jotain erikoista, esim kammet ei mahdukaan pyörimään tms. erikoisempaa hommaa, mitä ei olisi miljoonaan kertaan nähty. Tuossa et tarvitse oikeastaan erikoisempaa työkaluakaan, paitsi takarattaalle ketjupiiskan (ellet raaski uudella raamilla rotafiksata), haka-avaimen ja keskiötyökalun.
Haka-avain ja kasa muita kaluja on. Meinasin jälkipolville tehdä mahdollisien “ei näin” tilanteiden varalle jonkunlaista dokumentaatiota.
Premium jäi siihen opiskelijabudjettiin…
En esim viitsi maksaa satulan 98g carbon-mallista tuplahintaa jos se ei sovi omalle ahterille. 165g satula on kuitenkin ok alussa.
Pistetään ajan kanssa ne premiumpalikat kiinni, ennen weightweeneilyä tää paketti haluaa päästä menemään täysii.