älä postaa tämmöstä
4 Likes
Housut on khyl kulutustavaraa jos ajaa paljo
4 Likes
Ehkä drop that raw denim ja liity fibre synthétique -gang.
Mun täältä ostetut muovi-Swrvet täytti ehkä jo kymmenen vuotta.
1 Like
Eka ajatus oli, että onko kommenttia tullut kenties puolisolta, vai peilaamallako ne ahterijäljet on paikallistettu. Petyin vähän.
1 Like
2 Likes
Noniin, vitsit sikseen.
-
Lokarit. Jos hiekkaa ja kuraa lentää persauksiin niin se hioo sekä satulan että housut paskaksi nopeasti.
-
Liukas satula. Eli ei mitään Cambiumia tai muuten tahmeaa satulaa, vaan nahkainen tai kiiltävää pintanahkaa jäljittelevä satula (esim. vanha Flite tai uudemmista Flite TM tai SLR TM). Kun kangas liukuu satulan pinnassa eikä tarraa siihen, hankaus ja kuluminen vähenee sekä ajomukavuus lisääntyy.
4 Likes
Tosta hiomatahna-analogiasta päästäänkin lokarien lisäksi toiseen raakadenim-puuhastelijoiden ja crustien inhoamaan yleisniksiin: peseminen. Hiekka ja muu rapa jää sinne vaatteen kuituihin vaikka sitä ei takarengas akuutisti heittäisikään ja jatkaa työtänsä persauksen nakertajana
Ja lopulta faktahan on se että hankausliikettä tulee kuitenkin paljon ja puuvillakuitu ei sitä siedä ilman näkyvää muutosta
1 Like
Älä teet niinkun minä aikanaan ja luule että laadukkaammat farkut kestää paremmin pyöräilyä. Ostin ihan kunnon hyvät farkut isolla rahalla ja ne oli 2kk jälkeen jo puhki. Sit opin että kirpparilta vaan farkkuja kaappiin ja sitä mukaan uudet käyttöön kun haaroista alkaa kulumaan puhki. Jos siis välttämättä farkkuja haluaa käyttää
1 Like
Tää on kyllä valitettavasti totta. Ollut farkkuja eri hintaluokista laidasta laitaan, ja pitkälti elinkaari on vakio. Sama ilmiö oli jo ennen nykyisiä ajokilometrejä ja housut kuluukin ihan samasta kohdasta paitsi pyöräillessä tietysti nopeammin. Oon koittanut hyväksyä asian, välillä paikkaommella, ja jättää kalleimmat farkut hyllyyn.
1 Like
En oo kyl joutunu miettii hassun näköisiä kulumajälkiä housuntauksessa sen jälkeen kun Pelagon labourmaneja aloin käyttää. Myöski Fjellut ja Sastat on turvallinen valinta veto_puuhiin.
Tää on muuten totta. Tosi kestävät kaikinpuolin!
1 Like
Farkut on kyllä kaikin puolin ihan helkkarin epämiellyttävät ajohousut. Kerran se ylpeys vaan tarvii niellä.
Edit: kannattaa huomioida, että träkständäily näyttää ei-skeneläisille ihan yhtä pelleltä oli denimii tai spändexii jalassa
En oo huomioinut, ei kiinnosta.
Farkut ajaessa ei oo parhaat mutta ne on bliss. Ite oon vaa painellu menemään.
Yst terv Cambium C17 ja kolmet farkut joista persus kuluneet puhki
Tästä oon kyllä eri mieltä, mutta tietysti farkkuja on moneen lähtöön ja niin kuskejakin. Tietysti bibsit jne. on perusteltuja ja parhaita omaan tarpeeseensa, mutta ns. arkiajossa sisältäen työmatkaa ja milloin mitäkin siirtymistä farkut mielestäni mukavammat kuin esim. verkkarit, tai jotkut ns. urheiluhousut, osittain ainakin paksuutensa puolesta, osittain luontevan tuntuisen perse-satula-rajapinnan vuoksi. Farkkushortsit tietysti best.
On näihin housuihin varmaan kohta kilometri tykitelty siksakkia. Charge spoon satulan ompeleet kuluttaa pöksyjä. Sama satula kaikissa pyörissä.
4 Likes
Siirtelin tätä vaatekeskustelua tuotesuositteluineen nyt tänne ja jätän vain satulatopakin urlin tähän jos ruvetaan ratkomaan ongelmaa siitä päästä: Satulat in general
Aurinkoa perjantaihinne 
2 Likes
Kostean kelin ajohousuja etsimässä ja pitäisi olla jollain tapaa joustavat. Mulla on vanhat Catmandoon verkovuorelliset ulkoilupökät, jotka pitää hyvin vettäkin. Ne vaan alkaa olemaan aika loppuun kulutetut/pannutetut eli enempää ei oikein goretex-paikkojakaan niihin saa menemään jatkoa ajatellen.
Ongelma on vastaavien löytäminen. Tähän asti hommaamani goretexit (mitä noi Catmandoot ei ole vedenpitävyydestään huolimatta) ei jousta oikein yhtään ja joustavammista versioista tuntuu puuttuvan järjestäen vyölenkit (koska U-lukko). Vinkkejä ratkaisuun? Vastaavia ei ole enää Catmandoon listoilla.
edit: Tässä voi olla vahvasti läsnä myös se, etten osaa.
Farkut helposti monipuolisimmat ajohousut ja kuluminen ainoo harmitus.
Chinosit helposti farkkuja paremmat.
1 Like