Projekti: Konversiota kesäksi

Mitäs me puhuttiinkaan aiemmin tästä langan perustamisesta. Onneks ei tullu idiotismi yllätyksenä. Tsemppiä projektiin, ite en jaksais kiillottaa.

ah meinasin yks päivä kommata kidin nokkelasta fillarifoorumidissauksesta. sit ku näkee tän topicin… voi juma

mut ite projusta, selvennätkö mitä tarkoitit kohdassa “Vähän kans ihmetyttää, että miten mää valitsen takarattaan tuohon pakan tilalle sitten? Noissa Shimanon hommissahan on vissin joku oma vapaaratassysteemi.”? voi olla olemassa joku shimanon homma, josta en ole kuullut, mut olettaisin, että kyseessä on jompi kumpi da3balinkin linkkaamasta kuvasta löytyvistä ratkaisuista: http://sheldonbrown.com/images/freewheel-vs-k7.jpg kummankaan kanssa ei pitäisi olla mitään suurempaa ongelmaa, kierteellinen todennäköisesti on vaan tiukasti kierteisiinsä porautunut ja vaatinee liuottamista ja ruuvipenkkiä. ja toki kierteellisen kanssa tulee ketjulinjan kanssa sitten lopulta mahdollisesti ongelmia

Mahtava lanka.

Eiköhän takanapa tarjoo bmx-vapaarattaalle jotain 42-45mm ketjulinjaa, jos se siis on kierteellinen? Ja fauberadapterin avulla saat valita akselin pituuden itse, joten eiköhän sen ihan kohdilleen saa.

Hm. Omat lapset enää harvemmin joutuu kiistoihin hiekkalaatikolla, niin onhan tää ihan hyvä muistaa millaista se on.

Rudolfille onnea projektiin, toivottavasti saat ihan oikeita neuvoja ton pyörän rakentamiseen sitten kun niitä tarvitset…hyvä tosta vielä tulee.

No kierrepakka tuo on, sen verran tiiän. Nyt kun yritin kaivaa artikkelia Sheldon Brownin sivustoilta, jota selatessa kysymys heräs, ne ei jostain syystä aukea.

Mutta koitanpa selittää jotenkin vammasesti. Tossa kuvan oikeanpuoleisessa navassa, miten se yksittäinen ratas tuossa pysyy? Spacereita? Jotain muuta? Kysymys heräsi kun hra Brown osasi kertoa jotain tuosta Shimanon omasta freehub-hommasta mutta tajusin nyt, että koska mun kiekoissa on kierrepakka, se ei todennäkösesti liikuta tätä projektia mitenkään. Ellen hommaa uusia kiekkoja, missä sitten tuo systeemi on. Ärsyttää nyt vaan kun en saa sitä artikkelia esille…

Traceur - 19:24, 28.1.2014 » Mahtava lanka. Eiköhän takanapa tarjoo bmx-vapaarattaalle jotain 42-45mm ketjulinjaa, jos se siis on kierteellinen? Ja fauberadapterin avulla saat valita akselin pituuden itse, joten eiköhän sen ihan kohdilleen saa.
Näin kans järkeilin, että ton adapterin myötä laajenee vaihtoehdot aika huomattavasti.
kid_scientifik - 19:00, 28.1.2014 »
RudolfJNapalmi - 18:51, 28.1.2014 » Ihan mielellään mää luen teorioita poliittisesta sananvapaudesta koskien pyörän laatua, mutta ymmärtäkää nyt hyvät ihmiset, että teidän mielipiteet ei sinänsä kiinnosta hevon vittua.
just näin. tiesitkö muuten, että projektifillarisi on paitsi ihan vitun ruma myös teknisesti käytännössä kelvotonta paskaa :)
Kidi hei? Sä oot sellanen vitun runkkari, et siinä ei sivistyssanat auta ku nussin sua perseeseen.

ei jumalauta kidi! jos yrittäisit olla hetken ajamatta uusia käyttäjiä pois täältä?

mikkes - 17:31, 28.1.2014 » http://www.reactiongifs.com/wp-content/uploads/2011/05/MichealJacksonPopcorn.gif Ei taas muuta
tämä
bullhorn - 19:04, 28.1.2014 » täälä vähän elitismi nostaa päätä. ikävä havainto, eikä vain tässä topikissa.
Paskat tässäkään mistään elitismistä ollut kyse! Se on vain kulissi, jolla päästään tilanteeseen, jossa pääsee korostamaan omaa älyllistä ylemyyttään pyörän ja projektin laadulla ei ole tässäkään tapauksessa paskaakaan väliä. Tai no tietynlaista elitismiä se on sekin:)

Hyvä se on opetella jollain ruosteisella romulla, jos ymmärtää sen mitä on tekemässä ja näin ollen ei tuomitse koko harrastusta yhen paskan projektin takia vaan toteaa olevansa hieman taas viisaampi ja hankkii sitten sitä parempaa pyörää. Tällöin myös vältetään ne aivan väärän kokoiset ja tarkoitukseensa muutenkin vääränlaiset kalliit pyörät;) Joutuu kato makselee vähemmän oppirahoja!

Edit. toki sekin pitää näistä jutuista tajuta että toiset tykkää vaan vähän hämmentää ja viihdyttää itseään internetissä katselemalla muiden reaktioita, mut sen kin voisi tehdä siten ettei sitä tietämättömälle uudelle käyttäjälle tuu ihan heti sellainen kusipääfoorumifiilis;)

Jep. Mielummin mää tuhoan jonkun romulavapyörän kun kasan osia johon mulla ei alunperinkään oo varaa…

Mitä vittua täällä tapahtuu?
:smiley:

Voisin tässä jakaa hieman viisautta, jonka olen empirian kautta oppinut: älä postaa tänne mitään fillariisi liittyvää, etenkään kuvia ja varsinkaan amaa tai projektilankaa, jos et aio investoida siihen enempää kuin on varaa ja etenkään jos se ei ole joku skenen hyväksymä geneerinen läjä merkkiosaa. :slight_smile:

Ja älä kuuntele dissaajia. Pitää tehdä sitä mistä tykkää ja vanhoja pyöriä rassaamalla oppii paljon! Propsit mm. Alelle kun jaksaa yrittää vaikka kaikki vaan vittuilee. Tekeminen > päteminen.

Se on jotenkin surullista miten täällä on meininki usein tosi negatiivista ja ulossulkevaa. En ymmärrä että ketä se oikein hyödyttää (ellei joku ole niin ällee muotipyöräilystään että ei haluaisi muidenkin tekevän sitä?) ja miten.

kimbe - 19:39, 28.1.2014 »
kid_scientifik - 19:00, 28.1.2014 »
RudolfJNapalmi - 18:51, 28.1.2014 » Ihan mielellään mää luen teorioita poliittisesta sananvapaudesta koskien pyörän laatua, mutta ymmärtäkää nyt hyvät ihmiset, että teidän mielipiteet ei sinänsä kiinnosta hevon vittua.
just näin. tiesitkö muuten, että projektifillarisi on paitsi ihan vitun ruma myös teknisesti käytännössä kelvotonta paskaa :)
Kidi hei? Sä oot sellanen vitun runkkari, et siinä ei sivistyssanat auta ku nussin sua perseeseen.
Tästä sit mielellään videoo foorumille.
Gzaghar - 20:53, 28.1.2014 » Voisin tässä jakaa hieman viisautta, jonka olen empirian kautta oppinut: älä postaa tänne mitään fillariisi liittyvää, etenkään kuvia ja varsinkaan amaa tai projektilankaa, jos et aio investoida siihen enempää kuin on varaa ja etenkään jos se ei ole joku skenen hyväksymä geneerinen läjä merkkiosaa. :) Ja älä kuuntele dissaajia. Pitää tehdä sitä mistä tykkää ja vanhoja pyöriä rassaamalla oppii paljon! Propsit mm. Alelle kun jaksaa yrittää vaikka kaikki vaan vittuilee. Tekeminen > päteminen. Se on jotenkin surullista miten täällä on meininki usein tosi negatiivista ja ulossulkevaa. En ymmärrä että ketä se oikein hyödyttää (ellei joku ole niin ällee muotipyöräilystään että ei haluaisi muidenkin tekevän sitä?) ja miten.
HEI MITEN NII! Mun mielestä internettiin saa postata ihan mitä lystää, kunhan vaan kestää sit seuraukset :) Eikä aina oo mitään geneeristä merkkiosaakaan: http://viilipurkillinen.kuvat.fi/kuvat/yksivaihde/Puala/2.jpg/_small.jpg

Gzaghar, kyllä geneerisestä läjästä merkkiosiakin sitten itketään, että on liian usein nähdyt Omniumit ja Thomsonit.

Hyväksyttävän AMA:n postaaminen Yksivaihteeseen on tarkkaa hommaa kuin persereiän poraaminen keppihevoselle.

RudolfJNapalmi - 19:11, 28.1.2014 » Minusta on huomattavasti järkevää opetella jokin asia tekemällä, tappelemalla ja vääntämällä. Jos kasaisin pyörän täysin uutuuttaan kiiltävistä osista tuskin käsiäni liaten prosessin aikana, en sais siitä ihan rehellisesti sanoen mitään muuta, kun hyvän pyörän. Hyvän pyörän saan myös ostamalla hyvän pyörän. Projekti on ihan tarkoituksella projekti. Tässä varsinkin kun pyöränrakenteluun vasta on tutustumassa, on ihan helvetin hauska huomata miten paljon sitä oppii kun vähän selailee sivustoja, lukee kirjoja ja tutkii asioita.
Tämä on hyvin, hyvin lähellä omia ajatuksiani. Mä tykkään myös ihan uusien osien käytöstä ja joskus tavoitteena saattaa olla ihan vaan se hyvä pyörä. Välillä taas vanhan ehostus on se itse asia.

Nyt on taas muuten topsu täynnä sigumatskua :smiley:

Olisko herrasväen mahdollista siirtyä keskustelemaan topikkiin otsikolla “milloin tästä foorumista tuli näin paska”?

Voitais jättää tämä projektilanka sille kuuluvalle täytteelle, ei sille kuka on idiootti tai multipluralisti tai milloin tästä foorumista tuli näin paska tai elitisti.

Jos on kovaakin sanailua, suosittelen höpönassujen vaihtavan privaviestejä tai voimme tarvittaessa kimpassa esim. Jonain keskaripäivänä kiistoja kaksintaistelulla mutterille ja takaisin.

Oliskos se kiva, kevät tulee vielä, talvi on puolessa ja minäkin nyt pidättäydyin karkeasta kielestä.

Kas, taitaa olla samanlainen aihio, mistä tuli aikoinaan tämmönen talvipulkka tehtyä (oma aihio löytyi metsästä puoliksi maahan hautautuneena, keula mutkalle murjottuna…)

http://rok.possu.org/tsyka/fiilis/talvi_zen2_800.jpg

hyviä pointteja sanottu mm. kellofauber-akseleiden valikoimasta (about 2 pituutta, molemmat liian pitkiä 42mm ketjulinjalle, mutta tokihan aina voi joko hommata siihen sen adapterin - muistaakseni oli kierteelliset kupit tuossa fauberissa - tai sit keskittää takakiekon uudestaan, kun on sen ensin speissaillut linjalleen suurinpiirtein).

tsemppiä matkaan.