Kattosin fillaritorin käytettyjen tarjonnan ennen uuden teräsjäpärin hankintaa ulkomailta. Uudehko orbea occam/trek fuel/kona process/canyon spectral saattaa löytyä projektiasi halvemmalla alle ja pääset jo lumille ajelemaan sekä vältät uuden hankinnan. Rengas-/iskarijumppaa ei kannata sen enempää murehtia. Renkaiksi käyttöösi riittävän jyyhkyt alkukaudesta alle ja iskareille tekee kotona sen mitä osaa tai jaksaa ja liikkeessä loput, säädöt löytyy ajamalla ja youtubesta.
4 Likes
Tämä olis varmaan se järkineuvo mutta halusin projektin + aivot pilattu liialla internetissä pyörien miettimisellä eli lähti tuo magentan värinen bfemax-runko nyt tilaukseen. Kiitos pohdinnoista, nämä varmaan osalta kallisti vaakakupin tohon 29" kiekkokoon puolelle.
2 Likes
Manuaalista sen verran, että mulla oli hyvän tovin Commencalin jäykkäperä ajossa ja lyhyt takahaarukka yhdistettynä 27.5" kiekkoihin teki manuaalipuuhista kyllä jopa naurettavan helppoa opeteltavaa.
Nykyään huomattavasti pidempi pyörä, pidempi takahaarukka ja kiekkokokona 29. Menee toki edelleen, mutta saa repiä ihan kunnolla päästäkseen oikeaan kallistuspisteeseen. Näkisin tosin, että toi näppärämpi pyörä oli oleellisessa roolissa asian handlaamisen suhteen.
Hyviä ajoja ja treenejä sinne kunhan on pyörä kasassa. 
Tällanen tuli näiden pohdintojen päätteeksi coticilta tänään, päivityksiä seuraa jahka osia alkaa löytymään!
22 Likes
Help. Pitäis kasata jäykkäperä.
Sellanen niukasti huoltoa kyselevä pyörä hauskalla trailigeolla, jolla voisi ajaa talviset työmatkat, kesän kevyet lähitrailit ja sit sen pitäisi toimia vielä muulina bikepacking nyssäköille ja auringonlaskun ratsastajalle.
Yksi osasarja, hyvät 27.5" kiekot ja välttävä 150mm keula olisi, joten ne olisi hyvä saada siirrettyä suoraan uuteen runkoon niin pysyisi budjetti matalana. Haluaisin selvitä tästä aika pienellä, ehkä joku 700 olisi sellanen mitä haluaisin laittaa, ja sillä pitäisi saada se runko ja mielellään uudet putkiosat siihen. Tykkäisin teräsrungosta enemmän mut niitä ei oikeen tohon hintaan löydy?
Nukeproofin Scout / Ragleyn mmmbop tai Marley / oisko jotain muuta?
Nukeproof scout ja brand x hissitolppa crc:ltä olis tarjoiluehdotus tähän kuumeeseen
Joo eiköhän se olisi ihan hyvä. Taidan viikonlopun vielä väijyä fillaritoria jos sieltä sattuisi jotain sopivaa teräsrahmenia pomppaamaan mut juu. Saapa nähä. 
On kyllä niin ilahduttavan keltaisen keltainen tuo keltainen scoutti et sehän se varmaan pitäis olla sitten. 
1 Like
Sherpaan pieniä voimansiirtopäivityksiä. Bikesterin alennusmyynnistä Rotorin wattikammet ja fillaritorilta GX:n sähkövaihteet. Lisäksi Hopea ohjainlaakeriin ja tolpankiristimeen, kun Stantonin oma laakeri hankasi ja kiristin luisti. Kevääksi sitten taas hissitolppaa tarpeen mukaan ja kapeampaa rengasta. Mainio pyörä kyllä. Jos painaisi 2kg vähempi, niin olisi vielä parempi, mutta teräsrunko on teräsrunko.
15 Likes
Rämäkällä tulee maastoajot pääasiassa ajeltua. L-kokonen regular kyseessä. Foxin vanha 34 performance elite fit4 keppi, XX1/XO1/GX/NX Eagle voimansiirto, jarruina MT7 Pro Magurat, SDG jakkara titaanikiskoilla, Ergotecin riseri 12 asteen backsweepillä, Pro koryak hissitolppa, RF Arc takakiekko ja DT E1700 etukiekko. 5/5.
7 Likes
NBD kiitos työsuhdepyöräedun. Taitaa olla ensimmäinen uutena ja kokonaisena ostettu pyörä sitten vuoden 2006.
Tuntui 13 km kotiutusmatkan ajolla varsin hyvältä, vaikka mitään ei ole vielä varsinaisesti säädetty kohdilleen.
11 Likes
Reverb taas paskana tai mitä ikinä, enkä todellakaan aio enää huoltaa. Tellis oli kanssa ihan susi, Koryak ei myöskään vakuuttunut…
Mitä tässä enää kannattaa kokeilla? Oon aika valmis pistään jäykän tolpan kiinni ja ajamaan auringonlaskuun.
Usko kun sanon, et E-thirteen trs+ on voittajan valinta.
Tranz-x/brand-x edullisia ja varmatoimisia. Ks lev toiminut myös ilman huoltoa monta vuotta. Nykyään suurin osa tolpista oman kokemukseen mukaan jo tosi hyviä.
1 Like
Foxin transferi ollu enduropyörässä vuodesta 2016, ilman että oon koskaan sille mitään tehny. On ajettu kilpaa kovasti, lennelty ympäri eurooppaa ja muutenki kuritettu aika säälittä. Toimii vaan vuodesta toiseen.
Edit: Sen verran korjaan että vivun onnistuin rikkomaan joskus, mutta sekin menee aika paljon omaan piikkiin. Vaikka olihan se vähän rimpulakin.
Stantonin Dan ei sinkuladroppeja saa valmiiksi, ssmtb-liekki roihuaa kirkkaana ja laatikoissa lojuu laatuosaa koko pyörän edestä, joten ei auta kuin mennä Foxcompiin hakemaan Krampus. Nyt kelpaa taas.
Kävin kyllä testailemassa maastorallia vanhalla Karate Monkeylla, mutta 71 asteen keulakulma ja lyhyt jäykkä keula tuntui alamäessä vähintäänkin huteralta, kun on viime vuosina hiukan modernimpaan geometriaan tottunut.
14 Likes
Teemun ja Stenun maastopyörät aina helvetin kovia! Itsellä ollut tässä kevättalven aikana pienehkö ssmtb-kiima päällä. Tekis mieli hankkia joku kunnon moderni, kevyt xc-jäpäri ja laittaa ebb mutta säilytystilaa ja aikaa on rajoitetusti. Laitan tähän alle vaan tuoreen kuvan omasta kivireestä:
5 Likes
Tää runko on saanut nyt lihaa luidensa ympärille ja pääsi ekaa kertaa ulkoilemaan. Tuli hyvä ajaa ja miellyttää silmää.
Osat haalittu fillaritorista pitkin kevättalvea:
Keula fox 34 rhythm 140mm
Kiekot hope + stans flow
Voimansiirto deore 11 speed microshiftin vivulla
Jarrut hayes dominion
Ohjaamo renthal fatbar + oneup + hope
Hissitolppa onoff
Satula fabric scoop
15 Likes
Kybäst neljään hissipyöräilyä Järvsössä ja kohta pumptrackilla iltajoogat.
Ai ettien että.
6 Likes
koht sebu myynnis innit