Lukot

Pyöräily
41

^ peräkärri?

42

Minne /nimitähän/lukko ajon ajaksi.

43

^^
grilliperäkärri
Voi sitten lukittuna olemisen aikana lämmitellä hieman hiukopalaa.

44
TimppaL - 9:13, 7.7.2010 » Niinkö arvelinkin, tyhmä kysymys. Kai mä yritän jotain hienoa satulalaukkua tolle hakea.
ei kai se nyt tyhmä kysymys ollut? vai eikö vastausvaihtoehdot tyydyttäneet vai oliko ne liian itsestäänselviä? satulalaukku voi olla tietty ihan hyvä, mut helposti ruma kun pitää olla tuommoiselle jo aika iso. Toisaalta noin painava lukko aiheuttaa täristessään aikamoisia voimia laukun kiinnitykselle, joten kannattanee panostaa tukevuuteen.
45

Aika usein oon nähnyt että tuommoinen käärme on kierritetty satulatolpan ympärille ajon ajaksi. En sitten tiedä kuinka kätevä se on? Alkaako löystyä, hölskyä ja hangata omaa käärmettä ja sisäreisiä. Tuli vaan mieleen…

46

Mulla hinkkaa jo knogin beetle sisäreisiin, joten en välttämättä laittais ketjua tolpan ympärille.

47

Ei ole haitannut satulatolpan ympärille kierretty samantyyppinen, mutta selkeästi lyhyempi ketju. Kun on tarpeeksi kireällä ei kolise. Mieluummin siinä kuin painona laukussa.

48

Vastausvaihtoehdot olivat loistavat ja liian itsestäänselviä. Timppa näytti vähän tyhmältä noiden jälkeen, tosin taidan olla liian mukavuudenhaluinen ja ohitin nuo vaihtoehdot jo tehdessäni karsintaa omassa pääkopassani.

No mutta joo, problem solved. Kiitos asianosaisille “herätyksestä”. Kai mustakin karu, partasuinen katusinko vielä saadaan. :slight_smile:

mutinaa…U-lukko olis kyllä teh bomb ja siihen KRNKY:n vyölaukku…oohh…/mutinaa

http://mattcbr.files.wordpress.com/2008/03/drooling_homer.gif

I LIKE PICTURES!

49

kuka osaa kertoa parhaan tavan avata wanhanmallinen jopon peltilukko? vaimo hukkasi sen ainoan avaimensa, joo joo…

iso ruuvari kumivasaralla avainreiästä sisään vai mitä? urbaanilegendan mukaan moinen aukeaa ainakin kännisen teinin potkaisemana mutta en viitsisi riskeerata murtaa varpaitani enkä toisaalta omista dremeliä tms. voimakaluja. vinkit voi laittaa myös privaviestinä, jos siltä tuntuu.

50

jonkun dyykkipyörän runkolukon avasin poraamalla suoraan avainreiästä sisään ja lukon sisukset pashaksi

51
uao - 8:08, 23.7.2010 »
tnts - 12:27, 4.5.2009 » oma tuli saksasta pari vuotta sitten
Vaiko vuosi sitten? Googlella suomenkielisiltä sivuilta löytyi kaksi osumaa, joista ensimmäisen takana on [hamppua ja u-lukkoa](http://tonitiainen.net/blog/?p=568)! Pitää varmaan tilata jostain. Miten ois OnGuard-kimppa?
Voisin lähteä kimppaan mukaan, mutta en jaksa organisoida...
52
reiskaw - 8:08, 23.7.2010 »
uao - 8:08, 23.7.2010 » Pitää varmaan tilata jostain. Miten ois OnGuard-kimppa?
Voisin lähteä kimppaan mukaan, mutta en jaksa organisoida...
No prkl, just pistin parit OnGuardit tilaukseen bike-components.de:lle :P
53

^^ Tampereelle on tulossa isompi satsi, josta vielä toistaiseksi riittää jakoon asti.

54

Kellään kokemuksia tästä:
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/44/0000815844/72/img27b8b9b0zik6zj.jpeg
Eli Abus Bordo. Saatavana 75 senttisenä, että myös 90 senttisenä.

Kulkisi ainakin näppärästi mukana tuossa “telineessä”. Rungosta tolppaan / kaiteeseen tuo varmasti onnistuu lukita, mutta etukiekkoa ei kyllä mukaan saa, tai vaihtoehtoisesti takakiekkoa. Toki joku vaijeri kaveriksi ratkaisee tämän. Toinen sitten on ostaa mini u-lukko ja vaijeri, mutta tätä on taas hieman vaikeampi kantaa mukana.

55

Itsellä on toi ja kryptoniten mini-u, ja ei abusta juurikaan jaksa mukana raahata. Jos vaan miniulla saa tolppaan kiinni rungon + takarenkaan niin taitaa olla turvallisempikin pienemmän koon, vähemmän pyörää naarmuttavan muotoilun, pienemmän painon ja huomattavasti alhaisemman hinnan lisäksi.

56
negaatio - 23:29, 16.8.2010 » Itsellä on toi ja kryptoniten mini-u, ja ei abusta juurikaan jaksa mukana raahata. Jos vaan miniulla saa tolppaan kiinni rungon + takarenkaan niin taitaa olla turvallisempikin pienemmän koon, vähemmän pyörää naarmuttavan muotoilun, pienemmän painon ja huomattavasti alhaisemman hinnan lisäksi.
Ei sitä lukkoa tarvitse sen rungon ympäri laittaa; takahaarukan sisästä renkaan ympäri ja siitä tolppaan niin kyllä se kummasti pysyy runkokin kiinni. Ainut tapa keikata runko on sahata [i]jännitetty[/i] vanne poikki ja naksutella kevlarit/teräsvaijerit ulkokumista.

Toisaalta lukon sisään kannattaa änkeä kaikki mikä mahtuu, jottei pääse vorot niin helposti vääntään sitä auki, mutta geometrian puolesta pelkkä takapyörä riittää.

57

En tiedä onkos tässä jotain poppakonsteja käytetty, mutta aika kivasti toi saha puree. Sheldon brown locking method potential flaw - YouTube

58
LRM - 8:50, 17.8.2010 » Kellään kokemuksia tästä: http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/44/0000815844/72/img27b8b9b0zik6zj.jpeg Eli Abus Bordo. Saatavana 75 senttisenä, että myös 90 senttisenä. Kulkisi ainakin näppärästi mukana tuossa "telineessä". Rungosta tolppaan / kaiteeseen tuo varmasti onnistuu lukita, mutta etukiekkoa ei kyllä mukaan saa, tai vaihtoehtoisesti takakiekkoa. Toki joku vaijeri kaveriksi ratkaisee tämän. Toinen sitten on ostaa mini u-lukko ja vaijeri, mutta tätä on taas hieman vaikeampi kantaa mukana.
Kaverillani on tollanen,pienessä Gary Fisherissään,on tykkäilly.Oisko toi kehitetty hiukan sen takia että pääsis eroon niistä u-lukkojen runkokiinnikevirityksistä,jotka aina tärisee ja huojuu jne eikä ole oikein silmällekään mukavia.Toi on suht kompakti mötti kuljetusmoodissaan verrattuna u lukkoon mutta myös aika raskas,jos sillä ny väliä on.Ei heilu eikä rämise.Ja on toi ny pikkusen näppärämpi paketti kuskata vaikka repussakin,vrt.u-lukot.
59
Tubbs - 9:08, 17.8.2010 » http://www.youtube.com/watch?v=H9fLtdZyX-A
Edelleen kaikki youtube/vimeo linkit ilman mitään URL-tageja.
60

Joo tsori, yleensä korjailen noita previewillä tai editillä, mutta tällä kertaa en jaksanut painaa playta… Kiitti kun korjasit.

Ontopic: Onko muuten ihan u-lukkojen ominaispiirre se, että kun sitä u-osaa vetää irti siitä lukkopesästä niin se vähän hölskyy ja liikkuu edestakaisin? Sekä 10min. sitten postissa tulleessa Bulldog Minissä ja n. 8v vanhassa Abus Sinuksessa on tuo ominaisuus. Tiedä sitten mitä haittaa tuosta on, tulee vain epävarma fiilis lukon kunnosta ja kestävyydestä.