Hihnaveto

Nuvincista ei mitään emppiiristä kokemusta joten se siitä vehkeestä.

Nähtävästi Ahmaliinilla ei kilpailijaa samassa hintaluokassa.

Ei kai siinä muuta mutta napa ja ahman runkosetti painaa jo melkein kevyen pyörän verran :smiley:

Kyllä fillarin saa aikaiseksi samalla vaakalukemalla kuin Wolverinen runkosetti ja vaihdenapa (tekee helposti yli 5 kg), mutta toinen juttu sitte millasta semmosella pyörällä on ajaa ja retkeillä.

No en nyt ihan sitä hakenut mutta 17 kilon retkipyörä ei ajatuksena hirveästi innostele.

Jos ajatuksissaan lisää fillarin painoon viisi kiloa ni kyllähän se raskasta on.

Soma suosittelee 46-24 rataksia Ahma-Alfine kasin kaa mut kävinpä testaamassa BMC:n vastaavaa 55-24 (CDN) välityksellä eikä 55 vaikuttanu liian isolta. Outoa.

Oispa kiva tietää muiden kokemuksia…

Mä oon ajanu 55/21 fiksillä vuodesta 2011 alkaen ja kaverille on just tulossa Ahmaansa sinkulaväleiksi 55/22. Renkaat on vähän isommat ja pyörä raskaampi, mutta eiköhän tosta aivan hyvä tule. Itelläni on ollu talvella kevyehkö 38/17 ja kevään tultua vähän raskaaksi mutta ihan käyttökelpoiseksi osoittautunut 38/15.

Pidän Soman suosituksia aika löysinä. Alfine 8:n kanssa laittaisin välitykset niin, että vaihteelle 5 tulisi yleisimmin käytössä oleva vaihde, koska vitonen on 1:1, hyötysuhteeltaan paras. Siitä jää kivasti varaa ylös ja alas. Joku 50/22 saattais olla hyvä Alfine-käyttöön tai mikä jottei toi 55/24.

Yks huomioitava juttu on että rattaat mahtuu paikalleen Alfinen ketjulinjan kanssa. Käyttäjä kyniksellä on Alfine8 Ahmassaan ja vissiin 46-hampainen hihnapyörä edessä. Muistaakseni tilaa olisi hyvin isommallekin.

55/26 ja beltstay olis 434-5mm. Ota näistä selvää…

Gatesin sivuilla on laskuri hihnapyörille ja hihnoille, Soman sivuilla on sliderien säätövarat. Pyri siihen, että perä pysyy mahd. lyhyenä.

Lumikko - 21:59, 7.5.2017 » Gatesin sivuilla on laskuri hihnapyörille ja hihnoille, Soman sivuilla on sliderien säätövarat. Pyri siihen, että perä pysyy mahd. lyhyenä.
Tätä olen soveltanut juu. Rationhan vois tsekata vielä ketjuvaihdepyörällä.

Edit.

55/26, 120 hihna ja niin lähennä keskiötä ku olla ja voi.

Sopiikos nämä yhteen? T. nimim. en ymmärrä kasettinavoista mitään

https://www.bike24.de/1.php?content=8;product=216636;menu=1000,2,98;page=3

https://www.bike24.de/1.php?content=8;product=141258;menu=1000,2,82

Kyllä. Valkkaat Hopeen vapariksi tuon Shimano 9/10/11-tyyppisen.

Linkittämäsi takaratas on siis kiinnitykseltään tyyppiä HG 9-spline. Toimii fiksinä kans Halo Fix-G:n kanssa.

Lumikko - 18:49, 26.9.2017 » Kyllä. Valkkaat Hopeen vapariksi tuon Shimano 9/10/11-tyyppisen. Linkittämäsi takaratas on siis kiinnitykseltään tyyppiä HG 9-spline. Toimii fiksinä kans Halo Fix-G:n kanssa.
Tänx! Tilasin ton, alumiiniversiona. En tiiä mitä muuta eroa niillä on kuin paino ja kestävyys kuten teräksellä ja amuliinilla muutenkin, mutta kelasin, että amuliini ei ole niin julma rattaalle, joka kuitenkin on tosi ohut verrattuna rataspakkaan. Ainakin Gatesin CDC-ratas on kulunut niin, että sitä täytyy vähän jysäyttää nykyään ei-vedon suuntaan, jos sen haluaa irti navasta. Uppoaa sinne splineihin nimittäin pikkuhiljaa. CDX on vissiin vähän leveämpi ja onko eri matskuakin.

Hopen vaparirunkohan on myös itse asiassa halvempi vaihtaakin kuin Gatesin takaratas.

tnts - 9:33, 24.5.2018 » https://www.epressi.com/tiedotteet/kauppa/ikea-pyytaa-palauttamaan-sladda-polkupyoran-koska-sen-vetohihna-voi-napsahtaa-poikki-ja-aiheuttaa-kaatumisvaaran.html
Hesarikin puhuu ketjusta:

Oispa Sladdi jonka voisi palauttaa “siihen ostettujen lisätarvikkeiden” kanssa

mahtaa sakemannia vituttaa. gatesin insinööri vain nauroi

Miksi Ikean sössimys sakemannia erityisesti vituttais?

RTZ - 10:17, 24.5.2018 » Miksi Ikean sössimys sakemannia erityisesti vituttais?
Koska siinä hihnassa, joka näköjään on kaiteillut sen verran, että Ikeaa vituttaa, lukee Continental. Tästä voi sitten ekstrapoloida, että Ikaean vitutus madollisesti myös leviää joidenkin sakemannien vitutukseksi.
WaterBoy - 13:55, 24.5.2018 »
RTZ - 10:17, 24.5.2018 » Miksi Ikean sössimys sakemannia erityisesti vituttais?
Koska siinä hihnassa, joka näköjään on kaiteillut sen verran, että Ikeaa vituttaa, lukee Continental. Tästä voi sitten ekstrapoloida, että Ikaean vitutus madollisesti myös leviää joidenkin sakemannien vitutukseksi.
Eli jos Nokian Renkaiden vaikkapa joka 600:s talvirengas puhkeaa tai on vähän muotopuoli niin mua pitää vituttaa?

Kyllä.