Varmaan siksi, että tota ei voi kiristää kiinni ollessaan? Yläläpän kanssa ei varmaan niin just, mutta erityyppisessä kuormansidonnassa ehkäpä ei niin kätevää.
Voi kiristää jos ei rullaa, toimii myös kuten tavallinenkin solki.
E: Eiku aika nihkeestihän toi kiristyy, unohdin kun ei oo vuosiin tarvinnu kun oon vaan rullannu. Läppien kanssa nimeonmaan hyvä ja onhan noissa roikkunut kokonaisi polkupyöriäkin pakattuna et kuormansidontaankin ihan toimiva.
Pienellä tuotekehityksellä sais varmaan toimiin hyvin molemmin tavoin. Ei tommonen solki näköjään sitä keskitappia tarvii, noi kestänyt päivittäistä, ajoin kovaakin, käyttöö vuosia.
ununu - 18:28, 29.9.2018 » ommattu kaikille speksaaville weekend warrior faijoille https://i.imgur.com/dUNZltE.pngyrityksen puutetta, kai sadantuhannen ihmisen kaupungista löytyy autokorjaamo ja liimaa... https://www.instructables.com/id/Restore-Bicycle-Disk-Brake-Pads/ https://cdn.instructables.com/FJC/8SUC/J63V0ZVV/FJC8SUCJ63V0ZVV.LARGE.jpg
Konsta - 18:49, 23.9.2018 » Kuva tai ei tapahtunut.Jos tosiaan tästä pyysit kuvaa niin uppaan :D Uus koneellinen pyykkiä ja samalla tuotekehityksen kehitystä. Nipparoin kiekkojen päälle vielä säilykepurkkien kannet. Kruunulliseks pyöritetty kiekko tuntu vähän purkautumisherkältä, tää on varmaan kestävämpi ratkasu.
Uudistettu tuote koeponnistettu täysillä linkouskierroksilla ja merkkiteippien mukaan pysyny paikoillaan.
Pyysin, kiitos. Hyvä keksintö.
Meillä oli ennen tommone Candy mutta siitä oli logo nirhautunu joten siinä luki enää “ANDY”. Sillä nimellä se sit tunnettiinkin.
Tänks, ei tääkään kaikkia epätasapainosiks jääviä lakana- tai pyyhepyykkejä oo pystyny täysin hanskaamaan, mutta vaikka miten falskais niin yleensä parin sentin hivutus takas paikoilleen riittää. Ei oo enää tarvinnu lähteä suihkusta hakemaan tai huomata ovea avatessa että kone koittaa eteiseen… tai sit pelätä että WC-pönttö on halki.
Fillarin kumiosien kuten huppujen ja renkaiden käyttöiän pidentämiseen suosittelen vahvasti tätä 303 Aerospace Protectant litkua.
Tää on vähän kuin autosol mut kumille. Huomioitavaa että on melkoista myrkkyä, et kandee käyttää hanskoja, ja pyyhkiä/huuhdella ylimääräiset pois kontaktipinnoilta.
Geishakuulat nahkasträpseillä!?
Whip dat pussy / ass.
Pari käpyä nyt lyönyt sisään haarukasta alakautta vedetyllä riittävän pitkällä m6-kierretangolla, jolle käpy kierretään niin että sentti-pari jää lyöntivaraa. Alhaalla voi vielä olla topcap tai sopiva prikka, jolla kierretanko pidetään hyvin keskitettynä ja sitten yläpäästä naputellen käpy ineen, ruuvataan pari senttiä lisää tankoa näkyviin ja hakataan sopivalle syvyydelle.
Tosin kyllähän oikea asennustyökalu on ostoslistalla, mutta kierretanko maksoi joku kaks euroa niin.
The Mighty Majavanhännästä saa poutakelillä turvaviirin kun kääntää sen sivuun ja kiinnittää hännänhuippuun heijastimen.
Kaarle2001 - 17:27, 21.4.2019 » The Mighty Majavanhännästä saa poutakelillä turvaviirin kun kääntää sen sivuun ja kiinnittää hännänhuippuun heijastimen.Hm. Ajokuva kiinnostaa...
kolkka - 14:01, 26.8.2019 » Eka kerta vastaus oli kyllä, kun kysyin huoltoasemalla, löytyykö presta-adapteria kompuraan. Kyllä-vastauksen lisäksi muutenkin kohtelias ja supporttaava vastaanotto. Elikkäs: Brahen kentänkulmalla, Porvoonkadun Shell on paikka josta saat ilmaa prestoihisi vaikka oma sovitepala olisi toisten shortsien taskussa.Koska kaikilla huoltoasemilla ei välttämättä olla yhtä valveutuneita, mulla on sovitepala kiinni useimmissa pyörissä, ja nyt kun tää tuli puheeksi, niin pitääkin hakee niitä kaikkiin.
RTZ - 20:41, 26.8.2019 »Tykkään kun venttiilien ollessa kyseessä puhutaan valveutuneista huoltoasemista :Dkolkka - 14:01, 26.8.2019 » Eka kerta vastaus oli kyllä, kun kysyin huoltoasemalla, löytyykö presta-adapteria kompuraan. Kyllä-vastauksen lisäksi muutenkin kohtelias ja supporttaava vastaanotto. Elikkäs: Brahen kentänkulmalla, Porvoonkadun Shell on paikka josta saat ilmaa prestoihisi vaikka oma sovitepala olisi toisten shortsien taskussa.Koska kaikilla huoltoasemilla ei välttämättä olla yhtä valveutuneita, mulla on sovitepala kiinni useimmissa pyörissä, ja nyt kun tää tuli puheeksi, niin pitääkin hakee niitä kaikkiin.
Giron kypärästä(Reverb) oli takaraivon kuminauha venähtänyt niin vaihdoin tilalle tollasen velcro-kaapeliremmin. Toimii, kypärä istuu napakammin ja muutenkin paremmin kuin ehkä koskaan.
https://cdn1.sareskoski.com/loadimage.php?filename=kaapeliremmi-2.jpg&w=600&h=600&c=1&wm=0
Vinkki helppoon sinkulointiin.
Olin vaihtamassa vaihdevaijeria toverin pyörään. Kesken kaiken se sanoki että ei tarvi laittaa uutta, ei hän käytä ku aina yhtä vaihdetta ja se on toi ratas tossa. Rajoitinruuvin pituus ei riittäny siihen että olis saanu jumitettua vaihtajaa just siihen kohtaan eikä mulla ollu sopivia ruuveja olemassa ny tässä. Mutta sitte kekkasin ja kaivoin roskiksesta sen vanhan vaihdevaijerin jonka just olin sinne heittäny. Pätkä näkyy kuvassa. Pysyy!
(Jos tää vinksu on jo ollu jossain nii ei sii mitää.)
Noin hieno vaihtaja ja käyttää sitä ketjunkiristimenä - RIP.
Näyttää käyttävän myös seisontatukena.
Kiitos vinkistä, en tiedä olisinko tullut itse ajatelleeksi.
Sit ku tiem päällä katkeaa se vaihtajakaapeli holkin juuresta Sram double tap -kahvan sisällä, niin pullotelineen ruuvi satulaputkessa tai tartsin ruuvi seat stayssa käy hyvin tämän asian ratkaisemiseen kenttäoloissa.