milou - 10:53, 4.8.2010 » koira- ja tyttöystävän hevosharrastuksen takiaNyt meni ohi, harrastaako koiraystäväkin hevosia, vai onko sulla yhdistetty koira- ja tyttöystävä?
sm0gu - 10:53, 4.8.2010 » VR on paska ja kallis ja pyörää on vaikee kuljettaa junassa yms tiedän, MUT SILTI HEI! Sit on tietty se ilmaston saastuminen ja ympäristöystävällisyys ja skenepisteet ja imagojutut jne. IMO autoilu ei ole yhtään cool. Ugh, rauha.Aamulla klo 7:30 rautatieasemalla mua ei kiinnosta juurikaan muu, kuin töihin pääseminen. VR hankaloittaa sitä liian usein. Auton omistamisen perustelu sen edullisuudella on varma merkki älykkyyden puutteesta. Ainoa järkevä perustelu auton omistamiselle on sen käytön helppous ja vaivattomuus.
asb - 11:06, 4.8.2010 » Ainoa järkevä perustelu auton omistamiselle on sen käytön helppous ja vaivattomuus.Näin. Siksipä pihassa Citroen Xsara. Helpottaa etävanhemman elämää kummasti.
2006 Ford Focus 2.0 sportwagon. Hankittu helpottamaan, ei hankaloittamaan elämää. Ts. kaupunkialueella kuljen pyörällä tai jalan. Kilsoja kertyy lähinnä talvella, kesäisin seisoo pihalla keräämässä lokinpaskaa. Kaupungissa autosta ei ole hyötyä kuin isomman tavaran kuskaamisessa, mutta kyllä se harrastamistakin helpottaa… Serenaan, Talmaan, Messilaan tai vanhempien landelle kun ei pääse sillä toimivalla joukkoliikennevälineellä eli metrolla.
toki neljälläsadalla eurolla (arvonaleneminen, vakuutukset, huollot, bensa) kävis kyllä taksillakin muutaman kerran kuukaudessa laskemassa, mökkeilemässä tai hissipyöräilemässä, mutta kai sitä on niin tykästynyt siihen lumen harjaamiseen ja ikkunoiden skrabaamiseen ettei paljon järkiperustelut kiinnosta 
Mulla on vuonna 1980 valmistettu Lada 1200. Yllättävän luotettava ja tietty myös nostalginen menopeli. Plussana halvat varaosat, vakuutukset jne. En oikeastaan pidä autolla ajamisesta ollenkaan, mutta Larpalla ajetaan hyvin harvat välttämättömät autoreissut ja samalla oppii pakostakin korjailemaan ja fiksaamaan, mikä on yksi suuri viehätys tuossa menopelissä. Larpalla ei myöskään voi olla kiire mihinkään, mikä tekee sillä matkustamisesta suht rentoa.
asb - 12:50, 4.8.2010 » Just lounaalla työkaveri kysyi, kun kerroin ketjunrasvausepisodistani, että paljonko aamulla pitää vituttaa, että jätän pyörän kotiin ja menen autolla töihin? Vastasin, että "vain VR:n verran." Eihän kehä I:n sisäpuolella asuvat tajua mitä ongelmia esim. Espoon keskuksessa asuvat joutuvat kärsimään VR:n pätemättömyyden takia.Hyvä se on sieltä 5km päästä huudella!! Joku aika sitten täältä meni juna kerran puoles tunnis ohi, nyt meiltä lähtee E-juna ja junat kulkee 15min välein.
Ja vaikka kulkeekin, en silti koe käteväksi kulkea Espoon Kauklahdesta julkisilla Vantaan Pakkalaan. Joku hippi saa mun puolesta katsoa reittioppaalla kauan menee ja monelta pitää lähteä liikkeelle jos meinaa kahdeksaksi olla Jumbolla.
Ja toisekseen parasta on kyllä toi “Kyllä PK-seudulla on hyvät julkisetliikenteet!”.
Sanonpa vaan että: ja kissan vitut. Kaikki liikenne kulkee Helsingin keskustan kautta ja se on aina joka paikkaan vähintää 30-50min lisää matka-aikaa, kun ei ole ollenkaan poikittaisliikennettä paria 550 tms. jokeri-linjaa lukuunottamatta.
Oikeastaan harmittaa, että tästä ketjusta tuli joku “puolustelen nyt kun ajan autolla”, ei paljoa kupissa paina mun naftasta tuottamat pienhiukkaset ja muut vituttimet kun tuolla Kiina puskee ties mitä paskaa luontoon ja BP päästelee öljyjä mereen ja joku Finnarin kone lentää puoliksi tyhjänä toiselle puolelle maapalloa. Ja vaikka lopettaisin autolla ajamisen kuin seinään, niin ei toi itämerikään siitä puhdistuisi ja muuttuisi levättömäksi ja siniseksi tuon vihreän sijaan.
pocky - 13:03, 4.8.2010 » [b]Joku hippi[/b] saa mun puolesta katsoa reittioppaalla kauan menee ja monelta pitää lähteä liikkeelle jos meinaa kahdeksaksi olla Jumbolla.Kutsuttiin? ;)
Kauklahden asemalta klo 06:54, vaihto Huopalahdessa 550:een ja Tuusulanväylän risteyksessä 652:een. Perillä klo 07:47.
asb - 13:03, 4.8.2010 »Koska tämä ketju heiluu jatkuvasti polkupyöriin/pyöräilyyn keskittyneen päivittäin lukemani foorumin aktiivisimpana keskusteluna.Leander - 9:15, 4.8.2010 » Hienoja FAKTOJA julkisesta liikenteestä. Luulin hetken lukevani hesarin kommenttiosiota.Kun tutkin kontribuutiotasi tähän topicciin, en voi olla kysymättä: miksi vaivaudut lukemaan tätä? GTFO Leander
Miksi kommentoin tyhjänpäiväisesti? Koska en voi olla huvittumatta ja turhautumatta ristiriitaisuuksista luettuani road rage-topikista vihaa yksityisautoilijoita, kuntopyöräilijöitä, yms. kohtaan ja sen jälkeen tästä topikista mielipiteitä, joiden perusteella osasta palstan käyttäjiä näkyy kuoriutuvan aivan niitä samoja olentoja kauniine mielipiteineen ituhipeistä, egoiluista, julkisesta liikenteestä ja pyöräilystä muuten kuin harrastuksena. Pahoittelen köyhää antiani ja lupaan jättää sen pois tästä ketjusta jatkossa.
Mutta vielä asiasta: Aiemmin mainittu City car club on tutustumisen arvoinen palvelu kaupunkilaisille, jotka kuvittelevat auton omistamisen olevan tarpeellista satunnaisiin reissuihin lähelle tai kauas. Huokeampi vaihtoehto pidemmille reissuille on tosin auton vuokraaminen pieniltä välittäjiltä, joiden kautta löytyy erittäin huokeita diilejä esim. kesälomareissuille.
Roger Kuitti - 14:00, 4.8.2010 »Mutku se on niiin vaikeeeta!pocky - 13:03, 4.8.2010 » [b]Joku hippi[/b] saa mun puolesta katsoa reittioppaalla kauan menee ja monelta pitää lähteä liikkeelle jos meinaa kahdeksaksi olla Jumbolla.Kutsuttiin? ;) Kauklahden asemalta klo 06:54, vaihto Huopalahdessa 550:een ja Tuusulanväylän risteyksessä 652:een. Perillä klo 07:47.
Roger Kuitti - 14:00, 4.8.2010 »Plus siihen vielä 20min kävely, anteeksi 5min juoksu kun heräsin vähän myöhään, laiskotti ja piti vielä käydä paskalla ennen töihin lähtöä ja sitten olinkin jo pahasti myöhässä :Dpocky - 13:03, 4.8.2010 » [b]Joku hippi[/b] saa mun puolesta katsoa reittioppaalla kauan menee ja monelta pitää lähteä liikkeelle jos meinaa kahdeksaksi olla Jumbolla.Kutsuttiin? ;) Kauklahden asemalta klo 06:54, vaihto Huopalahdessa 550:een ja Tuusulanväylän risteyksessä 652:een. Perillä klo 07:47.
Höpönassulit
karmolis - 14:05, 4.8.2010 »Juuh elikkäst...milou - 10:53, 4.8.2010 » koira- ja tyttöystävän hevosharrastuksen takiaNyt meni ohi, harrastaako koiraystäväkin hevosia, vai onko sulla yhdistetty koira- ja tyttöystävä? :P
VW Sharan. Tilaa riittää ja kokoon/painoon nähden pieniruokainen. Matkustamiset hoidetaan autolla, koska tavaraa on aina riittävästi. Samoin tavarankuljetukset. Itse olen käynyt pyörällä kaupassa vajaan vuoden verran (talvellakin) niin että kerran 2-3 viikossa käytetty autoa (yleensä isompi ostos silloin). Kaikki muu asiointi hoituu pyörällä, kunhan liikuteltava tavara mahtuu reppuun. Lasten harrastukset on se kaikista kyrsittävin kohta, jolloin on pakko käyttää autoa, tosin nyt saa vielä vetää pyörällä (ja käännytystyö on ainakin puheasteella = lapset ajamaan pyörällä myös talvella). Yhteiskuljetus rocks, sillä säästyy aina kahden auton ajo, kun se kaverikin jättää sen yhden reisun tekemättä (toivottavasti).
Eilen latasin Thulen pyörätelineet katolle, viisi pyörää lähtee perjantaina reisuun (2 katolla, 3 takana). Oma tavoite reisussa, että auto seisoo majapaikan pihassa ensi viikon (pois lukien mahdollinen pitkän matkan päiväkohde/reisu).
Auto on välttämätön paha, jonka käyttöä yritän minimoida kaikin mahdollisin keinoin. Joskus siitä saa kuulla muilta perheenjäseniltä. En juurikaan nauti ajella täällä pääkaupunkiseudulla, kun tuntuu, että olen jaloissa koko ajan tai muuten vain en sovi joukkoon (sääntörikkurit). Matkustusajo on huomattavasti nautittavampaa.
Suuri kunnioitus autottomille! Sit kun lapset on vähän isompia niin voishan se olla unelma, siis autoton elämä. Kävinpä katsomassa omista tilastoista ajokm:t. Viimeisen vuoden aikana tuli ruhtinaalliset 13 000 km. Minusta se on helkutin hyvin 5-henkiselle perheelle.
Täällä hieman pohjoisemmassa bussit kulkee harvakseltaan tunnin välein, mutta aina ne on olleet ajallaan. Poislukien viime talvi jolloin saattoi olla muillakin kulkuneuvoilla hieman liikkumisvaikeuksia polkupyörä mukaan lukien.
Huonoja puolia on kaluston huono kunto ja turhan paljon koululaisten mukaan suunnitellut aikataulut.
Junalla kuljen harvoin. Korkeintaan 10 kertaa vuodessa. Toisinaan ne myöhästyy, mutta sellaista se vain on. Ei pidä suunnitella elämäänsä kellon mukaan jos ½ tunnin myöhästymisen mukaan elämä kaatuu.
Jos juna ei jostain syystä kulje niin menen bussilla.
Jos en luota jostain syystä junan taikka bussin aikataulussa pysymiseen niin valitsen sitten mielummin aikaisemman vuoron että ei tule kiire. Perillä voi sitten vaikka käydä kahvilla taikka syödä jotain jos on etuajassa.
Esikoinen syntyi tässä muutama päivä sitten ja vaimon kanssa juteltiin että jos ihan pakko on auto olla vaikka tolkuttoman pitkän hoitopaikka matkan takia niin sitten harkitaan.
Mutta todennäköisesti ei tarvitse sillä tässä kilometrin säteellä on 5 päiväkotia ja 3 koulua. Puolen kilometrin säteellä on kolme kauppaa ja jos en jaksa ruokakasseja tuollaista matkaa kantaa niin menen salille taikka käyn kahdesti kaupassa.
Toinen asia onkin sitten lapsen mahdolliset harrastukset. Onneksi siihen tilanteeseen on vielä aikaa…
En paheksu taikka ole yksityisautoilua vastaan, mutta turhat ajelut kyllä hieman ärsyttää.
Toisaalla on pakko olla auto. Esim isälläni joka asuu tuolla itärajan kupeessa on pakko olla oma auto sillä julkista liikennettä ei ole. Vittumaista on myös kantaa ruokakasseja 20km umpihangessa.
Itse motivoin itseäni autottomuuteen rahalla ja kuntoilulla.
Tuo säästetty raha on mukava laittaa sitten vaikka matkusteluun taikka muuhun piristävään joka hieman katkaisee tätä arkea.
Kuntonikin on melko hyvä ja jaksan omasta mielestäni paremmin kuin monet muut työkaverini yms.
Hermoja säästyy myös kun voin kaikessa rauhassa ajaa töihin aamuisin hiekkateitä joilla ei paljon muita näe. Lisäksi fillarilla voi oikaista työmatkaa niin ajalliesti kuin matkallisestikkin jolloin saan nukkua aamulla pidempään.
Sti Impreza >> kaikki bensa on mennyt mitä olen laittanut… Ja ajan jatkuvasti autolla. On mulla toinenkin vielä auto (Honda)… ja neljä moottoripyörää…
Ei voi kehua, että autoilu/moottoripyöräily tulisi mitenkään halvaksi vuositasolla…
Nim. Viime kesänä 2 autoa ja 2 moottoripyörää vakuutuksissa = n. 4000e pelkät vakuutukset vuodessa. Nyt onneksi on yksi mopo vähemmän vakuutettuna…
Plus mitä niidenkin “speksaus” vie rahaa.
Autot ja moottoripyörät on työtä, polkupyörät on harrastus ja hermolepoa.
VW Polo farmari SDI. Erittäin taloudellinen ja kestävä ajopeli. Ostin 220000km ajettuna ja nyt mittarissa 280000km eikä isompia vikoja ole ollut. Ite vaihtanut jotain osaa jaa osan teettäny tutulla mutta huoltokulut semmosta 500e/v keskimäärin. Joskus laskeskelin auton kulut kaikkinensa karkeasti n.200e/kk, josta polttoaineen osuus n. 50e/kk. Jos lasketaan hinnanalennus niin 300e/kk. Sinällään nurinkurista että auton PITÄMINEN kiinteine kuluineen on vitusti itse ajamista kalliimpaa. Tällöin joutuu ikäänkuin ajamalla “kuolettamaan” kiinteät maksut…
tällainen sitten projektina, nyt kyllä menossa taas käyttöautoksi:
http://picasaweb.google.com/116008832194860565789/TavaraaYm#5501805902814924802
Roger Kuitti - 6:18, 5.8.2010 »Miksi kenenkään pitäisi ylipäätään päästä jonnekin keskelle esikaupunkien joutomaata sylkäistyyn kauppakeskukseen, ikinä?pocky - 13:03, 4.8.2010 » [b]Joku hippi[/b] saa mun puolesta katsoa reittioppaalla kauan menee ja monelta pitää lähteä liikkeelle jos meinaa kahdeksaksi olla Jumbolla.Kutsuttiin? ;) Kauklahden asemalta klo 06:54, vaihto Huopalahdessa 550:een ja Tuusulanväylän risteyksessä 652:een. Perillä klo 07:47.
ChopperOllin ja Torspon autot on sympaattisia.
jussi - 7:42, 5.8.2010 »Koska kaikki eivät voi asua Vallilassa ja olla töissä Keskustassa? (Tähän virnuhymiö.)Miksi kenenkään pitäisi ylipäätään päästä jonnekin keskelle esikaupunkien joutomaata sylkäistyyn kauppakeskukseen, ikinä?
Yritin vaan hieman vauhdittaa tätä jo entisestäänkin äärimmäisen korkealentoista keskustelulankaa.
Taloudessa ollut auto jo useamman vuoden ajan. Itse tulee ajettua 5-10 kertaa vuodessa, kilsoja noin 1000. Kyydissä kuitenkin useammin, keskimäärin ehkä kerran viikossa. Kaupungissa asuvana ja työskentelevänä en keksi mitään järkevää käyttöä. Koiraharrastus kyllä vaatii auton ja onhan mökille mukavampi mennä kamojen ja hurttien kanssa kuin spåra/juna/dösä/10km kävely yhdistelmällä.
Kesällä ostettiin käytetty farmari jossa ilmastointi ja kunnon kattoteline pyörille, on kyllä kätevä ja mukava ajaa. Ja voipi olla, että muutetaan muutenkin landelle ja talvella duunimatka alkaa olemaan 33km luokkaa, joten voipi olla ettei fillari ihan päivittäin kulje…
Autot sinänsä ei juurikaan kiehdo. Nykyautot ovat melko persoonattomia herättämättä tunteita, mutta hoitavat liikkumisen tarpeen mallikkaasti. Vanhat autot kiinnostavat kyllä muotoilunsa ja estetiikan puolesta paljonkin.