karmolis - 14:05, 4.8.2010 »Juuh elikkäst...milou - 10:53, 4.8.2010 » koira- ja tyttöystävän hevosharrastuksen takiaNyt meni ohi, harrastaako koiraystäväkin hevosia, vai onko sulla yhdistetty koira- ja tyttöystävä? :P
VW Sharan. Tilaa riittää ja kokoon/painoon nähden pieniruokainen. Matkustamiset hoidetaan autolla, koska tavaraa on aina riittävästi. Samoin tavarankuljetukset. Itse olen käynyt pyörällä kaupassa vajaan vuoden verran (talvellakin) niin että kerran 2-3 viikossa käytetty autoa (yleensä isompi ostos silloin). Kaikki muu asiointi hoituu pyörällä, kunhan liikuteltava tavara mahtuu reppuun. Lasten harrastukset on se kaikista kyrsittävin kohta, jolloin on pakko käyttää autoa, tosin nyt saa vielä vetää pyörällä (ja käännytystyö on ainakin puheasteella = lapset ajamaan pyörällä myös talvella). Yhteiskuljetus rocks, sillä säästyy aina kahden auton ajo, kun se kaverikin jättää sen yhden reisun tekemättä (toivottavasti).
Eilen latasin Thulen pyörätelineet katolle, viisi pyörää lähtee perjantaina reisuun (2 katolla, 3 takana). Oma tavoite reisussa, että auto seisoo majapaikan pihassa ensi viikon (pois lukien mahdollinen pitkän matkan päiväkohde/reisu).
Auto on välttämätön paha, jonka käyttöä yritän minimoida kaikin mahdollisin keinoin. Joskus siitä saa kuulla muilta perheenjäseniltä. En juurikaan nauti ajella täällä pääkaupunkiseudulla, kun tuntuu, että olen jaloissa koko ajan tai muuten vain en sovi joukkoon (sääntörikkurit). Matkustusajo on huomattavasti nautittavampaa.
Suuri kunnioitus autottomille! Sit kun lapset on vähän isompia niin voishan se olla unelma, siis autoton elämä. Kävinpä katsomassa omista tilastoista ajokm:t. Viimeisen vuoden aikana tuli ruhtinaalliset 13 000 km. Minusta se on helkutin hyvin 5-henkiselle perheelle.
Täällä hieman pohjoisemmassa bussit kulkee harvakseltaan tunnin välein, mutta aina ne on olleet ajallaan. Poislukien viime talvi jolloin saattoi olla muillakin kulkuneuvoilla hieman liikkumisvaikeuksia polkupyörä mukaan lukien.
Huonoja puolia on kaluston huono kunto ja turhan paljon koululaisten mukaan suunnitellut aikataulut.
Junalla kuljen harvoin. Korkeintaan 10 kertaa vuodessa. Toisinaan ne myöhästyy, mutta sellaista se vain on. Ei pidä suunnitella elämäänsä kellon mukaan jos ½ tunnin myöhästymisen mukaan elämä kaatuu.
Jos juna ei jostain syystä kulje niin menen bussilla.
Jos en luota jostain syystä junan taikka bussin aikataulussa pysymiseen niin valitsen sitten mielummin aikaisemman vuoron että ei tule kiire. Perillä voi sitten vaikka käydä kahvilla taikka syödä jotain jos on etuajassa.
Esikoinen syntyi tässä muutama päivä sitten ja vaimon kanssa juteltiin että jos ihan pakko on auto olla vaikka tolkuttoman pitkän hoitopaikka matkan takia niin sitten harkitaan.
Mutta todennäköisesti ei tarvitse sillä tässä kilometrin säteellä on 5 päiväkotia ja 3 koulua. Puolen kilometrin säteellä on kolme kauppaa ja jos en jaksa ruokakasseja tuollaista matkaa kantaa niin menen salille taikka käyn kahdesti kaupassa.
Toinen asia onkin sitten lapsen mahdolliset harrastukset. Onneksi siihen tilanteeseen on vielä aikaa…
En paheksu taikka ole yksityisautoilua vastaan, mutta turhat ajelut kyllä hieman ärsyttää.
Toisaalla on pakko olla auto. Esim isälläni joka asuu tuolla itärajan kupeessa on pakko olla oma auto sillä julkista liikennettä ei ole. Vittumaista on myös kantaa ruokakasseja 20km umpihangessa.
Itse motivoin itseäni autottomuuteen rahalla ja kuntoilulla.
Tuo säästetty raha on mukava laittaa sitten vaikka matkusteluun taikka muuhun piristävään joka hieman katkaisee tätä arkea.
Kuntonikin on melko hyvä ja jaksan omasta mielestäni paremmin kuin monet muut työkaverini yms.
Hermoja säästyy myös kun voin kaikessa rauhassa ajaa töihin aamuisin hiekkateitä joilla ei paljon muita näe. Lisäksi fillarilla voi oikaista työmatkaa niin ajalliesti kuin matkallisestikkin jolloin saan nukkua aamulla pidempään.
Sti Impreza >> kaikki bensa on mennyt mitä olen laittanut… Ja ajan jatkuvasti autolla. On mulla toinenkin vielä auto (Honda)… ja neljä moottoripyörää…
Ei voi kehua, että autoilu/moottoripyöräily tulisi mitenkään halvaksi vuositasolla…
Nim. Viime kesänä 2 autoa ja 2 moottoripyörää vakuutuksissa = n. 4000e pelkät vakuutukset vuodessa. Nyt onneksi on yksi mopo vähemmän vakuutettuna…
Plus mitä niidenkin “speksaus” vie rahaa.
Autot ja moottoripyörät on työtä, polkupyörät on harrastus ja hermolepoa.
VW Polo farmari SDI. Erittäin taloudellinen ja kestävä ajopeli. Ostin 220000km ajettuna ja nyt mittarissa 280000km eikä isompia vikoja ole ollut. Ite vaihtanut jotain osaa jaa osan teettäny tutulla mutta huoltokulut semmosta 500e/v keskimäärin. Joskus laskeskelin auton kulut kaikkinensa karkeasti n.200e/kk, josta polttoaineen osuus n. 50e/kk. Jos lasketaan hinnanalennus niin 300e/kk. Sinällään nurinkurista että auton PITÄMINEN kiinteine kuluineen on vitusti itse ajamista kalliimpaa. Tällöin joutuu ikäänkuin ajamalla “kuolettamaan” kiinteät maksut…
tällainen sitten projektina, nyt kyllä menossa taas käyttöautoksi:
http://picasaweb.google.com/116008832194860565789/TavaraaYm#5501805902814924802
Roger Kuitti - 6:18, 5.8.2010 »Miksi kenenkään pitäisi ylipäätään päästä jonnekin keskelle esikaupunkien joutomaata sylkäistyyn kauppakeskukseen, ikinä?pocky - 13:03, 4.8.2010 » [b]Joku hippi[/b] saa mun puolesta katsoa reittioppaalla kauan menee ja monelta pitää lähteä liikkeelle jos meinaa kahdeksaksi olla Jumbolla.Kutsuttiin? ;) Kauklahden asemalta klo 06:54, vaihto Huopalahdessa 550:een ja Tuusulanväylän risteyksessä 652:een. Perillä klo 07:47.
ChopperOllin ja Torspon autot on sympaattisia.
jussi - 7:42, 5.8.2010 »Koska kaikki eivät voi asua Vallilassa ja olla töissä Keskustassa? (Tähän virnuhymiö.)Miksi kenenkään pitäisi ylipäätään päästä jonnekin keskelle esikaupunkien joutomaata sylkäistyyn kauppakeskukseen, ikinä?
Yritin vaan hieman vauhdittaa tätä jo entisestäänkin äärimmäisen korkealentoista keskustelulankaa.
Taloudessa ollut auto jo useamman vuoden ajan. Itse tulee ajettua 5-10 kertaa vuodessa, kilsoja noin 1000. Kyydissä kuitenkin useammin, keskimäärin ehkä kerran viikossa. Kaupungissa asuvana ja työskentelevänä en keksi mitään järkevää käyttöä. Koiraharrastus kyllä vaatii auton ja onhan mökille mukavampi mennä kamojen ja hurttien kanssa kuin spåra/juna/dösä/10km kävely yhdistelmällä.
Kesällä ostettiin käytetty farmari jossa ilmastointi ja kunnon kattoteline pyörille, on kyllä kätevä ja mukava ajaa. Ja voipi olla, että muutetaan muutenkin landelle ja talvella duunimatka alkaa olemaan 33km luokkaa, joten voipi olla ettei fillari ihan päivittäin kulje…
Autot sinänsä ei juurikaan kiehdo. Nykyautot ovat melko persoonattomia herättämättä tunteita, mutta hoitavat liikkumisen tarpeen mallikkaasti. Vanhat autot kiinnostavat kyllä muotoilunsa ja estetiikan puolesta paljonkin.
Mitäh, kellään ei oo vintage-rata-Ferraria Gamagoolon vanteilla? (…seinällä?)
http://www.normaali.net/normalbum/porvoo05/porvoo05_004.jpg
Nuorempana tyttöjä oli kyllä helpompi saada Saabin kyytiin kuin tarakalle. Nyt ei ole edes sitä tarakkaa. Kyllä mun mielestä noiden vanhojen autojen ropaus on aivan ihanaa, kunhan vaan on rahaa ja aikaa. Entisen Saabistin ei tarvi edes järjellä perustella kun kyseessä on yleisesti tunnustettu sairaus.
Nyt tallissa roikkuis Suzuki SJ410, mutta aika on loppunut.
Eipä mun viidessä fillarissakaan ole mitään järkeä.
“Tietokoneet tappoivat autoilun nautinnon”
Tossa kolumnissa lueteltu aika monta syytä miksei autoilu kiinnosta edes vähää alusta. Ituhippinä jätin aikanaan kortin ajamatta kokonaan. Kuten Ekilläkin, niin muotoilun ja esteetikan takia ovat ihan mielenkiintoisia esineitä sinäänsä.
Hitaampi isompi auto ja nopeampi pienempi. Kummankin hiilijalanjälki on riittävä ettei tarvitse unelmoida Virheiden puoluepassista. Niin ja pieneen tankkaan vaan mahdollisimman korkeaoktaanista 
Kuinka kehtasit nostaa tämän vanhan keskustelun ylös sieltä mihin se kuuluu, häveliäästä unohduksesta.
Kun luet nuo aiemmat jutut läpi, huomaat mitä tapahtuu kun hiljainen enemmistö pääsee ääneen. Joku asioista paremmin tietämätön saattaisi saada yksityisautoilusta sellaisen kuvan, että se olisi jollain tavalla ja tasolla hyväksyttävää toimintaa. Tuloksena on vain hampaiden kiristelyä ja sihiseviä kirosanoja edistyneiden yksilöiden tiukkaan puristuneiden huulien välistä, nyrkki puristuu taskussa tiukempaan.
Että kuinka häpesin sunnuntaista autoreissuani 5-henkisen perheeni kanssa Pirkkalasta Putajaan. Matkalla näkyi kumminkin 2 polkupyörää taluttavaa juoppoa siinä Kankaantaan ja Linnavuoren välimaastossa, mikä todisti vastaansanomattomasti, että olisimme hyvin voineet suorittaa matkan polkupyörillä, esim. yöpymällä jossain Mouhijärven paikkeilla.
Tyhmänä jätin myös julkisen liikenteen mahdollisuudet käyttämättä. Luulisin että syntymäpäiviä, joille osallistuimme, olisi voitu lykätä jollekin sopivalle arkipäivälle, olisin järjestänyt itselleni vapaapäivän ja vaimokin olisi voinut käyttää vaikkapa yhden kesäloma- tms. turhapäivän sen eteen, että olisimme päässeet jollain valtion verorahoin pystyssä pitämällä bussilinjalla muutaman kilometrin metsätaipaleen päähän kohteesta.
Eikö näistä meitä kaikkia hävettävistä ja vituttavista autonkäyttötapauksista voitaisi jo olla hiljaa. Ennen ihmiset tiesivät että on asioita mistä ei puhuta, kuten perheen hakkaaminen, kiusalliset sukulaisuussuhteet avioliitossa, naapurin juopottelu ja oma homous.
Kel auto on, se auton kätkeköön.
Laku - 22:09, 6.12.2010 » Kun luet nuo aiemmat jutut läpi, huomaat mitä tapahtuu kun hiljainen enemmistö pääsee ääneen.Meinaatsä esim. niitä tyyppejä joiden mielestä on ihan ok fillaroida jalkakäytävillä?
konkeli - 22:32, 6.12.2010 »En tiä. Meillä päin ei oo jalkakäytäviä, kuin ehkä parikymmentä metriä yhteensä, ne johtaa kevyenliikenteenväylältä pussipysäkille, ite en takuulla aja niitä pitkin.Laku - 22:09, 6.12.2010 » Kun luet nuo aiemmat jutut läpi, huomaat mitä tapahtuu kun hiljainen enemmistö pääsee ääneen.Meinaatsä esim. niitä tyyppejä joiden mielestä on ihan ok fillaroida jalkakäytävillä?
Lehdestä olen lukenut että naapurikaupungissa on äänekäs enemmistö joka haluaisi hoidella koko pyöräilyn pois laillisten kulkukeinojen listalta.
Yritin vaihteeksi autonkäyttöä ja peruutin sen sitten lumen alle piileskelevään kiveen. En suosittele kenellekään. Koska olette viimeksi peruuttaneet fillarin kiveen?
ech - 23:33, 6.12.2010 » Yritin vaihteeksi autonkäyttöä ja peruutin sen sitten lumen alle piileskelevään kiveen. En suosittele kenellekään. Koska olette viimeksi peruuttaneet fillarin kiveen?Yritin äsken fillaroida lumessa ja löin pääni kiveen.
Alfa 156:n löytyy ja sillä tulee ajettua n.15-20tkm/vuosi.
Aina kun ajan sillä, ei oo pyörää ikävä:)