Ulkoiset laakerit voivat olla puhtaaseen rata-ajoon hyvät, mutta katurataisaa ajoa ne eivät ilmeisesti oikein kestä. Minulla ei ole omakohtaista kokemusta, mutta lähteeni mukaan laakereita saa vaihtaa muutaman tonnin välein.
Zigura - 0:32, 27.3.2012 » Suntour Superbe Prot näyttävät olevan melko aliedustettuja (aliarvostettujakin?) fiksiskenessä kun 75, DA ja Campa-sektori tuntuu jyräävän. Superbe Prot kuitenkin vaikuttavat laadukkailta kammilta, eivätkä yhtään hullumman näköiset. Leimakin löytyy keirinpäille. Miksi nämä eivät ole suositumpia? Kokemuksia?Eikö niiden valmistus ole lopetettu jo ammoin?
Ehkä tuo katurata-ajo sitten vaan on pyöräilyn alalajeista vaativin (kalustolle). Maantie- ja maastopyörässä nuo ulkoiset keskiöt tuntuu kestävän vallan mainiosti. Ei ainakaan maantieporukkalenkeillä kuulu valitteluja siitä, että kesässä kaudessa menee 5 kappaletta keskiöitä. Maastopuolella taas kaikki kamat hajoaa joskus. 4-kantti- ja ISIS-keskiöt olen rikkonut, ulkoista en.
Jos tällasen tonnikeijun alla kestää ulkokeskiö maastossa, niin olettaisin että sellaset kestää myös perushipsterin runttausta katuradalla.
Hipsters have eerie powers.
Ulkoiset keskiökupit nojailevat erityisen vankasti vasten keskiömuhvin reunaa. Tikkurilan Ajomies valisti minua hiljattain, että toteamani XT:n keskiökuppien “paskuus” ja “lyhytikäisyys” saattoivat johtua siitä, että pyöräni keskiömuhvi oli feissattu huonosti, mikä söi laakeria oikein kunnolla.
Ulkoiset keskiökupit eivät siis ehkä ole huonoja. Paitsi tälle kommuunille, koska:
- käytämme joko halpoja runkoja tai kalliiksi brändättyjä halpoja runkoja, joita ei feissata tehtaalla
- kasaamme pyörät itse, eikä meillä ole raskaita työkaluja
- typerän ylpeyden ja harhaisuuden takia investoimme mieluummin värikoodattuihin tuppiin kuin ammattimekaanikon palveluksiin
^ei-kovin-osuva yleistys.
asia ei todellakaan ole vaikea: ostat ulkoisen laakerin. menet asiantuntevaan fillaripuotiin ja feissautat keskiömuhvin sekä mahdollisesti myös asennutat laakerin.
miten tämä poikkeaa esim. ohjainlaakeripointeista?
Tarkoitus ei ollut vain yleistää, vaan nokkelasti ja itseironisesti kertoa, että tyhmäkin oppii, kun tekee kalliita virheitä. Ymmärrän että sinun oli vaikea ymmärtää tätä pointtia.
asian avaamisen sisältö oli kyllä mitä olennaisinta: huonosti feissattu keskiömuhvi vähentää ulkoisten laakereiden elinikää.
nämä tekevät tästäkin palstasta - myös hyvin konkreettisesti - hyödyllisen.
SanttuT - 9:12, 27.3.2012 » Ulkoiset laakerit voivat olla puhtaaseen rata-ajoon hyvät, mutta katurataisaa ajoa ne eivät ilmeisesti oikein kestä. Minulla ei ole omakohtaista kokemusta, mutta lähteeni mukaan laakereita saa vaihtaa muutaman tonnin välein.Lähteeni kertoo, että ulkoiset ultegran lakerit ovat kestäneet kurakelin fiksissä työmatkaa nyt pitkälle kolmattatuhatta kilometriä, eikä laakereissa tunnu olevan mitään ongelmia.
Kare_Eskola - 10:25, 27.3.2012 » Ulkoiset keskiökupit nojailevat erityisen vankasti vasten keskiömuhvin reunaa. Tikkurilan Ajomies valisti minua hiljattain, että toteamani XT:n keskiökuppien "paskuus" ja "lyhytikäisyys" saattoivat johtua siitä, että pyöräni keskiömuhvi oli feissattu huonosti, mikä söi laakeria oikein kunnolla.Tikkurilan Ajomies feissasi runkoni ja asensi laakerin.
Onko syy-seuraus-suhteessa jotain epäselvää?
vasaraasialainen - 9:15, 27.3.2012 »nehän on nimenomaan hyvin arvostettuja harvinaisuuden vuoksi. valmistus lopettetu joskus ja nykyään ne maksaa mansikoita. (paitsi 8pilgrim8:llä oli ebayssa jotain ruosteisia myynnis tosi halvalla)Zigura - 0:32, 27.3.2012 » Suntour Superbe Prot näyttävät olevan melko aliedustettuja (aliarvostettujakin?) fiksiskenessä kun 75, DA ja Campa-sektori tuntuu jyräävän. Superbe Prot kuitenkin vaikuttavat laadukkailta kammilta, eivätkä yhtään hullumman näköiset. Leimakin löytyy keirinpäille. Miksi nämä eivät ole suositumpia? Kokemuksia?Eikö niiden valmistus ole lopetettu jo ammoin?
^ Sitä tässä ihmetellytkin, että hintataso ei mielestäni ole yhtään sen hullumpi kuin samassa kunnossa olevilla DA- tai 75-kammilla. 8pilgrim8:n halvemmat eivät mielestäni mitenkään loppuunajetussa kondiksessa, vain pintapuolisesti suttuiset. NJS-Exportissakin on hyväkuntoisempia vähän päälle 150 euroa posteineen (+ tulli päälle). Alekuviolla saisi tosin rattaan kampien mukana. Ei vain pysty justifyimään ostoa tällä hetkellä. Ehkä keskikesällä sit.
asb - 11:00, 27.3.2012 »Ilo kuulla, että ulkoiset saadaan oikealla asennuksella kestämään. Smurfilla taitaa olla ajoissa mun vanha UN-53, jolla ajoin kaksi vuotta duuniajoa, joista puolitoista täyspäiväisesti. Varovasti arvioituna sen parikymppiä kelissä jos toisessakin. Rollerissa oleva veloce kuulostaa tokan talveen jälkeen aika terveeltä.SanttuT - 9:12, 27.3.2012 » Ulkoiset laakerit voivat olla puhtaaseen rata-ajoon hyvät, mutta katurataisaa ajoa ne eivät ilmeisesti oikein kestä. Minulla ei ole omakohtaista kokemusta, mutta lähteeni mukaan laakereita saa vaihtaa muutaman tonnin välein.Lähteeni kertoo, että ulkoiset ultegran lakerit ovat kestäneet kurakelin fiksissä työmatkaa nyt pitkälle kolmattatuhatta kilometriä, eikä laakereissa tunnu olevan mitään ongelmia.Kare_Eskola - 10:25, 27.3.2012 » Ulkoiset keskiökupit nojailevat erityisen vankasti vasten keskiömuhvin reunaa. Tikkurilan Ajomies valisti minua hiljattain, että toteamani XT:n keskiökuppien "paskuus" ja "lyhytikäisyys" saattoivat johtua siitä, että pyöräni keskiömuhvi oli feissattu huonosti, mikä söi laakeria oikein kunnolla.Tikkurilan Ajomies feissasi runkoni ja asensi laakerin. Onko syy-seuraus-suhteessa jotain epäselvää?
Ajetaan millä ajetaan. Mä vaihdan keskiötä mieluusti korkeintaan kerran vuodessa.
Mun pyörissä ei ole takahaarukassa jälkiä kammista.
keskiömuhvi oli [b]feissattu[/b] huonostiSelittäkää pölijälle oululaiselle, että mitä tää oikein tarkoittaa.
Palataampas hifistelystä budjetti palasten metsästykseen. Paremman puoliskon pyörä kaipailisi kampia, jotka olisivat kirkkaat(myös ratas), halvat ja toimisivat 107mm JIS keskiön kanssa. Esim. Eight inchin kammet olisivat kuulemma hyvät, mutta epäilen tullin ja rapakon takaa postituksen nostavan hintaa. Eli: kellään tiedossa samantyyppisiä kampia eurokaupoista (välttäisi tullit) tai tullihinnoista (verot + tullimaksut)?
^^Keskiömuhvin ulkopintojen suoristamista. Tarkoituksena saattaa muhvin ulkopinnat yhdensuuntaisiksi ja 90° keskiömuhvin pituusakselin kanssa → laakerin turhien voimien minimointi = laakerin pidempi kestoikä.
^^107mm JIS saattaa rajottaa hieman tarjontaa, koska suurin osa halvoista kammista taitaa olla 103mm JIS keskiölle. Ekana tuli mieleen BLB Track, mutta ei sekään kauheen halpa setti ole.
Mulla on ollu vanhoja Shimano 600 -kampia (FC-6207 ja FC-6400) 107 mm JIS keskiössä ja ketjulinja osuu aika hyvin kohdilleen. Rungosta riippuen voi tietysti tulla runko-kampi -välyksen kanssa ongelmia.
Valtteri - 19:11, 27.3.2012 » Palataampas hifistelystä budjetti palasten metsästykseen. Paremman puoliskon pyörä kaipailisi kampia, jotka olisivat kirkkaat(myös ratas), halvat ja toimisivat 107mm JIS keskiön kanssa. Esim. Eight inchin kammet olisivat kuulemma hyvät, mutta epäilen tullin ja rapakon takaa postituksen nostavan hintaa. Eli: kellään tiedossa samantyyppisiä kampia eurokaupoista (välttäisi tullit) tai tullihinnoista (verot + tullimaksut)?[On Onelta Stronglightit](http://www.on-one.co.uk/i/q/CSSTTR2K/stronglight_track_2000_crankset)
Samaa mieltä MikeNASin kanssa.
Stronglight Track 2000 FTW!