Hutchinsonin saitti:
Melko painavaa…
Tässä terveysruokia mutustellessa täytyy mainita, että Hutchinson Intensive(etu)+Gatorskin(taka) on äärimmäisyyksiin menevä combo, jota on erittäin vaikea hajottaa.
Myös, 25mm Gatorskin on liukkaampi kuin 23. Tai sitten vaan menen kovempaa 25mm alla.
Tilasin juuri 25mm Intensivejä takarengas testiin, edessä aina uskollinen 23mm Gatorskin. Nyt takana 28mm 4Season hätäapuna, kun Durano Skid alkoi olla jo vaarallinen. 25mm Gatorskiniin tässä kuitenkin taas päädytään, ja on tuhlattu vain aikaa, vaivaa ja luontoa kun on tarvinnut haalia “turhuuksia”.
Odotan innolla Mikon arvostelua Hutsun Intensivestä. Ihan oikeesti.
FF - 12:27, 18.8.2011 » ^ei voi olla hyvä juttu jos mainos on piirretty...Sitäpaitsi noi kuvatut tilanteet oli ihan peruskauraa. Olisivat "ajaneet" Stadissa syys-sepeleillä, niin voisin miettiä.
Meitsi digais, jos jengi sillai semisti yksilöis käyttötarkotuksia ottaessaan gummeja puheen alle: cityskidauskestävyys on ohuesti eri kuin lenkkisinkulakestävyys ja ylenen käyttökestävyyskin saattaa poiketa pistosuojauksen tasosta; lisäksi sitten vielä painot ja rullaavuudet ym.
Imo T-Servi on edelleen kova skidauskumi taakse, samoin Gatorskin ja 4Season eteen. Lisäksi diggaan enemmän Panaracerin Race L:stä kuin Veloflexin Corsasta alle 200 gramman lenkkikumina.
kid_scientifik - 14:58, 18.8.2011 » lenkkisinkulakestävyysEroaako tämä jotenkin vaihdelenkkikestävyydestä? Maantiekumeja on maailmassa aika paljon, ja niistä suurin osa varmasti kestää maantielenkkeilyä.
austone - 15:03, 18.8.2011 »Sinkulalenkillä ajetaan hitaammin.kid_scientifik - 14:58, 18.8.2011 » lenkkisinkulakestävyysEroaako tämä jotenkin vaihdelenkkikestävyydestä?
Tai oikeassti luulen ihan vakavissani, että takakumi on kovemmalla käytöllä vaihdelenkillä. Mitä nyt olen reilun 500 kilsaa maantietä vaihteilla ajanut, niin tunnen takakumin saavan enemmän rankaisua ylämäissä (fillarin perä heiluu putkelta mäkiä noustessa ja se kuluttaa takakumia). Silmämääräinen kumin tarkastelu vahvistaisi havainnon, mutta onpahan käytössä myös aivan eri rengas, kuin sinkulassa. Voi tosin johtua myös siitä, että Canyoni on paljon enemmän “laterally stiff,” kuin löysäperäinen Langsteri, ja välittää voiman kammista tehokkaammin takakumiin.
Pengoin foorumia mutten löytänyt sopivampaa ketjua seuraavanlaiselle: Onko kellään kokemusta krossikumi / lateksisisuri-yhdistelmästä? Eli onko järkeä / sanottavaa hyötyä ylipäätään, vasitenkaan maastopaineilla ajettaessa? Pro-krossaajathan käyttää tuubeja.
Kyselen kun odottelen uusia ja varsin kevyitä kiekkoja saapuvaksi, olen totaalisen pärähtänyt krossaamiseen ja nurkista löytyisi misukan 700x18/20-lateksisisurit. Mieli tekisi kokeilla 32mm nappuloiden kanssa muttei turhaan viitsi puhkoa kumeja, saattaisivat olla talven rullasessareihin passelit.
MTB-kehissä käytetään myös lateksia, mulla ei vaan ole hajua kuinka ne muuten kun kokonsa puolesta eroaa maantie-vastaavista.
Kiitos ja anteeksi, R.R.
Michelin Speedium 2.
Tuolla eräässä AMA-langassa on herkeämässä keskustelu em. renkaasta jota voisi jatkaa täällä että muutkin löytävät. Eli mitä huonoa on Speediumeissa? Hyvää on ainakin halpuus; CRC:ltä alta 8 eurolla irtoaa tällä hetkellä.
…montas lenkkisinkulointikilsaa(?) toi AMAn lähikuvassa näkyvä takakumi on sanut niellä tuohon kåndikseen päästäkseen?
Mulla on tyhjentynyt tänä kesänä kaksi Gatorskiniä ja yksi Michelin Krylion Carbon (kaikki 25-millisiä) Speediumit ovat kestäneet.
Ok, ihan yhtä paljon kilometrejä ei ole Speediumeille (25 mm) kertynyt, mutta ne ovat kyntäneet paskoissa paikoissa nekin. Siinä mielessä helposti CRC:n pyytämän väärtejä.
120km:
https://lh6.googleusercontent.com/-aahPnPlJ8m0/TkqnUr3pEgI/AAAAAAAAAyg/b1frcuP0k6c/s720/IMG_4942.JPG
Uusi:
Mä ajan 28-millisen T-Servin yhtä heikkoon happeen parilla tonnilla skidailupitoista kaupunkifixittelyä…
edit. äh, toihan näyttää semisileeksskidatulta jo tehtaalta lähtiessään
Skidaamalla saa kyllä melkein renkaan ku renkaan huonoon happeen äkkiä. Itse tuhosin panaracerin 23mm extreme duron hyvinkin vikkelään moisella. Nyt ollut ratapyörässä 23mm schwalbe blizzardit kiinni about 600 kilsaa ja koko ajan olen opetellut pois skidaamisesta muulloin kuin pakkotilanteissa. Eivät näytä edes ajetuilta. Sopii mulle, ei varmastikaan kaikille.
Blizzardit ovat tatsiltaan erinomaisen hyvät, myös 25- millisinä. Iisiin lenkkeilyyn palpaisella pyörällä jees, ei putoo kilteet hampaista.
EDIT: Syövät siis ilmaa max 8 yksikköä, vaikuttanee tohon tuntuma-asiaan.
Mainita täytyy vielä vredensteinin fortezza-kumekset, kestivät 23-millisenä ainakin maantieraaserissa aivan kauheaa rääkkiä ( kanttareista hyppimistä, fishtail-skidauksia, sorateitä yms. osastoa ). Saattaisin kokeilla fiksiinkin, ainakin lenkkeilyyn. Painetta menee se joku 11 baria. Rullilla tuli ajeltua moisilla viime talvena.
Niin juu: mulla ne Speediumit ovat sinkulassa. Eivät ole siis joutuneet skidailun uhriksi.
Bongattu kuukausi sitten - Tampere, Nekala, se iso kirppis siellä - Nokian umpikumisisuri 700-47C - hinnan unohdin, ehkä 2,80€ - paino arviolta n. 1,5kg
Mitäs 30mm-40mm sliksejä täällä suositellaan? + mistä voisi saada, ei jaksais tilailla ellei oo pakko (toki saa niitä linkkejä ulkomailleki laittaa)