Mitä ERD-mittaa käytit noiden kehien kanssa? Netistä oon löytänyt sekä mitan 614mm että 617mm, mutta en tiiä mikä se nyt oikeesti on, enkä oo vielä ehtinyt mitata.
Noita Pista Specialejahan on useampaa eri painoista, mutta painoero taitaa olla porauksessa jne keventelyssä, ei niinkään profiilissa.
Käytin 617mm laskurissa. Pinnat tuli postissa tänään ja illalla selvinnee onko se oikein. Jos ei ole, niin multa löytyy liian pitkiä revolutioneita myytäväksi asti.
ERD 617mm piti kutinsa ja etukiekko on kasassa. Veikkaan että tuo 614 on myös oikea, mutta mitattuna ilman sitä prikkaa nippelin alla. Clasuvaaka näytti 560g.
Jes, hyvä tietää. Ajattelin ite kasata nuo kiekot neljä ristiin ja ohentamattomalla pinnalla, osin siksi, että tulee halvemmaksi ja saatavuus helpompaa. Napoja en oo vielä keksinyt, mutta katotaan.
On kyllä ihan älyttömän kevyt kiekko, tuntuuko tukevammalta nyt kasattuna? Se pelkkä vanne kun on kuin foliota.
Tuntuu ihan jämäkältä, hämää vaan kun ottaa ton pitelyyn, niin ei tosiaan paina mitään. Kasasin ns. Hybrid crow’s feetiksi etukiekon, että tulisi myös pystysuunnassa tukea, kun joka toinen pinna on radiaali Eihän etukiekkoon tuu sitä pyörittävää/vääntävää rasitusta, mutta hieman kuumottaa, kun ne ristiin menevät pinnat on vaan 2 ristiin. Jos sattuu kauheita, en voi syyttää kun itseäni.
Mulla on Campan napoihin 3x kasatut Nisi Sludi 290:set ja elopainoa noin 78 kiloa. Pitäiskö tässä alkaa olla huolissaan? En oo vielä metriäkään ajanut. Pinnat on Competitionit.
Ainiin, hieno Gitane tämäkin. Se eBayn NOS oli ehkä vähän ylihintainen.
Ekaksi, sludit on jämäkämmät ku pistat specialit. Toisekseen competitionit on jämäkämmät ku revot. En mää ainakaan huolestuis. Ajat vaan, mutta älä nyt niitä mihkään poolopyörään laita.
Tätä päivää on odotettu. Vihdoin oli Turun kadut sen verran sulat ja kuivat, että raaskin laittaa mokkanahkaset jalkaan ja käydä koeajolla. Rantakadun leppeä myötätuuli kiidätti kaameeta vauhtia. Ja koko ajan pelotti, että millon foliokehät antaa periks.
Mitkä ja mistä noi tupit muuten on? Oman kesäpelini värikoordinointia silmälläpitäen noi näyttäisivät olevan sopivan sävyiset (Megaman blue). Näytöltä katseltuna ainakin
Kaunis on pyörä ja varmaan pääsee viilettämään keveästi. Inhottava kyllä varmaan ajaa, jos koko ajan hirvittää. Eikös tämä pitänyt olla vain velokäyttöön?
Olen itse kohta kasaamassa aika samanlaisia kiekkoja (Gipiemme pista + DT Comp + Nisi pista, 32H, 3x). Mut sulla oli siis jopa revolutionit (mut toisaalta 36 reikää)? Eli käyttökokemukset kiinnostaa, tuntuvatko löysiltä, olivatko vaikeita kasata prikkoineen jne. Ja pelottaako vielä ajaminen noitten kanssa?
Ei niistä kiekoista vielä osaa sanoo mitään oikeaa arviota. Kunhan kävin parin kilsan koeajolla ja takaraivossa kummitteli ajatus siitä, että mitä jos… Uskoisin että ne kestää ihan hyvin. Ei tuntunut notkumista siis. Ja tosiaan Velolle noi on suunniteltu ja oikeita katuajoja varten mulla on tohon toiset kiekot.
Tanko on Nitto B125, eli se vähän maltillisemmalla dropilla oleva Nitton teräsratatanko.
Kasaus prikkojenkin kanssa oli jopa helpompaa, kuin vaikka Deep V: kasaus, kun ei tarvinnut ujuttaa sitä nippeliä syvälle kehään. Mutta koska nuo ovat todella “pehmoiset” kehät, niin rihtaaminen otti kyllä oman aikansa. Oman lisämausteensa tähänkin hommaan toi tietty ne revot, kun ovat hieman kiertyvää sorttia.
Gripit ovat nämä, mutta tummemman siniset. Näkyvät olevan loppu TFG:stä.
Klassisen hieno ja sopivan eleetön ratakulkine tämäkin, ja geon puolesta ainakin mahtuu kurviin. Jengi vetää kyllä nätillä whipillä alkavalla sesongilla - koko maassa…
Kiekot kummittelisivat omassa katuajossa ja omalla painolla vähän enemmänkin, mutta velolla noilla tosiaan vetelee varmasti ihan mielikseen. Ainoa miinus hipstah-puodista (<- sijainti vieläpä Lontoon Sohossa) poistetuista gripeistä