Asiaa maastorenkaista - 2" ja isommat

Kyllä kummalta kuulostaa jos Hans Dampf tuntuu liukkaalta noilla paineilla täpärin alla. Pacestar ei toki mikään liimakumi ole mutta kyllä ton nyt aivan hyvin pitäisi pitää.

kid_scientifik - 17:43, 4.11.2015 » e. mistä halvimmalla pari ns. kaikilla?
[Ride Moren](http://www.ridemore.fi/schwalbe-ice-spiker-pro-60-559-snake-tl-easy) hinta on mun mielestä ihan kilpailukykyinen ja kivijalka tietty kiva. Kait toi Snake tubeless easy on ns. kaikilla.

^juu, on. linkin takana oli vain liteskiniä kaksysinä =/

aika hyvä hinta tuosta liteskinistä

wired malli 300g painavampi 55erp [s]402 nastaa[/s] kaikilla

e: tubelessiin ne pitäis saada kaikki vaan saattaa vaatia enemmän puljaamista

noita ei siis tehdä tle-snakeskin-versiona kaksysikoossa. kaikenlaista.

ei sillä kyljellä ole talviajossa väliä

keveä kylki vois toimia hyvin koska talvella ehkä vähä kankeempi muutenkin

toisaalta nastalla on hyvä olla napakka runko että wired voi olla ihan hyvä sekin

ISP on just hyvä löysällä kyljellä. Pitoa löytyy tosi hyvin, kun rengas muotoutuu pinnan mukaan ja mahdollisimman monta nastaa puree yhtä aikaa.

accro - 20:11, 4.11.2015 » löysällä kyljellä. Pitoa löytyy tosi hyvin
ok there you have it

ok. cheers.

“The world’s first MTB tire with graphene achieves a holy grail of characteristics we thought impossible: grip, durability, and speed”

http://www.outsideonline.com/2028771/vittoria-mezcal-g-tires-review

accro - 20:11, 4.11.2015 » ISP on just hyvä löysällä kyljellä. Pitoa löytyy tosi hyvin, kun rengas muotoutuu pinnan mukaan ja mahdollisimman monta nastaa puree yhtä aikaa.
Nimenomaan talvella ei tarvitse kylkisuojaa eikä nuljumisenestoa (kun ei voi kovin kantata). ISP:t minullakin kevytversiona, just oikeet.

^^

panaracer soar

^ Taikasana puuttuu: Grafeeni – Wikipedia

noi on kyllä huikean oloiset renkaat, kiinnostaa todelliset arviot kun tuo alkaa yleistyä

tein sillai tyhmästi, että poistin lötkökylkisen isp-parin lisäksi yhtä lailla lötköisät 2.25-raketti-ronit xc-pyörään talvipäivitykseksi 2.1-mezcalien tilalle. vaikka roni noista roneista talvikäytössä varoittelikin. katotaan miten käy.

onko muilla kokemuksia contin mountain kingeistä?

sain broidin fillariin yhden tuollaisen protection tubeless -version (2.4-koossa) tiivistymään flowlle juuri ja juuri. ongelma: kiemurtaa todella reilusti.

laitoin toisen joutilaana olleen hope + ryde trace enduro -kiekolle. tiivistyi paljon iisimmin. mutta: kiemurtaa yhtälailla.

vastaavia kokemuksia ja/tai ideoita kiemurtelusta eroon pääsemiseen?

Mulla on taittuva, karvalakkimallin mountainking, sisurilla kylläkin. Ilmeisesti valuvikainen, sneikkaa aika reilusti.

Jos rengas on oikeasti noussut vanteelle ja edelleen käärmeilee, niin vähän kai se niin on, että se on sitte semmonen.

juu, kivasti napsahti rengas uraan. eli eiköhän kyseessä ole ko. renkaan ei-toivottu ominaisuus.

contin renkailla en ole ajanut maastossa aiemmin metriäkään. laatu asennuksen yhteydessä ei oikein vakuuta. toivottavasti kuvio toimii edes joten kuten.

kid_scientifik - 0:45, 9.11.2015 » juu, kivasti napsahti rengas uraan. eli eiköhän kyseessä ole ko. renkaan ei-toivottu ominaisuus. contin renkailla en ole ajanut maastossa aiemmin metriäkään. laatu asennuksen yhteydessä ei oikein vakuuta. toivottavasti kuvio toimii edes joten kuten.
Kuvio hyvä mutta Mountain king 29" 2.4" protection version kumiseos oli mielestäni todella liukas kaikella märällä pinnalla joten itse pistin omani kiertoon. Kuivalla hyvät mutta niinhän useimmat renkaat on.

ok, eli kaikkea muuta kuin optimi valinta spaikkerikelejä odotellessa.

vois varmaan suosiolla vaihtaa kunnon robustiin muta-/loskarenkaaseen. semminkin jos pitelee sadetta reilummin lähiviikkoina…

ikuisuuskysymys: pitäsikö noita isp-renkuloita jotenkin sisäänajaa ennen jäisten polkujen kelejä?

entä pitäisikö huomioida jotain erityistä tubeless-asennuksessa ja -käytössä nastattomiin renkaisiin verrattuna?