Joo vähän samaa mieltä…
SuicideHub - 20:38, 29.4.2019 » Nyt tyypit hei, ootte kilpailussa sielläKilpailua jatkaakseen pitäisi molempien käydä tuolla 794 km:n kohdalla ajamassa pari lisäpistettä kartalle (-:
Siinä ne köröttelivät sulassa sovussa jutellen ohi Passo S. Giovannille.
“never too high” :'D
b-veli - 21:20, 29.4.2019 »Juuh, jossain molemmat jo palasivat paikkaamaan ja Jameksella on joku vanha versio reitistä, jota pitkin kai just tossa sanoi ajaneensa.SuicideHub - 20:38, 29.4.2019 » Nyt tyypit hei, ootte kilpailussa sielläKilpailua jatkaakseen pitäisi molempien käydä tuolla 794 km:n kohdalla ajamassa pari lisäpistettä kartalle (-:
hvt - 21:23, 29.4.2019 » Siinä ne köröttelivät sulassa sovussa jutellen ohi Passo S. Giovannille.Kunnon seuraamista kun meillä on siellä tarkkailija paikan päällä!
SuicideHub - 21:42, 29.4.2019 » Kunnon seuraamista kun meillä on siellä tarkkailija paikan päällä!Aika pintapuoliseksi jäi tarkkailu; tuon viimeisen nousun todistettuani lähdin kotia.
Perille pääsivät
Mun mielestä tuo on ihan hyvä että, jos ei kerran täysillä ajamalla saada eroa viimeisen vuoren päälle niin ihan hyvin voi yhdessä ajaa maaliin. Matkan aikana on varmasti ollut riittävästi aikaa tehdä eroa.
Olis ollut mukava nähdä JayP loppukahinoissa sillä tuo lopun lumiset vuoret olis kait ollut hänen vahvinta osaamisaluetta.
No joo naapurifoorumilla Haydeni sanokin että yritti iskee monesti ennen viimestä huippua, mutta Sofiane tuli aina takasin tasoihin.
Musta oikeestaan ihan tolkullista, että yöllä ei kannata ajaa kilpaa päällystämätöntä vuorta alas. Antaa esimerkillisen signaalin seuraajille ja yleisesti turvallisuudesta.
Totta, pimeessä soralla vuorelta kilpaa laskeminen olis vaarallista ja tämä ratkaisuhan oli oikein elegantti. Ja tässä mittakaavassa olisivat joka tapauksessa tulleet perille käytännössä samaan aikaan. Vaan jännää olis ollut loppukirikin, vaikka siinä viimeisellä kymmenellä kilsalla, joka on asfalttia ja melko tasastakin. Mutta kunnon vetämistä tämä, hieno kilpa.
SuicideHub - 10:25, 29.4.2019 »Nostan tämän vielä.SuicideHub - 15:51, 2.4.2019 » 4.5. Helsingistä 300km Lohjanjärven ympäri paikoitellen mäkisillä pienehköillä teillä, arvokasta kulttuuriympäristöä ja kalakeittoa: https://www.randonneurs.fi/tapahtuma/lohjanjarven-uimakoulu-300km-3/Tämä on tällä viikolla ja ilmoittautumista toivoisin keskiviikkona viimeistään.
Mainio brevetti olikin, tämmöisellä porukalla:
https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/59335000_2161970127173087_6227083476844150784_o.jpg?_nc_cat=100&_nc_ht=scontent-arn2-1.xx&oh=79493c03c5a00f8e60058d7cd26812b1&oe=5D2C50D0
28 lähtijää, vaikka ennusteessa oli räntää. Hyvin kuitenkin osui pilvien raot kohdalleen, kun eteen tuli lähinnä märkää asfalttia, sadetta vasta ihan loppumatkasta. Tuulta oli. Ja mäkiä on. Ja toistuvasti hämmästyttävän kivaa tietä, pientä ja nättiä, hiljasta. Porukka hajosi sopivasti osiin ja niin on ihan miellyttävääkin mielestäni, lepposampaa ajella pienemmissä ryhmissä. Ja samantahtisten joukossa, turha ajaa toisen tahtia jos se ei sovi itselle. Inkooseen ajettiin isommalla laumalla ja siitä lähdettiin osissa, me Samin ja Kimin kanssa saman tien, sitten tauoilla näki taas aina useampia.
Fiskarsissa oli ne pyörämessut samaan aikaan taas, käytiin siellä morjenstamassa tuttuja. Mukava päivä kaiken kaikkiaan. Ja kiva kun oli väkeä.
HI-VIZ-HEIKKINEN
Mukavan avointa kerrontaa siinä, vaikka vähä noloa kokeneelle tommonen sählääminen. Ja innostavaa myös noin muuten.
Semmosta perjantaipähkinää tässä pohdin, että kuka on mahtanut pyöräillä Suomen halki nopeimmin? Varmaan tosta on tehty jotain legendaarisia ennätyksiä joskus kultaisessa menneisyydessä? Kattelin että Suomen Pyöräily ry:n sivuilta ei ainakaan löytynyt mitään, eikä tämmöstä oo Guinnessin kirjoissa tai World ultracycling associationinkaan listalla. Toni Lund, tuo Iditarodin molemmat matkat ajanut seikkailija, ajoi ton pari vuotta sitten viidessä päivässä ja 3,5 tunnissa. Toni Lund - Adventure Cyclist: Trans Finlandia
Ja Markku Leppälä (ajanut myös TCR:n, TABR:n ja SRMR:n) johonkin viiteen päivään kanssa, joskin ajoi Utsjoelta Helsinkiin, eikä Hangosta Nuorgamiin. https://www.instagram.com/p/BUUqb6XglEs/
Ja Toni kertoi joskus jostain Utsjoella henkseleitä paukutelleesta viiden hengen porukasta, joka tuon kanssa oli ajanut viiteen päivään, huoltoauton kanssa.
Muistan lukeneeni että joku 80-luvun ikuri ajoi pakun peesissä kertalinttuulla eikä vienyt pitkään.
Pakun peesaaminen on vähä eri hommia, mutta kiinnostaa toki silti, että mistä luit ja kauanko tuolla meni.
Tämä tuli ekana mieleen mutta olikin jäänyt haaveiden tasolle Kari the finnish RAAM racer - 2017 Finland 100
Ai se o Rouvinen menossa kolmatta kertaa RAAM:iin.
11.6. alkaa väijyminen.