Aika hauskan muotoinen tanko tossa mustassa. Mut miksköhän Ouryn gripit?
Ai niin, metallipullo ja metalliteline = fail. Joko kolisee tahi sitten pullo on naarmuilla ekan huikan jälkeen. Toki omat kokemukset rajottuu b-kaupan amuliinipullo/c-marketin pulloteline -komboon…
http://rok.possu.org/photos/gallery/cache/vesipoolo/edtDSCF5730.jpg_w480.jpg
Atala Giro D’Italia, jostain 70-luvun alusta. Kallein yksittäinen komponentti ehkä toi Brooksin B17.
rokpete - 11:48, 28.8.2009 » http://rok.possu.org/photos/gallery/cache/vesipoolo/edtDSCF5730.jpg_w480.jpgHyväksytty
Listataanpa mitä tänne EI haluta
En minä nyt aivan hirveän eriä mieltä noistakaan teeseistä ole, mutta en voi oikein hyväksyä Taleban fundamentalismiakaan.
En myöskään ymmärrä, mikä korkeaprofiilisissa värivanteissa on niin kamalaa… saa kai ne laittaa, jos niistä kovasti tykkää ?
Miksi rajata ? Jos jollakulla on myös varaa laittaa hipo osaa, pitääkö heidät ajaa pois, tai väittää, ettei harrastus ole jotenkin “aito” tai “oikeaoppinen”.
Kuka määrittää oikean opin ? Se, jolla on kovin ääni ?
Ja ymmärrä nyt, että tämä ei ole hyökkäys Sinua vastaan. Tämä on puolustuspuhe sallivuuden puolesta. Antaa kaikkien kukkien kukkia vaan.
Maailmasta tulee juuri sellainen paikka, millaiseksi me itse teemme sen. Tämä ei ole hyvä tie siihen ilmeisesti kuitenkin kaikkien haluamaan lopputulokseen.
Tuure
-.-
En minä mistään rauhasta tai filosofiasta ymmärrä, mutta osaan tervehtiä naapureitani.
tle88 - 12:03, 29.8.2009 » En myöskään ymmärrä, mikä korkeaprofiilisissa värivanteissa on niin kamalaa... saa kai ne laittaa, jos niistä kovasti tykkää ?Tiivistyykö tässä threadissa nyt NKOTB:n jätelavakonversiofundamentalismi kaikkein puhtaimpaan ja korkeimpaan muotoonsa?Miksi rajata ? Jos jollakulla on myös varaa laittaa hipo osaa, pitääkö heidät ajaa pois, tai väittää, ettei harrastus ole jotenkin “aito” tai “oikeaoppinen”.
tle88 - 14:46, 29.8.2009 » Antaa kaikkien kukkien kukkia vaan.Ilman muuta, mutta ei tässä perennamaassa. Jokainen pistäköön pyöräänsä juuri niin paljon rahaa kuin haluaa ja muokatkoon sen muutenkin itseään miellyttäväksi.
Tämän ketjun tarkoitus ei ole olla mitenkään poliittinen, vaan esteettinen. Meikäläinen tykkää tietyn näköisistä pyöristä. FGG:ssä ja velospacesssakin niitä vaan tulee vastaan turhan harvoin, joten koitetaan koota niitä yhden otsikon alle.
otsikko ei kyllä määrittele muuta kun että konversioista puhutaan
olkoon kuinka epäpyhää hyvänsä lasken pikkuserkkuni pieteetillä ja nossicampalla konvertoiman eddy merckxin konversioksi ja helvetin siistiksi semmoseksi vaikka halpaa siitä ei kyllä saa edes nauramalla
Flaidis! Flaidis! Verta ja luita!
Eikös juuri Philin navat ja kallis keskiö+kammet osoittaisi todellisen rakkauden siihen vanhaan rautaan vaikka sotivatkin vähän noita “teesejä” vastaan?
Toisaalta NKOTB:n teeseissä onkin toi komponenttien raja 10*runkohinta. Onhan se niin korkea että sillä totisesti toi napa+keskiö+kampisetti hoituu laatukuntoon.
Eiku sokeria.
NKOTB - 21:43, 3.9.2009 »Mikä on halvalla löydetyn aihion todellinen hinta/arvo? Eikös tämä sodi vastaan sun Oikeita mielipiteitäsi. Eikö jutun juoni olekin juuri se että pelastaa jotain jolle joku muu ei ole osannut antaa arvoa?Listataanpa mitä tänne EI haluta
3) Konversiot, joiden yksittäinen komponentti maksaa 10x aihion hinnan
5) Liian arvokkaista pyöristä tehdyt konversiot
hävettää kyl kirjoitella tähän aikaan internettiin jotain mielipidekirjoituksia 
NKOTB - 0:15, 4.9.2009 » http://velospace.org/files/py10-001.JPGWhoah PRN-10E (tai PX-10?) - kuolah!
No nyt kun on päästy kunnolliseen merkkiin niin postataan omakin 
ohjainkannatin on vähän alempana ja satula ylempänä kuin kuvassa mutta sepä ei varmaan haittaa.
Runko lienee mallia CFX-10,
niin joo ja fillari on alunperin ollut varmaan tuo PXN-10
johnjohn - 5:31, 4.9.2009 »Vai kehtaa joku kerettiläinen kyseenalaistaa oppirakennelmani. Täytynee lisätä keskenään ristiriitaisten sääntöjen määrää, jotta kykenen jatkossa luikertelemaan näistä tilanteista.NKOTB - 21:43, 3.9.2009 » Listataanpa mitä tänne EI haluta 3) Konversiot, joiden yksittäinen komponentti maksaa 10x aihion hinnan 5) Liian arvokkaista pyöristä tehdyt konversiotMikä on halvalla löydetyn aihion todellinen hinta/arvo? Eikös tämä sodi vastaan sun Oikeita mielipiteitäsi. Eikö jutun juoni olekin juuri se että pelastaa jotain jolle joku muu ei ole osannut antaa arvoa? hävettää kyl kirjoitella tähän aikaan internettiin jotain mielipidekirjoituksia :/
“jätelavakonversiofundamentalismi”,kuulosta mielenkiintoiselta,taidan itse kallistua tohon suuntaan,vaikken ehkä äärilaita-fundamentalismiin kuitenkaan,ajakoon/ rakennelkoon kukin mitä lystää,ei paljon hailauta,vaikka katkerana ja kateellisena satan dissatakkin noita rahalla tehtyjä,kalliista harvinaisista rungoista pakasta vedetyilä palikoilla tuunatuilla vehkeitä,kun ei ittellä ikinä varaa moisiin ole.Hienointa kuitenkin hommassa on se että tyypit tekee ITSE laitteensa mahdollisimman pitkälle,eikä vaan tyydy viemään setelitukkua johonkin pajaan ja teetä vieraalla fillariaan alusta loppuun,on se kasailu sitten alotettava purkamalla,kunnostamalla,putsaamalla joku jätelavalöydös tai avaamalla ulkomailta tilattu paketillinen tiliä melkoisesti velottanut kasa harvinaista NOS palikkaa tms,niin ainakin itte kun oot fillaris laittanu läjään niin et voi paljon muita syytellä jos se ei toimi ja tiät millä ajat,ehkä arvostatkin sitä enemmän kun siinä on mukana omaa hikee ja verta.Itte dikkailen tosin enempi juurikin konversioita,käytetyistä biiteistä vaivalla kasattuja laitteita joihin omistaja on tosiaan joutunut panostaan omaa tietotaitoo,tappeleen osien sovittelussa,hankinnassa jne,vaikkei se ny ihan järkevääkään aina ole,mut jotenkin vaan henkkohtasesti innostun kun joku kaveri poikee ja esittelee sitä kaatiskuormasta pelastettua runkoa johon on tyhjän lompakon pakottamana haalittu osia sieltä täältä mistä on löytynyt ja tyyppi on selkeesti ylpee tekeleestään,vaikkei se ole mitensäkkään puhdasoppisin ja viimestellyin laite,mutta kuitenkin,siinä on tekemisen meininki ja asennetta.Mutta…ei se aina se asenne auta kun laitteet hajoo ja ei voi kun miettii saisko koskaan hankittu ajonkun uuden,ajamattoman kasan alleen :).
Konversioiden dissaamista en kyllä tajua yhtään.
Hitonko väliä sillä on onko sun fiksissä vaihtajakorva tai ei vai ookko sen itte pakana menny sahaamaan irti ja koittanu muutella runkoa kliinimpään suuntaan amputoimalla jarrukamoja jne.
kofeiinia kiitos.
hoolie - 8:43, 4.9.2009 » "jätelavakonversiofundamentalismi",kuulosta mielenkiintoiselta,taidan itse kallistua tohon suuntaan,vaikken ehkä äärilaita-fundamentalismiin kuitenkaanLiity jihadiin vaan. Aseinamme avaimet, partaterät ja putkitonget käymme taisteluun karkkianodisoituja osia, njs-leimoja, värikumeja ja kaikkea muuta vääräuskoisuutta vastaan.