Konversiot kunniaan!

tle88 - 19:41, 26.8.2009 » ... Parasta _oikeaa_ filosofiaa on kosmologian professori Kari Enqvistin koko tuotanto. (filosofia = oppi kaiken olevaisesta) -.-
"Oikean" määrittelysi mättää, palaa alkuun =).

Mä olen ymmärtänyt, että ontologia on vain osa filosofiaa.

Parasta filosofiaa on kuitenkin se, joka auttaa ihmistä tulemaan toimeen itsensä ja muiden kanssa. Esimerkiksi käyttökelvottomien ja hylättyjen tavaroiden kunnostaminen ja uudelleen käyttäminen.

Aika hauskan muotoinen tanko tossa mustassa. Mut miksköhän Ouryn gripit?

Ai niin, metallipullo ja metalliteline = fail. Joko kolisee tahi sitten pullo on naarmuilla ekan huikan jälkeen. Toki omat kokemukset rajottuu b-kaupan amuliinipullo/c-marketin pulloteline -komboon…

http://farm4.static.flickr.com/3263/3131328395_633a427d84.jpg

http://rok.possu.org/photos/gallery/cache/vesipoolo/edtDSCF5730.jpg_w480.jpg

Atala Giro D’Italia, jostain 70-luvun alusta. Kallein yksittäinen komponentti ehkä toi Brooksin B17.

rokpete - 11:48, 28.8.2009 » http://rok.possu.org/photos/gallery/cache/vesipoolo/edtDSCF5730.jpg_w480.jpg
Hyväksytty

Listataanpa mitä tänne EI haluta

  1. Korkeaprofiiliset värivanteet
  2. Koli-koli-maalaukset, joista saa päänsäryn
  3. Konversiot, joiden yksittäinen komponentti maksaa 10x aihion hinnan
  4. Omistajalleen selkeästi vääränkokoiset pyörät
  5. Liian arvokkaista pyöristä tehdyt konversiot
  6. Top-tube padit

En minä nyt aivan hirveän eriä mieltä noistakaan teeseistä ole, mutta en voi oikein hyväksyä Taleban fundamentalismiakaan.

En myöskään ymmärrä, mikä korkeaprofiilisissa värivanteissa on niin kamalaa… saa kai ne laittaa, jos niistä kovasti tykkää ?

Miksi rajata ? Jos jollakulla on myös varaa laittaa hipo osaa, pitääkö heidät ajaa pois, tai väittää, ettei harrastus ole jotenkin “aito” tai “oikeaoppinen”.

Kuka määrittää oikean opin ? Se, jolla on kovin ääni ?

Ja ymmärrä nyt, että tämä ei ole hyökkäys Sinua vastaan. Tämä on puolustuspuhe sallivuuden puolesta. Antaa kaikkien kukkien kukkia vaan.

Maailmasta tulee juuri sellainen paikka, millaiseksi me itse teemme sen. Tämä ei ole hyvä tie siihen ilmeisesti kuitenkin kaikkien haluamaan lopputulokseen.

Tuure

-.-

En minä mistään rauhasta tai filosofiasta ymmärrä, mutta osaan tervehtiä naapureitani.

tle88 - 12:03, 29.8.2009 » En myöskään ymmärrä, mikä korkeaprofiilisissa värivanteissa on niin kamalaa... saa kai ne laittaa, jos niistä kovasti tykkää ?

Miksi rajata ? Jos jollakulla on myös varaa laittaa hipo osaa, pitääkö heidät ajaa pois, tai väittää, ettei harrastus ole jotenkin “aito” tai “oikeaoppinen”.

Tiivistyykö tässä threadissa nyt NKOTB:n jätelavakonversiofundamentalismi kaikkein puhtaimpaan ja korkeimpaan muotoonsa?
tle88 - 14:46, 29.8.2009 » Antaa kaikkien kukkien kukkia vaan.
Ilman muuta, mutta ei tässä perennamaassa. Jokainen pistäköön pyöräänsä juuri niin paljon rahaa kuin haluaa ja muokatkoon sen muutenkin itseään miellyttäväksi.

Tämän ketjun tarkoitus ei ole olla mitenkään poliittinen, vaan esteettinen. Meikäläinen tykkää tietyn näköisistä pyöristä. FGG:ssä ja velospacesssakin niitä vaan tulee vastaan turhan harvoin, joten koitetaan koota niitä yhden otsikon alle.

otsikko ei kyllä määrittele muuta kun että konversioista puhutaan

olkoon kuinka epäpyhää hyvänsä lasken pikkuserkkuni pieteetillä ja nossicampalla konvertoiman eddy merckxin konversioksi ja helvetin siistiksi semmoseksi vaikka halpaa siitä ei kyllä saa edes nauramalla

Flaidis! Flaidis! Verta ja luita!

Eikös juuri Philin navat ja kallis keskiö+kammet osoittaisi todellisen rakkauden siihen vanhaan rautaan vaikka sotivatkin vähän noita “teesejä” vastaan?

Toisaalta NKOTB:n teeseissä onkin toi komponenttien raja 10*runkohinta. Onhan se niin korkea että sillä totisesti toi napa+keskiö+kampisetti hoituu laatukuntoon.

Eiku sokeria.

http://velospace.org/files/py10-001.JPG

NKOTB - 21:43, 3.9.2009 »

Listataanpa mitä tänne EI haluta
3) Konversiot, joiden yksittäinen komponentti maksaa 10x aihion hinnan
5) Liian arvokkaista pyöristä tehdyt konversiot

Mikä on halvalla löydetyn aihion todellinen hinta/arvo? Eikös tämä sodi vastaan sun Oikeita mielipiteitäsi. Eikö jutun juoni olekin juuri se että pelastaa jotain jolle joku muu ei ole osannut antaa arvoa?

hävettää kyl kirjoitella tähän aikaan internettiin jotain mielipidekirjoituksia :confused:

NKOTB - 0:15, 4.9.2009 » http://velospace.org/files/py10-001.JPG
Whoah PRN-10E (tai PX-10?) - kuolah!

No nyt kun on päästy kunnolliseen merkkiin niin postataan omakin :slight_smile:

ohjainkannatin on vähän alempana ja satula ylempänä kuin kuvassa mutta sepä ei varmaan haittaa.

Runko lienee mallia CFX-10,

niin joo ja fillari on alunperin ollut varmaan tuo PXN-10

johnjohn - 5:31, 4.9.2009 »
NKOTB - 21:43, 3.9.2009 » Listataanpa mitä tänne EI haluta 3) Konversiot, joiden yksittäinen komponentti maksaa 10x aihion hinnan 5) Liian arvokkaista pyöristä tehdyt konversiot
Mikä on halvalla löydetyn aihion todellinen hinta/arvo? Eikös tämä sodi vastaan sun Oikeita mielipiteitäsi. Eikö jutun juoni olekin juuri se että pelastaa jotain jolle joku muu ei ole osannut antaa arvoa? hävettää kyl kirjoitella tähän aikaan internettiin jotain mielipidekirjoituksia :/
Vai kehtaa joku kerettiläinen kyseenalaistaa oppirakennelmani. Täytynee lisätä keskenään ristiriitaisten sääntöjen määrää, jotta kykenen jatkossa luikertelemaan näistä tilanteista.
randomm - 7:45, 4.9.2009 » Whoah PRN-10E (tai PX-10?) - kuolah!
PX-10, ainakin omistajan mukaan.