Paras pyöräparkki

^ Monessa paikassa paras saatavilla oleva tellinki kuitenkin. Sitä takapyöräähän ei oo pakko tunkea sinne tellingin haarukkaan, vaan voi laittaa myös viereen. Ehkä tää on sitten lukituspätemistä, mutta fillari pysyy hyvin pystyssä, vaihtajat ja levyt suorana, kun mini-u kulkee chainstayn ja kummankin tellinkiputken läpi.

Näin juuri. Itse laitan pyörän telineeseen niin, että lukitan kaareen chainstayn etupäästä, ei-vedonpuolen kampi kaaren alla. Näin jarrulevy jää n. 300 mm päähän telineen kaaresta ja chainstay on siinä välissä. En ole ollut huolissani jarrulevyn kohtalosta.

http://www.harrikoskinen.com/koskinen/images/Harri_Koskinen_photo_Timo_Junttila.jpg

tää on ollu kyllä hyvä ostos. harri on ilmeisesti lähtenyt kesyttämään teemaa otsallaan vaeltavista wild caterpillareista inspiroituneena.

ununu - 16:10, 23.4.2015 » http://i.imgur.com/UfLvWzjl.jpg

Sain töissä toimeksiannon suunnitella lukittavan pyöräparkki"häkin"
suuntaa-antava
Ei just tuollaista koska talvi on talvi, oletteko nähneet reissuillanne vastavia? Oma ensiluonnus näytti verkkoroskakatokselta ja ajatukset jumissa, näihinhän tulee taiteellistavapautta rajoittavia tekijöitä (hinta…ynm.) jos oikein hyvin menee näitä näkyisi kylällä useampiakin.
Samassa heitettiin ilmaan ajatus tyylitellystä runkolukitus tolpista, ne sain jo suunniteltua, kunhan saisi lopullisen hinnan alhaiseksi, niitäkin saatetaan ripotella useampaan paikkaan, puöräilijöiden iloksi ja muiden haitaksi.
Jos toteutuu laittelen tietoa enemmänkin.

Ottais ton bikehangarin ja muuntais sen pulpettikattoiseksi? Lumi liukuu siitä mukavasti ajoradalle autoilijoiden iloksi.

Talvi = ei ongelmaa.

Pulpettikatto, liukuovilla on oma luonnos, näyttää roskikselta, eipähän loska valu pyörän noutajan niskaan.
Verkkoseiniä ajattelin, folket kyllä näkee mitä on sisällä, eivätpä saa ruuvailla osia katseilta piilossa, jos sisälle pääsevät, runkolukitus tangot tulevat myös sisälle.

muista piirtää vartijalle oma koppi etteioo tiellä kun ottaa pyörää sisään/ulos

Leelee löysin hyvän tshekkiläisen pyöräparkkivalmistajan.
Saadaan lahipäivinä hintatietojakin maahantuojalta.

mmcité | Redirection → bicycle-shelters

Pajunen sitten tällaiset telineet suunnitellut. Maksimi täyttöaste 50 %, koska jos fillarit laittaa etuperin vierekkäisiin paikkoihin, stongat on täysin solmussa. Kahdesta suunnasta ei voi täyttää, koska pultattu seinään kiinni. Takaperin ei voi lukottaa, koska eturatas ottaa reunaputkeen ja fillari jää sen varaan. Koko design kielii siitä, että suunnittelija ei ole koskaan nähnytkään polkupyörää, saati lukinnut sitä rungosta mihinkään. Nolla pistettä.

https://i.imgur.com/uaH53AYl.jpg

E: Onkohan tuossa suunnittelija kuvitellut, että etu- ja takafillari nostetaan noille reunaputkille? Sitä ei pysty edes kokeilemaan, koska teline on pultattu liian lähelle seinää.

näyttäs olevan kyseessä tulevaisuussuojattu perinteinen pyöräteline. ei liene designerin vika jos ei lihat riitä fiksissä.

kukaan testannut/hyödyntänyt kalasataman metroaseman sisäpyöräparkkia?

kävin tänään tutustumassa: erittäin tilava varastomainen tila, jonka ovet saa auki matkakorttia lukijaan näyttämällä. sisällä mm. holannista tutut, kaksikerroksiset pyörätelineet. itse en tuota ainakaan toistaiseksi tarvitse, mutta tarvitsevalle vaikutti toimivalta.


Hyvän telineen paskempi design. Lisäksi sijoitettu niin, ettei pyörää saa lukittua rungosta, ellei työnnä jompaa kumpaa rengasta monttuun.

Groucho - 11:44, 24.9.2020 » https://i.imgur.com/4SRr2aP.jpg Hyvän telineen paskempi design. Lisäksi sijoitettu niin, ettei pyörää saa lukittua rungosta, ellei työnnä jompaa kumpaa rengasta monttuun.
Eikös tuo oo ihan ok, mut asennettu väärinpäin.
jiima - 12:01, 24.9.2020 » Eikös tuo oo ihan ok, mut asennettu väärinpäin.
Vois kuvitella et tekstin pitäis olla luettavissa oikein päin juuri tästä suunnasta. Ei muuta ku palautetta Paraisten kunnantalolle.

Mukava veneilyaihe noin muuten ite telineessä.

wex4 - 15:56, 18.5.2017 » Pulpettikatto, liukuovilla on oma luonnos, näyttää roskikselta, eipähän loska valu pyörän noutajan niskaan. Verkkoseiniä ajattelin, folket kyllä näkee mitä on sisällä, eivätpä saa ruuvailla osia katseilta piilossa, jos sisälle pääsevät, runkolukitus tangot tulevat myös sisälle.
Huopalahdentiellä Canonia vastapäätä on konteista tehtyjä roskiksia, samannäköisiä kuin itse suunnittelin joskus ja tehtiinhän niitä muutama. Noikin voisi toimia pyöräparkkina yritysten pihoilla.

Edit. Muistaakseni vanhan pohjola talon paikalla.

Ei saatana, kuka näitä suunnittelee ja markkinoi viattomille työpaikoille ja taloyhtiöille?!? Vastaus: ovella.

3 Likes

Puuttuuko katto oikeastikin vai kuvitusmielessä vaan? :sweat_smile:

No siis daa, nimi on Ovella, ei Katolla

4 Likes

fillarit on varastettu, joulu on jo ovella

1 Like

Tein pyörätelinevertailua taloyhtiön hankintaa varten. Luulen,että kauneudestaa huolimatta Bikekeeperit jää hankkimatta jos tuossa Etran Standalone Ilmarissa vaan on saatavuutta.

1 Like