Sun XCD:llä valmis ratkaisu 120mm leveänä, on saanut esim. Velobiasta, mutta ei ihan halpa. Täällä jotain keskustelua aiheesta jos ei vaparitopikissakin.
Omelia - 23:21, 27.5.2020 »
Voisko joku ettiä mulle foorumin hienoimmat keltaiset teräsrunkopyörät mustilla spekseillä
Helppo.
https://c2.staticflickr.com/2/1578/25491507973_ac2e9c668a_o.jpg
[Negiksen Rychtarski MAX 100%](https://www.yksivaihde.net/old/21283&page=6)
E: vaikkei siis all black specs olekkaan
bike_futurist - 8:29, 14.8.2015 »
Kesä2015 näyttää tän biken osalta tältä!
https://farm6.staticflickr.com/5783/20550558371_721719c721_k.jpg
negiksen rykä kova khyl huh huh (pekka)
missähä lienee ?!
Jostain syystä ei toiminu kuvat itellä äsken joten joutu laittaan sen mikä toimi. Yks all time lemppareista ikinä. Tais olla toista vuotta läppärissä taustakuvana myös kyseinen pyörä. Ah niin ihana.
koska guugletus lanka/topi ni guugletin josko ois löytyny inffoo missä rykä ryskyttää nykysin
tuliki negiksen zygä futuristin nykyne arki rassi
bike_futurist - 12:49, 13.11.2018 »
https://c1.staticflickr.com/5/4824/30918938467_b2f1b18b8e_k.jpg
tähän tuli nyt talvirenkaat. Rullaa oikein mukavasti ja nätti profiili noilla i24 kiekoilla
yläpuolisen kuvan oton jälkeen rasahti rikki etufläppi niin hain filsukeltsusta helkaman kuraläpän eteen ja taakse. niistä vaan huono kuva:
https://c1.staticflickr.com/5/4828/45133558764_5c2eec3ac3_b.jpg
taakse asentui nätisti puukolla reiät loksuun ja läppään kairaten + washerit ja pultit
dynamo edessä olis ehkp ihan hauska mut ei viitsis ruveta tuota kiekkoa purkamaan kun suora, ehjä ja litkutettu
se tummansiniksi (tai violetiksi(?), oon värisokee) custom-maalattu Vigorelli?
Haluisin fiilistellä sitä, kun oma asumisjärjestely on vielä kuukauden sen verran kaoottinen, että oma stocki-Viggo pysynee vanhempien autotallissa.
Mua kiinnostaa nyt hetkellisesti tuo vanhojen pyörien kohdalla suosittu tyyli laittaa satula pystyputkeen aivan takaosastaan. Liittyy varmaan tuohon samaisten pyörien pystyputkeen joka tapasi olla aika jyrkästi takaviisto?
Oliko tää joku rakennustekninen välttämättömyys vai enemmän trendijuttu? Mihin aikaan tää käytäntö suurinpiirtein loppui (ja alkoiko se jossain vaiheessa ts. oliko tää uus juttu johonkin maailmanaikaan)?
^ niissähän tuppasi olemaan numero 7:n muotoisia satulatolppia, eli missä suoran tolpan nokassa on vielä vaakasuuntainen putki itse satulan kiinnikkeelle. Onpahan ainakin saatu yksi runkokoko sopimaan mahdollisimman monille erikokoisille käyttäjille…