oma fleet alkaa pahasti mennä alsan puolelle
negaatio - 18:32, 16.8.2016 » kyllä sä mun mielestä tartteisit ainakin pari teräksistä droppitankopyörää vielä lisääyhen [i]krossarin[/i] vois kyllä hankkia
^hyvät putkilaiset juu, mutta muistaakseni rankasti ylihintanen tuokin + ottasin vähän toisenlaista ratkasuu tonne takahahlojen & tolpan kiristimen tienoille
no juu ei ole nykypäivää integroitu tolpan kiristin.
Toptube tuossa on just se mitä geotaulukko lupaakin. Satulaputki on ilmoitettu vissiin C-C, joten ei ihmekään jos päähän asti mitatessa tulee pari senttiä lisää.
61 cm voi kans olla hyvä koko. Se olis korkeampi, sopii vähemmän kilpailevan ajoasennon laittamiseen ja jollain 90-100 mm stemmillä aivan OK. S&R on hyvin lähellä 60-senttistä Wolverineani, ite oon 188 cm pitkä, josta puolet sisäsaumaa.
FF - 18:30, 16.8.2016 » näkisin et tollane 853 naturaboiiii ois iha mukava omistaa tarvetta täydet 0% mut 44mm emäputki kuitenkin eli tikkailis ainaki yhen aikaisemmin tyhjäksi jääneen boksinMä laitan sulle seuraavaan ceewayn tilaukseen yhden 44mm emäputken, niin ei tarvii erillistä pyörää speksaa sen takia. Aina vaan kun [i]joku[/i] kritisoi potentiaalin puutteesta niin tempaiset sen holsterista esiin ja kerrot et sen vois koska tahansa juottaa paikalleen ja sit olis potentiaalinen potentiaali aktualisoitu.
Mites pitkä pannaan, noita löytyy 220mm mittaan asti?
mikäs niitten transitionin raptureiden euroopan saatavuustilanne olikaan…?
jotta ei menis ihan höpsöttelyn puolelle niin onkohan kukaan noteerannut/kiinnostunutRawlandin pre salesta?
Odie - 18:36, 16.8.2016 »erottaisin kuitenkin emäputken tyypin potentian (causa materialis) ja rengastilan potentian (causa finalis) toisistaan. vasta jälkimmäinen on todellista potentiaa.FF - 18:30, 16.8.2016 » näkisin et tollane 853 naturaboiiii ois iha mukava omistaa tarvetta täydet 0% mut 44mm emäputki kuitenkin eli tikkailis ainaki yhen aikaisemmin tyhjäksi jääneen boksinMä laitan sulle seuraavaan ceewayn tilaukseen yhden 44mm emäputken, niin ei tarvii erillistä pyörää speksaa sen takia. Aina vaan kun [i]joku[/i] kritisoi potentiaalin puutteesta niin tempaiset sen holsterista esiin ja kerrot et sen vois koska tahansa juottaa paikalleen ja sit olis potentiaalinen potentiaali aktualisoitu. http://www.framebuilding.com/NEWPARTSPAGES/NEWIMAGES/ht44.jpg Mites pitkä pannaan, noita löytyy 220mm mittaan asti?
negaatio - 18:43, 16.8.2016 »Mitäs, onko jo krossimashissä hyödynnetty [i]causa finalis[/i] vai mennäänkö vielä niillä alikoon rengastuksilla?erottaisin kuitenkin emäputken tyypin potentian (causa materialis) ja rengastilan potentian (causa finalis) toisistaan. vasta jälkimmäinen on todellista potentiaa.
nii ja hei: on mulle 44mm emäputkellinen pyörä myöhemmin tulossakin.
mut bespoke 44mm emäputkirandomuki korvalla saattais kyllä kiinnostaakin…
kid_scientifik - 18:39, 16.8.2016 » mikäs niitten transitionin raptureiden euroopan saatavuustilanne olikaan..?[tritonilla](http://www.tritoncycles.co.uk/frames-forks-c6/cyclocross-frames-c49/transition-rapture-cx-frameset-2016-p15751) ainakin runkosettiä.
DanielBraun - 18:44, 16.8.2016 »off season til kofnegaatio - 18:43, 16.8.2016 » erottaisin kuitenkin emäputken tyypin potentian (causa materialis) ja rengastilan potentian (causa finalis) toisistaan. vasta jälkimmäinen on todellista potentiaa.Mitäs, onko jo krossimashissä hyödynnetty [i]causa finalis[/i] vai mennäänkö vielä niillä alikoon rengastuksilla?
negaatio - 18:47, 16.8.2016 »Hei, kun roadplus on nyt kuuminta hottia, niin mites olis koffiin katurataplus ja kunnon lihat?DanielBraun - 18:44, 16.8.2016 »off season til kofnegaatio - 18:43, 16.8.2016 » erottaisin kuitenkin emäputken tyypin potentian (causa materialis) ja rengastilan potentian (causa finalis) toisistaan. vasta jälkimmäinen on todellista potentiaa.Mitäs, onko jo krossimashissä hyödynnetty [i]causa finalis[/i] vai mennäänkö vielä niillä alikoon rengastuksilla?
Odie - 18:50, 16.8.2016 »Eiks isot kumit rullannu paremmin jne? Nyt vois todistaa kerrasta että ne on nopeimmatnegaatio - 18:47, 16.8.2016 »Hei, kun roadplus on nyt kuuminta hottia, niin mites olis koffiin katurataplus ja kunnon lihat?DanielBraun - 18:44, 16.8.2016 »off season til kofnegaatio - 18:43, 16.8.2016 » erottaisin kuitenkin emäputken tyypin potentian (causa materialis) ja rengastilan potentian (causa finalis) toisistaan. vasta jälkimmäinen on todellista potentiaa.Mitäs, onko jo krossimashissä hyödynnetty [i]causa finalis[/i] vai mennäänkö vielä niillä alikoon rengastuksilla?
^this. ei olis uci:t tms. turhuudet asettumassa tielle. go.
negaatio - 18:47, 16.8.2016 »Aaa siis [i]causa finalis internetis[/i], nyt mä ymmärrän.DanielBraun - 18:44, 16.8.2016 »off season til kofnegaatio - 18:43, 16.8.2016 » erottaisin kuitenkin emäputken tyypin potentian (causa materialis) ja rengastilan potentian (causa finalis) toisistaan. vasta jälkimmäinen on todellista potentiaa.Mitäs, onko jo krossimashissä hyödynnetty [i]causa finalis[/i] vai mennäänkö vielä niillä alikoon rengastuksilla?
DanielBraun - 18:57, 16.8.2016 »helppohan se jäbien on huudella täälä netissä ku ette kuitenkaan aja B)negaatio - 18:47, 16.8.2016 »Aaa siis [i]causa finalis internetis[/i], nyt mä ymmärrän.DanielBraun - 18:44, 16.8.2016 »off season til kofnegaatio - 18:43, 16.8.2016 » erottaisin kuitenkin emäputken tyypin potentian (causa materialis) ja rengastilan potentian (causa finalis) toisistaan. vasta jälkimmäinen on todellista potentiaa.Mitäs, onko jo krossimashissä hyödynnetty [i]causa finalis[/i] vai mennäänkö vielä niillä alikoon rengastuksilla?
Jellellä on Transition Rapturea: JustPedal.nl
Ja Suvilahdessahan näytettiin jo criteissä 35 mm rengastuksen (olisko edessä ollu jopa 37-38) ylivertaisuus urbaanissa ympäristössä. Pannut tokavikalla kierroksella ja silti ykkösenä maaliin. Toki kuskikin kova veivaamaan.
Hitto toi ransun perä tulee narisemaan.