Cyclo Cross/Gravel Grinder/Monstercross -speksauslanka

Påmppis jää itelle pieneks kun on tällänen hujoppi, mutta totta tuo Orlowski-mahdollisuus.

Edit: ja lisäks tietty ajatus kahdesta 100% FULL CUSTOM-pörästä olisi ihan mieluisa

on tossa noita 100 full custom värimahdollisuuksia lukuunottamatta vähä entry level / pompetamine speksit (1 1/8, surlydropit, columbuksen halvin (?) putki, tig, taiwan, teräskeula) mut sit taas keskihintasen/semikalliin rungon hinta. En laittais jatkoon paitsi tukeakseni pelagoa.

e. mut kai tää on vähä sama ku sanoa gangstaa kalliiks pomppikseks. Ihan eri fiilis niis on.

k_laakso - 14:41, 18.2.2014 » En nyt tiedä onko oikea paikka postaukselle, mutta Sibbon runkosetin hinnat kolahti juuri postilaatikkoon; Raw pohjamaalattu 545€ Standardi punainen 665€ Custom väri 745€
Mitäs se orlowski veloittikaan customista?
FF - 15:36, 18.2.2014 »
k_laakso - 14:41, 18.2.2014 » En nyt tiedä onko oikea paikka postaukselle, mutta Sibbon runkosetin hinnat kolahti juuri postilaatikkoon; Raw pohjamaalattu 545€ Standardi punainen 665€ Custom väri 745€
Mitäs se orlowski veloittikaan customista?
mun tiedos on et "bulkki" ratarunkosetti olis 500. Noilla mun rungon spekseillä 750, jossa juotto, dropoutit ja emäputki nosti hintaa. Kai hältä kysymällä selviää. En tiedä sit paljon sibbon spekseillä olis, koska en niillä spekseillä runkoa itse orlowskilta tilaisi.

Full custom vittauksella tarkoitin siis Orlowskia juurikin.

Riippuu paljon spekseistä.
Itse kyselin joskus loppuvuodesta krossaria vaihde- ja sinkula optiolla 130mm perällä ja canti tapeilla. Putkena Zonaa täytejuotettuna ja wishbonella sekä sisäisellä vaijerin vienneillä, 670€ ja sama, mutta ilman sisäistä vientiä ja wishbonea 570€.

Valitettavasti tais älbeeässän tukeminen vähän kosahtaa kiitos hintatietojen.

LRM - 15:41, 18.2.2014 » Riippuu paljon spekseistä. Itse kyselin joskus loppuvuodesta krossaria vaihde- ja sinkula optiolla 130mm perällä ja canti tapeilla. Putkena Zonaa täytejuotettuna ja wishbonella sekä sisäisellä vaijerin vienneillä, 670€ ja sama, mutta ilman sisäistä vientiä ja wishbonea 570€.
onko nämä runko vai runkosetti?

Levarisinkulakrossaria Orlowskilta tilatessa en sit tiedä saako noita surlytyyppisiä takadroppeja, jos semmoiset tahtoo. Ainakin oman rungon kohdalla Jacek sanoi ettei tällä hetkellä tee paragoneista vaan noista lauble fichtereistä, mutta en alkanut väittelemään, joten en tiedä oliko se vaan ehdotus. Kyselisin myös EBB:n mahdollisuutta.

Hyvin noi on toiminut. Ekan kerran vaan en tajunnu et ne on eteenpäin aukeevat, jätin pikalinkun löysälle ja polkasin sen auki.

Ja noissa Orlowskin hinnoissakin on siis keula mukana? Paljonko se hintaa nostaisi?

Tuo hinta on siis ilman keulaa. Keulan hintaa en tuohon edes kysynyt. Tuo siis juurikin ns. Surly tyyppisellä takahaarukalla. Slidereillä luultavasti vähän enemmän. Omasta mielestäni erittäin kilpailukykyinen hinta.

https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/t31/1960942_10152012038366374_1161560194_o.jpg

maantieratapyörä

CX -
monstercross -
29 -
fatbike -
? X

hups nyt meni kyllä iha väärään topsuun

Ei toi hirveesti jostain CX-pelistä poikkea.

koitetaas uudelleen:

http://static.lfgss.com/attachments/80299d1392751928-awwwwyus.png

Mitkä noiden yksijalkaisten edut ovat?

Niitä voi postata yksijalka.nettiin. monijalkaiset dumataan siellä

Mä en ole varma, haluanko siihen jengiin!

vasaraasialainen - 15:59, 19.2.2014 » Mitkä noiden yksijalkaisten edut ovat?
Jäykkä ja kevyt verrattuna kaksjalkaiseen. Iskari on nelikulmainen putki joka liukuu neulalaakereiden varassa.

Keveyden ja jäykkyyden lisäksi yksijalkaisella keulalla saa osakseen kummastelevia katseita ja kommentteja.

Lentokoneiden laskeutumistelineissä näkee sovellettavan samaa ideaa haarukan sijaan. Lisäksi prätkissä on nykyään usein takapää yhden tukivarren varassa.