Talvipyörät kehiin

Juups, en oo vaan sit nähnyt tollain päin olevaa. On yks maasturirunko, jossa on pystyt dropit, joten tollasella ratkasulla saisin siitäkin mieleiseni. Muutenkin helvetin nätti konkeli naiselle.

Tolleen päin se on just parempi kun sitten takana on ketju pidemmällä matkalla rattaalla → Pysyy paremmin rattaalla. Sitä en tiedä miksi useampi ketjunkiristin vääntää ketjua alaspäin.

Veikkaan kiristäjien toimivan yleensä alaspäin, jotta esim. töyssyyn ajaessa ketjun massa ei paina kiristintä aukipäin. Mut on toi ylöspäin kiristävä siistimmän näköinen, ja varmaan hyvin kootussa pyörässä ongelmaton.

Hieno Nishiki ja pointsit siitä, ettei välitysten kanssa oo liioiteltu!

^
Kiitti, takana pyörittelin ensin 13-hampaista, kun muuta ei varastosta äkkiä löytynyt, kyläsaari autto onneksi.

Väri on muuten livenä vielä enemmän pinkkiin päin :wink:

Monarkki - 19:27, 16.1.2013 » Juups, en oo vaan sit nähnyt tollain päin olevaa. On yks maasturirunko, jossa on pystyt dropit, joten tollasella ratkasulla saisin siitäkin mieleiseni. Muutenkin helvetin nätti konkeli naiselle.
Kiitosta! Ja siis joo, siitä vaan. Kiristin törisemään ja runko käyttöön.
Lumikko - 20:28, 16.1.2013 » Veikkaan kiristäjien toimivan yleensä alaspäin, jotta esim. töyssyyn ajaessa ketjun massa ei paina kiristintä aukipäin. Mut on toi ylöspäin kiristävä siistimmän näköinen, ja varmaan hyvin kootussa pyörässä ongelmaton.
Kaikkien takarattaiden ja ketjunpituuksien kanssa toi ylöspäin kiristävä ei toimi. Tulee chainstay tielle. Mä luulen et siks ne useimmat toimii alaspäin.

Talvi-/maasto-/tyhmäpyörä kasassa, on hyvä. Sit vaan enempi sitä lunta.

^Aivan ihana kuva!

http://i6.aijaa.com/b/00785/11648889.jpg
Ulkonahan nämä kuvat pitäisi ottaa, mutta kerkes pimeä tulla. Vihdoinkin pääsee ajamaan, jee!

^näyttää hoopolta kun tolppaa ei näy lähes ollenkaan ja stemmi on ihan tapissa

https://lh4.googleusercontent.com/-r9saQBcgUh8/UQF7LWwFi9I/AAAAAAAABds/QkIv6gVJ1As/s800/SAM_0021.JPG

Siinä mun tuore talvi-/maastokulkine. Hyvältä tuntuu! Ohjaamo ehkä vaihtoon…

http://farm9.staticflickr.com/8191/8414068933_5487d438d4.jpg

OT-kyssäri poistettu

epa_ - 22:39, 25.1.2013 » Siinä mun tuore talvi-/maastokulkine. Hyvältä tuntuu!
Ja hyvin näytti liikkuvankin!

Oma kontribuutioni tältä talvelta. Perus plugi, välitys 42:20 ja pahamaineiset A10:t. Ei rullaa, mut ei oo niin välikskään.

http://farm9.staticflickr.com/8514/8430881022_30559544c5_z.jpg
Plug Winter by keerola, on Flickr

Oli eilen aika huvittavaa polkea. Hyvällä tavalla. Tänään toki vielä parempi, tasaiset auratut tiet. Bliss!

Nishiki Arrow Speed -89

http://i220.photobucket.com/albums/dd236/jsalmika/P1060139_zps2bc58572.jpg

Kesä- ja talvirengastus

Nastarengas on 30mm Schwalbe Winterin uusin versio. Liian kapea yli 10cm kinoksiin mutta kulkupeli on tarkoitettukin satunnaiseen kaupunkiliikkumiseen ja toimii kelvisohjossa melko hyvin.

https://lh5.googleusercontent.com/-yIVnEqYmh3U/UQ6t6HwC3mI/AAAAAAAAAq0/7C-5KAd0lNU/s400/Snapseed_3.jpghttps://lh6.googleusercontent.com/-gp2Z7QAZlMY/UQ6tPYMiULI/AAAAAAAAAqs/bi_9cA6Llbw/s400/Snapseed_1.jpg

Kressun n. 10v vanha maasturini koki uuden tulemisen talvipyöränä. Tässä oli alunperin RockShoxin halpis joustokeula, josta ei pakkasilla ollut paljon iloa ja painoikin ihan kamalasti. Toimenpiteinä etuvaihteiden poisto (takavaihteet pysyy vielä, koska talvi ja koska sopiva välitys vielä hakusessa), Mavicin levarikiekko eteen, On-Onen kankee keula, ja bb7 jarruksi. Ohjaustuntuma parani huomattavasti. Tolpaksi vaihdoin nurkissa pyörineen tompan. Tajusin ikävä kyllä vasta jälkikäteen, että orgis keulassa oli 100mm joustoo ja uusi keula vastaa vain 80mm joustoa. Elikäs ohjauskulma meni vähän uusiksi. Suunnitelmana tehdä tästä seuraavaksi 69, eli 29 kiekko eteen, jos jostain huokeesti löydän. Jos vielä kehtais laittaa adapterilla levarin taaksekin, niin sitten rupeis oleen aika hyvä.

https://lh3.googleusercontent.com/-UMvC5vQsgUk/URFNWMql4II/AAAAAAAAAkk/RKtFRXJj93g/s774/Photo+5.2.2013+16.16.09.jpg
rössinin talvivaatteet ja pahoitteluni, pyörä väärin päin.

Hei, mä kans!

Alkujaan piti tehdä tämän ja parin muun langan inspiroimana jostain kämäsestä ystärimaastorungosta baari… siis talvipyörä, mutta koska nuoruusvuosieni Raleigh Lizard oli päätynyt juuri viime kesänä jätelavalle ja vastaavan raamilleni sopivan rungon löytäminen oli hankalaa, innostuin monen muun tavoin Inbredin suorastaan huokeasta hinnasta. Eli Inbred SS 29er bundle ensin ostoskoriin ja sitten halpaa palikkaa päälle. Ja vitut, rungon hankinnan jälkeen on vingutettu korttia luottorajaan asti, myyty omaisuutta ja käyty perimässä vanhoja velkoja. Mopolla, tai fiksillä, rotkoon, sano.

http://imageshack.us/a/img5/3092/imagenayx.jpg

RaceFace, Nukeproof, DMR, Velosolo, Halo, Avid jne.

edit: Paino on n. 12,5 kg, joten hieman kateudella katselin omassa langassaan esiteltyä 10kg Inbrediä. Tosin tämän henkilökohtaisen ja aina mukana kulkevan laardivuoreni kanssa fillarin parilla kilolla ei ole parhaimmillaankaan kuin äärimarginaalinen merkitys.

Pakkohan se on itekki tänne tää talvi/kauppapyörä postata.

Joo eli takana Gatorskin ja edessä Ultremo tolla kelpaa käydä talvisin kaupassa :slight_smile:

Parempi myöhään kuin ei… Joten vihdoin oma 29er!

http://img827.imageshack.us/img827/1871/img9393q.jpg