Hä. Onhan tommoisia nyt ollu. Mä halusin nimenomaan tommoisen ylöspäin kiristävän. Toi on Surly. Niissä tulee käsittääkseni molemmin päin toimivat jouset mukana ihan vakiona.
Tyhmä kysymys mut mitä tollasella ‘ketjunkiristimellä’ saavutetaan ja tekeekö se polkemisesta raskaampaa vai sujuvampaa?
Parempi chain wrap takana.
Tekee polkemisesta sujuvampaa kun ketju on kireällä eikä putoa.
^Periaatteessa sujuvampaa koska dropit.
Juups, en oo vaan sit nähnyt tollain päin olevaa. On yks maasturirunko, jossa on pystyt dropit, joten tollasella ratkasulla saisin siitäkin mieleiseni. Muutenkin helvetin nätti konkeli naiselle.
Tolleen päin se on just parempi kun sitten takana on ketju pidemmällä matkalla rattaalla → Pysyy paremmin rattaalla. Sitä en tiedä miksi useampi ketjunkiristin vääntää ketjua alaspäin.
Veikkaan kiristäjien toimivan yleensä alaspäin, jotta esim. töyssyyn ajaessa ketjun massa ei paina kiristintä aukipäin. Mut on toi ylöspäin kiristävä siistimmän näköinen, ja varmaan hyvin kootussa pyörässä ongelmaton.
Hieno Nishiki ja pointsit siitä, ettei välitysten kanssa oo liioiteltu!
^
Kiitti, takana pyörittelin ensin 13-hampaista, kun muuta ei varastosta äkkiä löytynyt, kyläsaari autto onneksi.
Väri on muuten livenä vielä enemmän pinkkiin päin 
Monarkki - 19:27, 16.1.2013 » Juups, en oo vaan sit nähnyt tollain päin olevaa. On yks maasturirunko, jossa on pystyt dropit, joten tollasella ratkasulla saisin siitäkin mieleiseni. Muutenkin helvetin nätti konkeli naiselle.Kiitosta! Ja siis joo, siitä vaan. Kiristin törisemään ja runko käyttöön.
Lumikko - 20:28, 16.1.2013 » Veikkaan kiristäjien toimivan yleensä alaspäin, jotta esim. töyssyyn ajaessa ketjun massa ei paina kiristintä aukipäin. Mut on toi ylöspäin kiristävä siistimmän näköinen, ja varmaan hyvin kootussa pyörässä ongelmaton.Kaikkien takarattaiden ja ketjunpituuksien kanssa toi ylöspäin kiristävä ei toimi. Tulee chainstay tielle. Mä luulen et siks ne useimmat toimii alaspäin.
Talvi-/maasto-/tyhmäpyörä kasassa, on hyvä. Sit vaan enempi sitä lunta.
^Aivan ihana kuva!
http://i6.aijaa.com/b/00785/11648889.jpg
Ulkonahan nämä kuvat pitäisi ottaa, mutta kerkes pimeä tulla. Vihdoinkin pääsee ajamaan, jee!
^näyttää hoopolta kun tolppaa ei näy lähes ollenkaan ja stemmi on ihan tapissa
https://lh4.googleusercontent.com/-r9saQBcgUh8/UQF7LWwFi9I/AAAAAAAABds/QkIv6gVJ1As/s800/SAM_0021.JPG
Siinä mun tuore talvi-/maastokulkine. Hyvältä tuntuu! Ohjaamo ehkä vaihtoon…
http://farm9.staticflickr.com/8191/8414068933_5487d438d4.jpg
OT-kyssäri poistettu
epa_ - 22:39, 25.1.2013 » Siinä mun tuore talvi-/maastokulkine. Hyvältä tuntuu!Ja hyvin näytti liikkuvankin!
Oma kontribuutioni tältä talvelta. Perus plugi, välitys 42:20 ja pahamaineiset A10:t. Ei rullaa, mut ei oo niin välikskään.
http://farm9.staticflickr.com/8514/8430881022_30559544c5_z.jpg
Plug Winter by keerola, on Flickr
Oli eilen aika huvittavaa polkea. Hyvällä tavalla. Tänään toki vielä parempi, tasaiset auratut tiet. Bliss!
http://i220.photobucket.com/albums/dd236/jsalmika/P1060139_zps2bc58572.jpg
Kesä- ja talvirengastus
Nastarengas on 30mm Schwalbe Winterin uusin versio. Liian kapea yli 10cm kinoksiin mutta kulkupeli on tarkoitettukin satunnaiseen kaupunkiliikkumiseen ja toimii kelvisohjossa melko hyvin.