Ei se vaijeri liiku ainakaan tossa thingiversestä löytyvästä härpäkkeestä, sillä se vaijeri kiristetään kiinni rullaan aluslevyillä, muttereilla ja ruuveilla.
Toi on sinänsä kiinnostava vaihtis tulostaa / tehdä itse veikkaan vaan että ei oma näppäryys riitä kuitenkaan.
Tsekkaan noi mainitut vivut.
Thanks
Sähkövaihteet ja ympärivuotinen lenkki Suomessa. Kenelläkään kokemusta tästä?
Ympärivuotisessa duunimatkakäytössä ainakin Di2-(ulko)-vaihteet toimivat tosi hyvin, perusylläpitoa (voimansiirron puhtaanapito + ketjun öljyäminen) lukuunottamatta huoletonta menoa. Molemmissa päissä pyörän säilytys puolilämpimässä tilassa.
Tästä on jo muutama vuosi aikaa, vaihtaja oli ekan sukupolven XT Di2.
1 Like
Kiinalaiset sähkövaihteet alkaa tekemään tuloaan.
Videosta poimittua:
-n. 60g kevyempi kuin sram xx1
-200 jonkun maan dollaria halvempi kuin mikään sram
-apista voi valita ainakin 9/10/11/12 pakalle ohjelmat
Tästä joku kehittyneempi shimano-yhteensopiva versio vois olla aika kova.
Tarttis kasata fillari.
Ei oo muuta laatikossa ku 11—34T ysipakka ja RD-4500 GS josta Shimano sanoo että max 27T.
Arvon tietäjät ja nimenomaan kokemusasiantuntijat.
Onko mitään mahiksia?
Laita semmonen lisäkynsi siihen vaihtajan ja korvakkeen väliin, jos ei muuten natsaa? Tuleeko eteen 1x?
Edit: Ekana silti varmaan kääntäisin B-ruuvin ympäri, jos tarttee saada ylärissaa kauemmas rattaista.
Menee ns. heittämällä. Varsinkin 1x. 2x joutuu ehkä tinkimään ketjunkireydestä pieni-pieni yhdistelmällä.
Mutta siis nostaa kyllä 34t.
Tooooki riippuu myös joskus rungosta ja mikä siinä on c-c mitta akselista takavaihtajan korvakkeeseen. Näissä ei mitään standardia.
Joo siis täsmennyksenä vielä että tosiaan yks eturatas tulossa.
Vaihtajan kyky tai kykenemättömyys ylipäätään nostaa ketjua noin isolle takarattaalle siis oli huolenaiheenani.
No, lähetään etenemään. Kiitos!
Konsta, jos RD-M550 nostaa 42t niin kyllä RD-4500 GS nostaa 34t.
P.S. RD-M550 keksitty ennen SGS ja GS tai emt
3 Likes
Jan Heine 
5 Likes
TÄTÄ ON ODOTETTU!!! VIHDOIN
HIENO HOMMA!! AIVA YGÖISTÄ!!!
Työjäljestä ja erityisesti muttereista tuli mieleen, kun venäläinen tutkija katsoi amerikkalaista Ultratorr-vakuumiliitintä ja totesi niitä tehtävän kotimaassaan helposti tusinan. Hän sitten otti yhden liittimen malliksi ja toi laatikon venäjänkopioita palatessaan. En usko, että yksikään niistä kopioista oli tiivis. Ei niitä tainnut kukaan käyttää, kun oli muutakin tavoitetta kuin optimoida vuotavia venäläisiä liittimiä.
1 Like
Pystyykö tuota vielä järjellä selittämään 
anyone?
Herse’n suristin.
16 Likes
Aivan sairaan hyvä tuntuma desmodromisessa vaihtajassa eli täysi tuki Janille tässä asiassa!
1 Like
TOTTAKAI! ISO KANNATUS HYVÄLLE VAIHTAJALLE!!! TÄTÄ ON ODOTETTU!!!
HYVÄLLE JA HYVIN TEHDYLLE TUOTTEELLE LÖYTYY AINA KYSYNTÄÄ JA TILAA MARKKINOILLA!!! ISO KÄSI TÄLLE VAIHTAJASYSTEEMILLE!!!
1 Like
Miksi tuo setä huutaa?
1 Like