joo siis jos haluu vetää hetkittäin tosi kovaa niin se on ihan eduksi että satula laskee niin lantio pääsee liikkumaan kadenssin mukaan, muuten sitten voi tehä semmosta kuoppaa perseelle kunhan nokka ei paina välilihaan
Perstuntumalta kysyisin, että ootko varma, että 25,4 on oikea putken halkasija tohon Rossiniin?
Jos Brooksin nokka painaa välilihaan, istut liian edessä tai satula on vaan liian leveä ja pakottaa istumaan liian edessä.
1 Like
haha joo en ihan nokkaa mutta kärkeä meinannut ja siis voi olla toki että tälläkin määritelmällä olet oikeassa mitä brooksiin tulee. Itellä vaan poistu bibsientarve kun säädin vähän Selle Italia SLXää alemmas
1 Like
Tää tuli vaan muistista mutta voi olla / todennäköisesti on väärin
Mun näkemys penkin korkeudesta on että kunhan takapuoli ei keiku ja jalan saa lähes suoraksi polkimen ollessa alhaalla niin se on hyvä.
Ja täähän muuttuu kenkien mukaan, mä ainakin huomaan jos jalassa on läskipohjaiset maastoflätit vs jotkut ohutpohjaiset kaupunkikengät.
Rungon koko on makuasia, ei se selviä kuin kokeilemalla. 160 cm pitkälle 52 kuulostaa aika isolta mutta mistä minä tiedän: jos tuntuu hyvältä ajaa niin eikö se silloin ole hyvä?
Itse oon 178, enimmäkseen jalkaa, ja 54 on just sopiva. Nahkapenkki on 3° nokka ylöspäin, korkeus 750 mm keskiöstä, 170 mm kammet. Jos pistän DH-kengät jalkaan, penkki nousee sentillä.
Kyllä, oon just niin nörtti että mittaan nämä niin saa kaiken aina heti paikalleen.
Niin juu. Grippien/muuten kätösille tarkoitettujen paikkojen hyvä etäisyys penkin päältä, kiinnityspisteen keskikohdasta on 720-790 mm kun tanko on suorassa.
1 Like
Myös se että ilmoittaa vaan rungon koon yhdellä senttimitalla esim. 52 tai 54 ei kerro mitään. Mitä mittaa tarkoitetaan? Kehon mittasuhteilla on myös todella iso merkitys.
Ilmoittaisitte mielummin rungon kasan ja ulottuvuuden vai mitkä stack ja reach olikaan suomeksi. Seuraavaksi minkälaiseen käyttöön pyörä on ajateltu, minkälaista satulasta tankoon pudotusta haluaa ja minkälaisella tangolla sitä on meinattu ajaa. Sit voi säätää tota reachia ja stackiä sen mukaan. Stemmin pituus tietty vaikuttaa jossain määrin ajotuntumaan eli sekin mitta kannattaa ottaa huomioon ennen reachin lopullista lukkoon laittamista.
2 Likes
tämä. ite ku myyn päivittäin ihmisille pyöriä, nii painotan aina että juurikin toi käyttötarkoitus ja ajoasento vaikuttaa koon valintaan.
myöskin sillon joskus kun rupesi speksaamaan itelleen uutta käyttämätöntä pyörää, niin ihmeelliseltä tuntui löytää paikkansa pitävät geotaulukot, jossa oli reach ja stack mitat ilmoitettuna, kun aikaisemmin ratapyörien suhteen riitti vaan pystyputken mitta, koska ratapyörät ja vintage maantiepyörät tuppas usein olemaan kantti x kantti ja melko vakioiduilla kulmilla (etenkin kun 2000-luvun alun ratapyörillä ei oo mitään kokotaulukoita lol). nykyisin pyörävalmistajat ilmoittaa koon joko kirjaimella tai sitten pystyputken CC mitalla, joka sitten ei kerrokaan efektiivisestä vaakaputken mitasta mitään, koska kompaktigeometriat yms jne.
Hitto muistui mieleen kun yritin selvittää yhteen aikaan omistamani affinity kissenan geometriaa ja osoittautui että affinityn geotaulukosta puuttui mm keulakulma koska se oli joku heidän liikesalaisuus poropietari and confidential 
3 Likes
Jos sulla on satula ja tanko oikealla kohdalla polkimiin verrattuna niin korkeus- kuin vaakasuunnassa, niin rungon osaksi jää enää akseliväli. Mitä taaemmas joudut satulan laittamaan, sitä herkemmin pyörä lähtee keulimaan silloin, kun et halua. Ja sama edessä endoille.
Oikean kokoisen rungon kanssa se vaan on helpompaa saada ajoasentoi oikeaksi. Ei tartte 50cm satulatolppaa tai taivaisiin kurottavaa stemmiä. Trust me, puhun kokemuksesta. Voit käyä ama-langoista väijymässä 15 vuotta sitten tehtyjä virheitä liian pienten runkojen kanssa.
Se, että pitkän tyypin on vaikee löytää oikeen kokoista raamia, ei tarkoita että liian pienellä raamilla ajaminen olis fiksua. Se on joskus välttämätöntä, mutta ei siihen kannata pyrkiä. Pyöräbusiness on ableistista paskaa ja me nyt vaan joudutaan metskaamaan runkoja vähän pidempään kuin keskivertopituiset.
4 Likes
Musta tää kehodissailu sais olla olematta läsnä täällä, kiitos.
2 Likes
totta
2 Likes
Mä miellän rungon pituuden asiana, jonka puutetta voi kompensoida vain pitkällä stemmillä; satulan siirtäminen vaakasuunnassa on eri homma. Jos sovitan omaa ajoasentoani kahteen erikokoiseen runkoon, pidän satulan suhteessa keskiöön samassa paikassa ja säädän pelkästään stemmin pituutta ja korkeutta/kulmaa, kunnes tankokin on samassa paikassa.
Tää tavallaan yksinkertaistaa liian pienen rungon vaikutuksen kuvailua, kun ajoasento on pitkällä tolpalla + stemmillä ja spacereilla saatu sopivaksi: etupyörä on liian takana. Endoherkkyyden lisäksi se tekee ohjattavuudesta huonon ja paino siirtyy liikaa etupyörän päälle.
Ennemmin otan vaikka vähän ylikokoisen rungon ja lyhennän stemmiä, kuin alamittaisen rungon ja pitkän stemmin. On vakaampi ajaa niin, vaikka kokonaiskuvaa ymmärtämättömät aina väittääkin lyhyttä stemmiä rauhattomaksi ohjata. (Asia on niin, jos runko pysyy samana. Mutta silloin ajoasentokin on muuttunut.)
7 Likes
Nonii auttakaas tyhmää, fixi pitäs ostaa enkä nyt oo ihan varma minkä kokonen runko ois itelle paras. Pituutta 183cm minkä perusteella taulukot suosittelee runkokokoa 58cm. Inseam äkkiä mitattuna kuitenki vaan 82.5cm minkä perusteella runkokoko pitäski olla jotain 54cm?
Oonko ihan deformed? Kumman mukaan toi runkokoko kantsis nyt kattoo?
Ota 58, niin saat oikeankokoisen rungon, ja mittaile inseam joskus paremmalla ajalla uudestaan.
Veikkaan että toi 82.5cm on silti aika tarkka mittaus, housuissakin pituutta aina se 32-33" mikä on just ton verran
Se on eri mitta, pyörän kokoa varten laskettu “inseam” on nivustaipeesta lattiaan seisottaessa jalat hieman harallaan (mikä olikaan oikea etäisyys?)
Housujen inseam, kirjaimellisesti siis “sisäsauma”, on nivustapeesta lahkeen päähän.
2 Likes
1 Like
En tiiä teistä, mutta ite en tykkää käyttää housuja sillai, että sauma on kiinni häpyluussa.
4 Likes
Noniin uudelleenmitattua inseam ois 84cm 
Elikkä taulukkojen mukaan pyörän kuuluisi sillon olla 56cm, varmaan meen sitte tolla 