Bussikuski lähti manskulla ohittamaan ja rupesi puolessa välissä ohitusta kiilaamaan kanttariin. Luikahdin siitä sitten tyhjälle jalkakäytävälle turvaan. Olisi pitänyt vaan ajaa reteemmin keskellä kaistaa eikä sniiduilla reunassa. Onneks oli hyvät fiilikset niin kuolemanpelko meni nopeesti ohi.
1 Like
SIIS joku POLKUPYÖRÄILIJÄ ylitti tien suojatietä tai pyörätienjatketta JUST MUN NAAMAN edestä ku ite kiskoin ajoradalla suoraan SIIS VITTU että polkupyöräilijät on aina just tommosia VARMAAN OLI KÄNNISSÄKIN ja siis EKA KERTA kun näin kävi MUT JOS EI NYT ENFORCATA lisenssejä+vakuutusta+rekkaria näille kaikille kaahailijoille ja tippalukko ja nopeusrajotin niin YHTEISKUNTA HAJOAA!!!
Ja kypäräpakko kun tolleen vastuuttomasti vaarantaa henkensä +9000 kg retkiSurlyn alle
Ois pitäny vaa ajaa päältä nii ois oppinu TAI EN TIIÄ
3 Likes
kiertoliittymät tappaa, ei siis esim. murhakuution kuski
tai en tiiä mitä se selitti alko sanoilla “en mä…”
ei kiinnostanut tippaakaan, tärkeintä on vittuilla aina kun joku meinaa madaltaa suomalaisten elinajanodotetta
Juuh kiertoliittymät ahh! Kohta meen kattomaan miten käy Turun(raision) Ikean kiertoliittymässä joka on kyl ei hitto ei saatana tason paikka.
1 Like
ei saatana ei oo kiertoliittymä mutta ai että sillon ku asuin järvenperässä niin kun ajoin epekepeen niin siinä oli Ikean ääressä motari kehä II kai ja siinä oli sit kauppakeskittymistä t-risteykset, liittymäristeykset ja golf-radalta t-risteys ja siinä niin vetää siitä läpi niin alle kilometrin matkalta siis joku 5 tienylitystä ja yhen kerran neljässä viidestä joku urpo joutui kysymään iteltään aina “mitvit luulin että tämä on Espoo”
en tiedä liittyykö Ikea, varmaan sitten, pitäs varmaan tehä joku tutkimus
Kylällä on tuossa kaksi perättäistä kiertoliittymää. Sisältää pyörällä ajaen kuusi ajokaistan ylitystä autoilijat väistämisvelvollisina. Alkaa se vähän jo kypsyttää kun on ihan normaalia että yhteen suuntaan ajaen 4 romua meinaa tulla yli ja pari niiden perään.
1 Like
sweet giljotiini vai?
Joo sitäkin, ja jäljessä niiden perään törttääjät, kun ei huomaa edellä menevän äkkijarrua.
Mut siis, kuinka vaikeaa on lähestyä kiertoliittymää ja poistua sieltä? Niin ettei tappais ketää.
niin no ylipäätään kaikki vaikuttaa olevan tosi vaikeeta yli tonnin painoisessa vaunussa missä puolet näkyvyydestä on peitetty, mistä syystä Saksassa autoilu nähdään enemmänkin etuoikeutena, toisin kuin USAssa, missä se on lähinnä velvollisuus
Jooh eli tehtaan takuulla ilosesti puheluunsa uppoutunut tätioletettu tyylipuhtaasti nenän eteen rullate. Just vaihtanu pompetamineen etulevyn ja palat + herkistelly etunavan, muuten ois voinu rullailla oveen.
Yhen kerran lähti pukumies lakerikengissä juokseen perään, ku läppäsin auton kylkeen tos. Ajoin vähä ja jäin oottaan. Sit ajoin taas vähän ja ootin. Jonku kolmannen jälkeen se alko tajuun kuinka kaukana se Golffi olikaan ovet selällään ja avaimet sisällä.
Pitäs varmaan jotain uusia rage hommia, kun menee jotain 12 vuoden takasien muisteluksi.
Muistaakohan se pukumies mua ollenkaan? Mulle se oli merkittävä päivä. Entä jos se oli sille vaan tiistai?
30 Likes
Ajoin tässä hiljan Tapiolantietä pitkin kohti Westendiä, ja Tapiolansillan (länärin ylitys) kohdalla autoilija meinas tuupata hesan suunnasta kolmion takaa kylkeen. Puhelinta enempi tuijotti. Tässä kohtaa ns. palo pinna joten näytin finkkua. Torvisoittohan siitä syntyi. Sit kun käännyttiin kohti Westendiä länärin eteläpuolella (ennen asemaa) niin ajoin tarkoituksella keskellä kaistaa, mutta kun se kaista on siinä kohtaa älyttömän levee niin ohihan se paineli, torvet soiden. Huomaan, että kevät on tullu.
6 Likes
Kevät on tullu tosiaan ja eräs FB-ryhmä on ihan kiehumispisteessä kun kaks fillaristia on bongattu ajoradalta eikä kelviltä.
Sitä fb:ssä postailevan autoilijan pyörävihaa on tosi vaikea ymmärtää kun samaan aikaa lasten 750m koulumatkalla tapahtu seuraavaa: menin koululle vastaan. Koulun ohi menevällä tiellä 30kmh rajotus. Mersusetä ajaa varmaan 60kmh kadun päästä päähän koska kiire. Lasten kanssa kotiin kävellessä ylitetään kaks suojatietä ja saldona viis nenän edestä suu auki ohi ajavaa kuskia joista kaks ihan amatiautoilijoita. Mut joo pls kertokaa miten fillarit pilaa liikenteen.
27 Likes
Ero on siinä, että autoilijan kuuluukin ajaa noin, koska autoilee ja on tärkeä henkilö. Todennäköisesti menossa töihin ja ammattiautoilijan tapauksessa se just tekee töitä.
Muiden pitää ymmärtää se. Töitä ei saa häiritä. Työ ukkoja. Ne on tienaamassa siellä.
Pyörittävät yhteiskuntaa nähkääs. Autoillaan. Vieppä ite harkkolava työmaalle polkupyörällä, niin.
Pyöräilijä taas. Sehän on spandexi. Seksuaalisesti vähintään epäilyttävä ja liikenteessä huvikseen. Joutaa kyllä kiertää jos ei mahdu. Ja joutaa taluttaa. Ostaisivat leveät lahkeet ja FATbiken, niin ei renkaat puhkeis. Tai menisivät autolla, niinkuin kunnon Miehet. Isolla ämmällä. Enkä nyt tarkoita tällä sitä autoMiehen muijaa.
17 Likes
Monta vuotta miettiny semmosta että pakollinen GPS-paikannin kaikkiin autoihin joka sit aistis millä nopeusrajoitusalueella auto on. Sit joku rajoitinlaite kytkettynä siihen ja loppuis muuten ylinopeusajelut ku seinään. Ja välittömästi kortti pois jos joku ohittaa rajoittimen. Loppuiäksi.
Pitäis vaan miettiä ratkaisua tohon yleiseen isoveli valvoo problematiikkaan. Kai se isoveli muutenkin tietää missä menee haluais tai ei.
4 Likes
Ratkaisu on jalkojesi välissä:
2 Likes
En usko, että tulevalla hallituksella on tällaista problematiikkaa.
3 Likes
Gepsihän ei itsessään kerro ulospäin, missä meet, eli sen puoleen tietoa ei tarvitse vuotaa mihinkään. Ja jos ajokortista tekee sirukortin, autot saadaan noudattamaan ajokieltoa, kun vehje ei lähde käyntiin ilman voimassa olevaa ajokorttia. Auton täytyy hakea uudet tiedot nopeusrajoituksista ja ajokielloista säännöllisesti, mutta ei siinä mitään seurantaa vaadita.
Ihan ratkaistavissa oleva ongelma tämä, mutta kun ei vaan haluta ratkaista.
7 Likes
Uusimmissa autoissa alkaa jo ollakin nopeusrajoituksen ylittämisestä varoittava piipitys, sellanen yhtä ärsyttävä kuin jos jätät turvavyön kiinnittämättä.
1 Like