Kivat kehät on aina kivat tosiaan, omat kevyempään sojotuksen kasatut kevyehköt kiekot on seuraavalla reseptillä.
Notubes Grail 28h
DT Swiss 240s centerlock
Sapim CX-Ray
Renkaina Barlow Pass
nättii.
ja sit aiheinen kuva:
^^ Onkos Barlow Passit olleet millaiset kumekset? Itsellä alkaa olla randossa takaa Gran Bois aika lopussa ja tilalle vois laittaa samanlaiset, tai sitt jotain Compassia tai Rivendellia.
Mulla muuten toiminut aika rajussakin käytössä nuo TB14:t aika hyvin eli paljon sorateitäkin on ajeltu ja hieman polkujakin. Kuski on raskas ja välillä ollut pyörä sojotuskuormattunakin, eli uskalla suositella.
^ ei ole olleet ajossa, kun ei ole sopivaa runkoa vielä.
Noh, kele. Eikun hopi hopi sitten 
Kiinnostas päivittää pomppis johonkin toisenlaiseen järki-/dadcore-/commuter-/touringpyörään… Päivityksenä pitäisi saada ainaskin levarit ja 135 mm perä. Vaihdeoptio plussaa. Nyt listoilla pyörii:
- Surly Staggler (hyvä saatavuus. vaihdeoptio. onko nuo taka dropit mistään kotoisin)
- Pelago Stavanger (kotimainen. saatavuus varmaan vähän niin ja näin)
- On-one Pompetamine (huono saatavuus ja jotenkin tuntuu että vois jotain muuta kun on-onea)
- Nature boy disc
- Genesis day one disc
- Cotic roadrat
Mitäs muita?
Geometrioitakin kannattanee varmaan vähän vertailla, mutta mukavuus edellä ehkä mennään…
^Coticilla olisi myös Escapade.
Liittyy.
Jii - 10:18, 10.8.2015 » Liittyy. http://www.boyzonthehoods.com/wp-content/uploads/2014/02/FenderZones.pngTon saintin jälkeen tulee vielä "samuli"
cuppis - 8:41, 10.8.2015 » ^Coticilla olisi myös Escapade.Joo, geometria lienee ainoa ero: https://dl.dropboxusercontent.com/u/6797709/cotic.jpg
Vilske - 10:23, 10.8.2015 » ^^^ http://www.planetx.co.uk/i/q/FRPXLONROD/planet-x-london-road-framesetVaikka vaihdeoptio olisi plussa, niin kyllä sinkulahommat ois silti isompi plussa.
No jos et fixiä meinaa niin kyllähän noista sinkulan saa ketjunkiristimellä helposti.
Mihin sinkulaan vaan voi kans vaihteistaa napavaihteilla. Oon kuullu hyviä asioita esim rohloffista.
Rohloffi on kyllä aika humourin hintainen. Ja eikös levästä perästä ole muutakin iloa kuin vaihteet (esim paremmin toimiva vapaaratas). Jos voisin pärjätä ilman ketjunkiristystä niin se kyllä paljon ilahduttaisi, olen joskus käyttänyt ja on ne vähän “ylimääräisiä”.
Ultraromance bongattu Tampereella.
neliseiska - 7:56, 10.8.2015 » Kiinnostas päivittää pomppis johonkin toisenlaiseen järki-/dadcore-/commuter-/touringpyörään... Päivityksenä pitäisi saada ainaskin levarit ja 135 mm perä. Vaihdeoptio plussaa. Nyt listoilla pyörii: * [Surly Staggler](http://surlybikes.com/bikes/straggler) (hyvä saatavuus. vaihdeoptio. onko nuo taka dropit mistään kotoisin) * [Pelago Stavanger](http://www.pelagobicycles.com/bicycles/men/stavanger.html) (kotimainen. saatavuus varmaan vähän niin ja näin) * On-one Pompetamine (huono saatavuus ja jotenkin tuntuu että vois jotain muuta kun on-onea) * [Nature boy disc](http://allcitycycles.com/bikes/nature_boy_disc) * [Genesis day one disc](http://www.genesisbikes.co.uk/bikes/urban/urban-cross/day-one-disc) * [Cotic roadrat](https://www.cotic.co.uk/product/roadrat) Mitäs muita? Geometrioitakin kannattanee varmaan vähän vertailla, mutta mukavuus edellä ehkä mennään...[https://farm8.staticflickr.com/7634/16723261488_49b43ee453_c.jpg](http://www.evanscycles.com/products/pinnacle/arkose-five-2015-adventure-road-bike-ec071309)
Miksi hirveän monessa kuvassa on etusivulaukut ja satulan alla paketti? Eikö takatarakka ja laukut olisi helpompi ja mukavampi ratkaisu vai onko painojakauma jotenkin erityisen olennainen asia?
on
kyllä näi on.
Näyttää viileemmältä. Mut jos hassuttelun lisäks haluaa jotain syitäkin etulaukuille niin esim. lötköstä rungosta tulee takalaukkujen kanssa luikerteleva ajettava.