”KANKAANPÄÄN kaupunki oli asettanut Toivontien kevyenliikenteenväylän alikulun keskelle betoniporsaan estämään ajoneuvoliikennettä.”
No sen se kyllä teki.
Onnettomuudet | Autoilija ajoi 13-vuotiaan päälle – Lapsi kiidätettiin helikopterilla sairaalaan https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000009389506.html
“Onnettomuus sattui lauantaina noin kello 19.30. Poika ajoi polkupyörällä Jylhäntietä pitkin ja oli ylittämässä Kirkkotietä pyörätien jatkeella, kun Mäki-Passintieltä tullut autoilija osui häneen. Autoilija tuli risteysalueelle kärkikolmion takaa.”
Mitäköhän ihmettä tässä on käyny:
Mun oppilas oli tossa bussissa kyydissä, tuli ihan shokissa kouluun. Koitan jutella sen kanssa kunhan rauhoittuu, jos se vaikka haluis kertoa mitä tapahtui.
Näyttäis olevan Tilkanvierron kohdalla? En oikein muuta keksi kuin että pyöräilijä ylittänyt Manskua valoristeyksessä?
"bussinkuljettajan epäillään törmänneen pyöräilijään tämän ollessa suojatiellä ylittämässä katua.
Pyöräilijä käytettiin sairaalassa tarkistettavana. Poliisin sanamuodosta on pääteltävissä, että pyöräilijä säästyi vakavammilta vammoilta.
Poliisi ei Seppälän mukaan epäile pyöräilijää mistään rikoksesta. Tästä on pääteltävissä, ettei pyöräilijä ole suojatiellä ainakaan liikkunut vastoin punaisia liikennevaloja."
“Turun keskustan liikenneympäristö on haastava ja siellä saa olla tarkkana”
Joo kyl tääl autokaupunki Turus saa tarkkan olla jos ei satu autol liikkuu. Alueel asuvana saa päivittäin todistaa ku autot paahtaa punasia päin tos koulu- ja puistokadul. Lukuisii kertoi myös koitettu päälle kääntyy.
Sun pitää hei olla tarkkana
semi acab lausunto kyl
Kunpa poliisilla olis joku mahdollisuus puuttua tähän, vaikka joku “valvonta” tai joku semmonen että punaisiin ajamisesta sais sakot. Ihan hullua ajatus kyllä, parempi vaan olla tarkkana kun autolle jää kuitenkin aina toiseksi.
Oikeudenkäynnit | 9-vuotias tyttö kuoli kuorma-autoilijan ajettua hänen päälleen Espoossa – Oikeus: Kuljettaja oli huolimaton.
Oikeus on todennut, että jos autossa on sokeita pisteitä, täytyy kuljettajan havainnoida liikennettä jo etukäteen! Pelailin sellasen kohtuu nykyaikasen peruutuskamerajärjestelmän kanssa, johon saa kolme kameraa ja kytkennän vilkkuun, niin että suuntamerkin antaminen kytkee aina sokean pisteen kameran päälle näyttöön. Että teknisiä ratkaisujakin löytyy jos kuljetusyrityksillä vain ois tahtoa.
Kun nyt aluksi vaikka korotettaisiin jokainen suojatie kaupungissa, sen verran jyrkillä reunakivillä että auto hajoaa jos siihen vetää kovaa. Tasaista ylittäjille. Helpompaa rattaiden kanssa, helpompaa pyörätuolilla, helpompaa rollaattorilla, helpompaa polkupyörällä jne jnp.
Lisäksi tää “viisaampi väistää” -argumentti rasauttaa aina, koska eihän se pidä mitenkään paikkaansa yleisesti. Jos minä menen huitomaan vaikka liekinheittimen/singon/mitä näitä nyt on kanssa risteykseen autoilijalle (“viisaampi väistää!”), mut haetaan sieltä pois ja vähän äkkiä, eikä kukaan tule argumentoimaan että sen autoilijan olisi pitänyt viisaampana väistää ja käyttikö se turvavöitä edes.
Kerrankin otsikossa on asia ilmaistu jotakuinkin oikein. Yleensähän, kuten tuossa Turun kolarissa, nämä (aktiiviset) pyöräilijät kuolee niiden (passivisten) autojen alle.
Vielähän tätä voisi korjata siihen suuntaan että " Huolimaton autoilija tappoi/aiheutti … kuoleman"
Varmaan sillä, että tässö on kyseessä oikeuden päätös on tekemistä otsikon asettelun kanssa, mutta eipä nuo usein mene ihan lapaan missään prosessin vaiheessa.
Pakko olla eri mieltä. Kiihdyttely ja jarruttelu aiheuttaa isosti paikallisia päästöjä, minkä lisäksi hälytysajoneuvojen pitää päästä kulkemaan vauhdilla.
Kaupungissa vois kyllä olla 30 kilsan nopeusrajoitus ja silleen että 1) ihan oikeasti valvottaisiin ja 2) sakot olisi tuntuvat.
Olin kauan sitten joitakin kertoja vierailulla semmosessa tarkoin vartioidussa kompleksissa, jonka sisällä etäisyydet oli kuitenkin pitkiä ja taitettiin autolla. Nopeusrajoitus oli 15 mailia tunnissa ja sen kanssa oltiin tosissaan, näin meille ainakin teroitettiin vierailuohjeissa. Toimit väärin → ulos. Ikinä ei ole missään nuoret suomalaismiehet ajanu autoilla niin nätisti rajoituksen mukaisesti. Joten on se mahdollista.
https://www.yksivaihde.net/t/pyorakolari-uutisissa/5312/3107
Tapahtui eräässä tarkoin vartioidussa kohteessa vuosia sitten: Vierailuohjeissa kerrottiin, että yhtenäistä valkoista viivaa ei saa ylittää. Eräs toinen vierailija (paikallinen siis) ylitti keskellä olevan valkoisen viivan aamulla paikalle saavuttaessa. Samana päivänä ennen lounasta kyseinen satraappi pyysi julkisesti anteeksi rikettään ennen kuin hänet ystävällisesti saatettiin pois kohteelta.
Onneksi meillä ei ole polttomoottoriautoja enää pitkään niin voidaan sitten rauhassa korottaa kaikki suojatiet.
Mites ne hälytysajoneuvot?
Eiköhän me voida tehdä niistä magneettisesti leijuvia siihen mennessä, kun polttomoottoriautoista päästään.