Pulverimaalaus Turussa

Kuuluiko lakkaus samaan hintaan vai onko pinnassa vain pulverimaali? 30€ koko höskästä kiinnosta.

^^ Yksi valkoinen runko tosiaan nähty (ma 3.10.) “konttorin” puolella :slight_smile:

Tämä on puolison pyörä, valkoinen tuli kun saatavilla olleet keltaisen ja punaisen sävyt eivät miellyttäneet.

Tässä tapauksessa maalia on ihan tasaisesti. Eri kaveri hommissa tai muuten vaan huolellisemmin tehty.

Edit. Lakasta ei ollut puhe. Oletan siis ettei ole.

mankkis - 18:06, 11.10.2011 » Kuuluiko lakkaus samaan hintaan vai onko pinnassa vain pulverimaali? 30€ koko höskästä kiinnosta.
Mulla ainakin pelkkä maaali, tosin kiiltää ihan ookoosti. Kunhan saan decalssit valittua+asennettua niin suihkuttelen todnäk jonkun lakan tuohon päälle. Ton halvemmalla en usko puhalluksen+maalauksen onnistuvan, ainakaan laillisesti tai ilman jtn kaverihommia.

Lupasin maalarille että kehun joten näin teen. Eli vein tänään rungon tonne Tematekille maalattavaksi. Väri sovittiin sähköpostitse pari viikkoa sitten etukäteen (RAL 1003) ja hinnaksi luvattiin “muutamia kymppejä” riippuen siitä miten hyvin runko on suojattu.

Rungon suojasin vanhalla satulatolpalla ja keskiökupeilla (dänks Munes) mutta muuta en tehnyt. Paikan päällä pyysin että eivät ruiskuttele mitään etuhaarukan kierteisiin, haarukan ruotoputken sisälle ja emäputken sisälle.

Herttileijaa että hämmästyin kun puhelin pirisee 4 tuntia myöhemmin ja korvaani kantautuu viesti että runko on maalattu ja haettavissa. Tulos ei ollut mikään tajunnanräjäyttävä mutta ehdottomasti hintansa väärti. Yksi pieni (~4cm) valuma satulaputkessa ja parissa kohdassa (chainstay tuki & keskiön alla ø1cm pläntti) on maalia säästetty. Annoin maalaajalle 50€ käteen ja sain 10€ takaisin kun muuta rahaa ei vaihtokassassa ollut. Kohtuuhinta mielestäni kun runko on muutamassa tunnissa valmis ja jälki hyvä.

Suosittelen lämpimästi jos ei oo mikään überprojekti. Kysykää Mikaa, he’ll sort you out real good.

Seuraava projekti olis sitten satulatolpan irroitus kyseisestä rungosta. Se on jumissa. Taas. fml

^Minkä rungon maalasit?

mankkis - 17:13, 17.4.2012 »

Seuraava projekti olis sitten satulatolpan irroitus kyseisestä rungosta. Se on jumissa. Taas. fml

:----------------------------D MUNA SEISOO.

Allu: ESTROproggis 2012

Munes: Arvaa vituttaako. Ensimmäisen satulatolpan irroitukseen meni mitä, 7 miestyötuntia?

Lähetin tänään kyselyn tuonne tematek oy:lle josko onnistuisi rungon jauhemaalaus. lokarit ja ketjusuojan ajattelin puhaltaa kaverin töissä kun sen verran ohkaista peltiä on ja mahtuvat sellaseen pieneen puhallus kaappiin.

En tiedä miksi edes kysyit. Oisit voinut myös marssia sisään runko kädessä. Vähän ku soittelis etukäteen Alkoon et oisko mitään viinaa myytävänä.

Niijjust. Onnistuuhan se kysymättäkin. Eivätkä muuten vastaile sähköposteihin mitenkään ahkeraan, ja jos soittaa niin vastaavat että onnistuu, tuo tänne niin katotaan : )
Kannattaa muuten pitää mielessä ettei tuolla olla sitten iltaa myöten töissä; ensimmäisen rungon kun hain, olin paikalla joskus klo 16 kun töistä pääsin, eikä silloin ollut paikalla enää kuin toimiston täti, hänkin juuri lähdössä.

Kauas tematekin pojilla yleensä on kestänyt että saa rungon noukkia. Ja mites värit? Meinaansiis, et onko mikään muuttunut parissa vuodessa?

Tekeekö joku näistä Turun alueen pulverimaalaamoista myös pulverilakkauksia raakapintaiselle rungolle? Ei vissiin ole työnä sen kummoisempi homma kuin pulverimaalauskaan, vai missaanko jotain?

Siis juttuhan on pulverimaali kirkkaalla jauholla eli olet ymmärtänyt oikein.

Asia pihvi. Täytyy varmaan lähteä kysymään että onnistuisko Tematekillä.

Maalautin juuri rungon ja keulan Tematekilla. 50€ puhallus ja maalaus. Väri oli sellanen, jota niillä ei kuulemma yleensä käytetä. Esimerkiksi mustan tai valkosen saa varmaan kympin kaks halvemmalla, ehkä. Jälki sellasta ku täällä on aikasemminki todettu, ihan ok. Sanoivat ettei tarvi itse suojata. Suosittelen, että suojaat itse. Käytiin aika tarkkaan läpi, mitä suojataan, mutta esimerkiksi keulasta koko ruoto oli saanut värin. Tämän kyllä korjasivat ilmaiseksi. Värit RAL-värikartasta. Ei varmaan löydy ihan kaikkia, mutta aika monta oli hyllyssä. Kannattaa itse käydä vilkuilemassa mitä värejä löytyy, jos toiveessa vähänkin erikoisempi väri, ne on meinaa aika sekasin siellä.

Asiointi Tematekilla alkaa olee ajankohtaista. Ootteko saanut tematekilla myös lakkauksen rungoille ja haarukoille, jos ette niin miten hyvin on perusväreissä on se vähäkin kiilto pysynyt?

Muakin kiinnostais tuo tematek…onko jollain niiden värivalikoimasta tietoa nykyään? Ilmeisesti RAL kartalla mennään, mutta onkohan niillä esim niitä helmiäisvärejä lainkaan? Onnistuuko edes pulverilla?

Entäs tuo Tikanmaa Maskussa? Laatu/hinta etc?

Kannattaa kysyä suoraan Tematekilta tämänhetkisestä rivalikoimasta joko meilitse tai soittamalla. Saat vastauksen heti huomenna virka-aikana.

Tikanmaa oli tuplasti kalliimpi kuin Tematek reilu kymmenen vuotta sitten, tulos tosin tasaisempaa vaikkei täydellistä. Sieltä pyysin RAL-kartan mukaista väriä jonka piti onnistua mutta joko näyttöni oli todella huonosti kalibroitu tai sitten ruiskittiin mitä nurkista sattui löytymään.

Ok. Kiits. Pitänee soittaa sinne huomenna ja kysästä. Tematekkia puoltaa myös tuo että ne hiekkapuhaltaa siellä myös. Pitänee samalla kysyä lakkaavatko ja saisko dekaalit heitetty välissä kiinni ennen lakkausta. Kattoopa mitä vastaavat…

Kyllä se on vaan pakko laittaa rapsaa tuosta Tematekistä, sen verran kummelia tää keissi vuodelta 2023.

Soittelin tuossa heinäkuun alussa että onnistuisiko parin rungon ja yhden keulan maalaus johon sain vastauksen et tuo tänne niin katotaan. Purin pyörät, suojasin kolot asianmukaisesti ja käytiin Samin kanssa viemässä hänen toimiessa chaufferina. Tuohan on aikamoinen halli, ja aivan jumahtanut jonnekkin viime vuosituhannelle. Rungot sylissä käytiin ensin huhuilemassa konttorin puolella mutta paperit vain lenteli ympäriinsä kun ovi kävi. Hallin puolella uunit ja koneet hurisi mutta ketään näkynyt missään. Vihdoin löydettiin joku jolta kysyä ja toimarikin heti perään. Rungot johonkin nojaamaan ja takas konttorin puolelle miettimään maaleja. Aika hitonmoinen arpominen oli kunnes meiät passitettiin takas halliin, sinne perälle missä jauheita on niin kattokaa sieltä. Koodit talteen ja ohjeet piti kuulemma kirjoittaa post-it-lapulle niin homma on klaari. Just joo, ihan syystä epäilinkin tätä ja löysin sit jonkun vähän fiksumman tyypin joka sentään otti kuvat rungoista ja laittoi johonkin duuni-whatsappiin tiedot.
Tässä oli kyllä sellasta hiton kummelisketsiä ilmassa, vaikea kuvailla sitä vaivaantuneisuuden ilmapiiriä samalla kun miettii että onko tää ihan oikea firma ja pitelee naurua toimarin huohottaessa ja toistellessa “tuntuu vaikeelta”.
Mutta aikatauluksi saatiin sovittua kaksi viikkoa ja valmista olisi kuulemma jo aiemmin.

Kaks viikkoa, just joo. Siitä alkoi sitten sellanen yhdeksän viikon soittelurumba jossa luvataan, keksitään tekosyitä ja luvataan uudestaan. About viikko kuusi kohdalla toinen foorumilainen vei oman runkonsa tuonne ja sai sen yllättäen alle viikossa. Soittelin sit lisää ja pari viikkoa meni taas kunnes yhtäkkiä toimari kuulostaakin hiton ärsyyntyneeltä että näähän on ollu valmiita jo kolme päivää miksen oo hakenu. Totesin et mitäs hittoa ei oo ainakaan mulle asti tullut tieto tästä. Hoidin menopelin ja suuntasin hallille ja jos ei olis jo näin naurettava meno niin olisin voinut suuttua. Molemmat rungot vedetty samaan sävyyn vaikka piti olla eri ja keulan löysin hallin puolelta samasta paikasta johon olin sen jättänyt noin yhdeksän viikkoa aikaisemmin. Onneks se hiton toimari oli jossain muualla ja toimistorouva otti tilanteen haltuun. Etsittiin sit niitten whatsapista se kuva, värikoodit ja ohjeet ja lähdin viikonlopun viettoon lupauksen kera että tiistaina valmista.

Vaikken kovin toiveikas ollut niin tiistaina tuli tekstari että valmista on. Taas kerran auton lainaus ja pelipaikoille. Tällä kertaa kaikki maalattu ja oikein joten hoidettiin bisnekset toimistorouvan kanssa. Totesin että kymmenen viikkoa tätä on nyt odotettu että en tiiä pitäiskö edes maksaa mitään. Lämäsin nyt silti viiskymppiä sille kouraan, toivotin mukavat syksyt ja lähdin vetämään.

Alunperin kun sovittiin sävyt niin olin kuulemma valinnut niin vaaleat että alle piti vetää valkoinen pohja että ei paista teräs läpi. Sanoin että homma ok. Kerholla sitten tutkin asiaa ja Pomppiksessa ei todellakaan ollut mitään muuta kuin yksi kerros maalia. Tandemissa taas pohjalla sama sävy kuin Pomppiksessa kun se oli tosiaan maalattu kerran väärin. Sen päällä valkoinen ja lopuksi sitten se valitsemani sävy. Kolminkertainen pulveri on muuten aika taaki satsi maalia voin kertoa. Itse maalipinnat ihan ok mutta pari klommoa löysin tandemista joita ei tainnut olla aiemmin…

Tuntuu että olen päässyt aika hyvin tästä epistolasta jo yli kun alkaa osa yksityiskohdista ja juonenkäänteistä unohtumaan. Aika paska maku jäi, ihan niinkuin kymmenen vuotta sitten. Oli sentään halpa.
En voi suositella mutta toisaalta ei kukaan muukaan hiekkapuhalla ja pulverimaalaa sun runkoa alle satasella Turun seudulla.

8 Likes