Tässä projektissa tulen tekemään kaikenlaista uutta ja jännittävää joten on oikeus ja kohtuus, että tää tarina jaetaan myös tänne.
Update: 100 Tykkäystä rikki, joten tavoitteena on, että tällä pyörällä ajetaan yötön 3000 2024.
Alkutilanne: Mulla on ollu vuosia muniksen vanha foorumturtles, jota oon rakastanu enemmän ku ajanu. Nyt se lähti ja tilalle tuli foorummodattu cross check (Kiitti JP), joka ehkä kaipaa jonkun paremman nimen. Silppuri? Löin siihen sitten alle vaan ne sen 26" mtbn kiekot, jotta näyttää pyörältä, laitoin varaston oven kiinni ja lähdin yläkertaan koneelle speksaamaan. Visio on neo-retro tai idk RAW.
Toivottavasti tästä tulee hieno.
Kuva lähtötilanteesta:
1.vaihe
Noniin homma on nyt ihan tosissaan vauhdissa. Löin tähän myös loput turtlesin peruilta jääneet osat sillee tosissaan nopsaa kiinni, että pääsisin ajamaan ja näin. Ja sehän näytti sit tälle.
Isoa levyä, äksteetä jarrua, jonka hydrauliikkaletkua en vielä jaksanut litkutella tuosta läpiviennistä, poolopyörästä lyhennelty tarrastemmi yms true ass parts bin. takakiekko on vaihtunut siihen, minkä kanssa aikanaan turtlesin ostin ja sama tubelesliima sitä taitaa yhä pitää myös kassassa. sinkulameininkiä vaparilla siis. kumi on 2.2 tuumaa ja mahtuu pyörimään ihan sillee luotettavasti ja vielä vähän paremmin jahka rihtailee. etupäässä tyylii 2.35 tai .4 idk.
No nokkelimmat hoksaa, että mitä s tästä oikein puuttuukaan. Siitä pääsemmekin päivän kampitarinaan.
Haluan tähän kivat kammet ja oon koittanu speksailla semmosia. 175 (runko 54) vähän jännittää ja kiva on vähän kallista niin täytyy harkita aika tarkkaan. Kovasti kiinnostaa fillaritorissa pyörivät rooxsit, mutta em. syyt. (Jos sinä joka niitä myyt luet tätä nii moi vaan 
) Pls. antakaa mun miettiä vielä päivä ennen ku skämmäätte ne välistä.
Mutta tässä sitten kiimoissani lähdin käymään pajalla koska mulla ei muka ollu yksiäkään nelimänttikampia jotka ois ollu irrallaan tähän. Pajalla kaivelin laatikoita ja etsin kampeen osaa. yhteen ei löytynyt ratasta, toiseen ei löytynyt paria, kolmanteen ei löytynyt pultteja ja nii. perus.
sit löysin nää.
helkkarin hienot ja vähän käytetyt. PIIITkällä varrella näistä lähti juuttuneet polkimertkin irti. Meinasin kaatua kuperkeikkaa. aattelin että heitän ne vaan kii ja kokeilen vähän tommosilla ylämäkiväleillä. noi kammet on 170 eli sen mitä ehkä tohon runkoon vois olla, joten antasivat suuntaa siihenkin. löysin myös kammenpultit ja tiesin että rattaanpultteja on himassa ja avot setti kasassa.
Kotona sain taas todeta miljoona standardia ja huomata että eihän ne pultit sovikkaan siihen koloon ja että eihän se ratas näillä tuossa pysy. Ei sitte.
Löysin onneksi talonyhtiön pyörävarastosta tämmösen urbiksen. se oli lukossa joo, mutta siitä oli jo lainattu osia, nii aattelin, että voin ottaa siitä kammet ja ihan vähän vaan sovittaa niitä. Pultti irti ja sieltähän paljastui octalink. no octalink kammet ei sovi nelikanttikeskiöön viisteestä viis, eikä keskiötyökalua ollu käsillä eikä keskiönirrotus ois varmaan muutenkaan napannu. Ei sitte.
Rollerin kammet on nii lyhyet, että niillä ei ois oikein saanu kokeiltua. niissä oli myös levee ratas ja mulla oli irti vaan kapee ketju, nii ei siitäkään ois tullu mitään.
Nyt oon istunu koneen ääressä ja selannu kaiken maailman toreja ja ebaytä ja kauppoja ja suunnitellu ja muutaman osan jo tilannutkin, ja niistä sitten oma päivitys kun saan tehtyä vähän päätöksiä ja tavaraa saapuu.
Tein myös instagramin puolelle tästä 3000km kierrokselle valmistautumisesta vlogimuotoisen, älyvapaan ja editoimattoman, eli tyylilleni uskollisen, storyn joka tulee jäämään kohokohtiin katsottavaksi. Sen löytää @miikakullerbytta . Storyn kansi näyttää tältä.
Palataan asiaan. Muista äänestää. Muista myös, että sulla on oikeus osoittaa mieltä.
2.vaihe
Noniin on aika! Sain postia! Jippii!
Saksalaisen hiustenkuivaimen sisältä paljastui KAMMET! Niiden kanssa kuvassa myös aijemmin saapuneet kilkkeet ja vieressä teasattu stemmi!
Kammet siis vanhat xt triplat, joissa isot rattaat 110bcd. Mun mielestä nää on kauniisti patinoituneet ja kilkkeet tuo semmosen kivan värinpirskahteen tähän raakuuteen. Toki kaikilla on oma mielipide mutta niin se vaan on. 
Thomsonkin henkii sitä sopivaa neoretroa mitä tässä haettiin.
Sittenpä tää olikin aika straight forward juttu. Etukiekon hain päivällä joltain foorumilaiselta (kiitti! Sun nimi tähän?) nyt sekä eessä että takana on mustat pinnat ja cannondalen fire napa. Vähän väliaikainen, ennen kun hurahdan dynamoon, mutta kiva symmetria.
Renkaat mahtuu pienen rihtauksen jälkeen pyöriin just ja just. Eli just hyvä. Talvi saa tulla. Oon valmis.
Oli tosi kivaa rakentaa pyörää. Täpisin ja höpisin taas instagramiin vaikka mitä.
Nii ja niitä kuvia
Eka kasaus näyttää tältä. Mutta projekti ei suinkaan ole ohi seuraavat vaiheet sisältää uutta ja jännää ja uudet paketit on jo ostoskoreissa. Kolme pistettä kolmen tonnin reitiltä on jo selvillä ja varmaan pitää vähän valmistautuakki.
Nyt meen ajaan ja juon kaljan.
Love!
3. vaihe
Tässä meni paljon kauemmin kun piti, mutta uutta tietoa. Kuvassa on nyt laatikoita, eikä edes ihan kaikkia laatikoita, mutta seuraavia osia tuli hommattua
Isossa ruskeassa laatikossa on raakan teräksinen Stridsland barnacle lite keula, joka on ihan törkeen upee! Hommasin sen koska sen ac on 20mm pidempi kun paikalla olleen sragglerin 27,5 (joka nyt menee rolleriin winwin) eli vastaa ccn tehtyä geoa. lisäksi siinä on sivulla mountit ja se on ihan törkeen upee.
Sitte mulla on xt tä taake 11spd ja jarrukahvaan passaava liipasin samaan sarjaan. koitin metsästää käytettyjä mutta ostin uudet. Näihin myös ketju. Pakka puolestaan sunracen 11-46t elikkä reissurangea on mun 36 etusen kanssa. Tällä ei mennä kovaa vaan kauas.
KNCN laatikossa kiiltelee kivat hienot spd flat kombipolkimet ja ne on kivasti oranssit. FR TRAP jos en väärin muista. Hienot.
Kiekot on aika hauska juttu. Nää kehät ja navat ja pinnat on jo kerran ollu kasattuna tähän samaan runkoon @j_p n toimesta. Kiitos isosti että maltoit luopua. Takana siis ene cycklo touring ja eessä sp dynkky. Vanteina dartmoor raptor 27,5. Tubleshommat pitää vielä päättää ja ostaa.
ja mitäs muuta
Nii ohjamo on tosiaan nykyään 50cm cornerbar. aika härkänen traktorifiilis. just hyvä.
näillä mennään. Pyörä on nyt osissa taas odottamassa seuraavaa kasausta.
Koska nyt lyötiin sen 150 tykkäystä rajan yli ja lupailin, että keksin jotain sen kunniaksi, niin ajattelin että dokumentoin tän tulevan seuraavan kasauksen ja muun yöttömään valmistautumisen sekä itse reissun aikanaan videopäiväkirjaksi ja nakkelen tubeen sillee semi kerralla purkkiin.
Iltapäivitys on vähän tämmöne tiiseri taas, mutta tänään sain vihdoin kiekon osat pöydälle. Tää on tosiaan eka kerta kun kasaan kiekkoja, joten opettelen samalla että miten tätä puuhataan, mutta ihan siistiä että projekti vihdoin etenee.
Nii ja sitte se tiiseri
Ensviikolla saan sisältöä julkaistua!
NBD
Lisäksi laitoin tubeen ekan videon, joka nyt ei varsinaisesti liity vielä kasaukseen, joka löytyy tämän linkin takaa.
https://www.youtube.com/@miikakullerbytta
Vaihe 4.
PS: Kirjoitan tämän postauksen nyt tämmösenä päiväkirjamerkintänä. Olkoon se rehellinen ja karu kuvaus ja ehkä myös vertaistuki niille nykyisille ja tuleville foorumilaisille, jotka painivat samojen asioiden kanssa. Tsemppiä ja hali!
Tässä kuva pyörän nykytilasta(Huono) ja päivitys siitä mitä tälle retkelle kävi(Kyykkäsi)
Niinkun tapahtumaa seuranneet (kaikki?) tietävät, niin en ajanut itselleni kangasmerkkiä tällä, tai milläkään muullakaan pyörällä. Ja se harmittaa. Ihan sikana.
Kuva pyörästä on siis se huono. Itse pyörä on aivan unelma. uskaltaisin jopa sanoa että, tää on paras pyörä mitä mulla on koskaan ollut. Alkukesän parin yli sadan kilsan retkilenkin aikana totesin satulan hyväksi ja tangon huonoksi. Vaihdoin tangon jonesiin ja totesin sen hyväksi. vielä pitää päästä eroon noista jonesin omista gripeistä, jotka on muuten paksut. stemmi vaihtu samalla vähän pidempään ja vähän vähemmän cooliin, mutta parantunut ajoasento korvaa sen.
Teetin myös saksassa Wit Slingers pajalla tommoset snäksipussit, ja ne on kyllä huiput! Mulla on ollu myös huonoja kokemuksia tämmösten laukkupajojen kanssa huonoja kokemuksia, mutta tälle ehdoton suositus. Nyt myyn sitte noita haalimiani laukkuja, jotta voin ens kesälle teettää enemmän itselleni sopivat laukut siellä.
Sitte vielä otin neuvosta vaarin ja kokeilin ketjujen kuumavahausta ja se on kyllä ollu neuvojen arvoista.
Tubeless on puolestaan ollu vähän riesa. Ehkä oon vaan paska teippaamaan, mutta tuntuu että ilmat ei oikein pysy. Oisin jo laittanu sisäkumit jos se ei ois niin sotkuista. Oon muutenkin vähän laiminlyönyt tätä pyörää. en oo vieläkään saanu kiinnitettyä dynamovaloja, homattua lokareita, tai tehtyä sitä takajarrun läpivientiä. Pinnoja sais kans kiristää ihan huolella ja rakkaudella ennen kun se on mahdotonta. tai sitte vaan kasaan vähä kapeemmat kehät ja vähä vähemmän nappuloita. en tiiä.
Tilanjakajakuva
No mitä tälle retkelle sitte kävi? Miksi en ajanut yötön 3000 kangasmerkkiä?
kaikki alko lähtemään pieleen jo talvella. Mulla oli reenisuunnitelma, mutta sen noudattaminen ei onnistunut ollenkaan. Armollisuuden nimissä lähtötilanne oli tosi heikko; mä vaan makasin lattialla. Mutta siis ulos meneminen ja liikkuminen oli tosi vaikeeta. Huonot unet ja huono syöminen teki siitä vaan monin kerroin vaikeempaa. Koitin käydä myös kiipeämässä, mutta siitäkään ei oikein tullut mitään. Masennus on aika kurjaa.
Keväällä oli parempaa ja aloin saada säännöllistä työmatkapyöräilyä, kun hyppäsin sairaslomalta pitkään sijaisuuteen alakoululla. opintojen edistäminen ei käynyt edes mielessä, mutta osa-aika duuni säännöllisellä rytmillä oli tosi kuntouttavaa, vaikka siihen ei kuntoutustukea saakkaan. Ei nyt vieläkään oltu millään osalla siellä missä olisi pitänyt, mutta eteenpäin mentiin. heitin siinä myös ekan satasen yhtenä päivänä koulun jälkeen ja se oli tosi ihanaa. Pari viikkoa myöhemmin heitin vähän pidemmän ja vähän rankemmassa maisemassa toisen lenkin.
Näillä pitkillä lenkeillä oli tärkeä merkitys. Vielä ei menty lähellä kahdensadan kilometrin päivämatkaa, saati sen yli (jota yötön vaatii), mutta pahalta tuntui. Oli voimaton olo, nesteytys ja erityisesti riittävä syöminen suorituksen aikana oli vaikeaa. Kotona unettomuus vaivasi yhä ja lenkistä palautumisessa kesti pitkään. Ei mikään ihme jos arki jo väsytti itsessään.
Masennusoireet ja ahdstus helpottivat kovasti, mutta ne korvasi jotenki tosi painava stressi kaikesta. (Okei oikeesti tääki on varmaan masennusoire.) Stressi unettomuudesta, stressi vahvoista unilääkkeistä. Stressi töissä(enemmän ehkä semmosta huolta niistä koulun lapsista. työpaikka oli ihan kiva!),Stressi toisista töistä.(joo kaks työtä. ugh. Täällä tosin ongelmia työoloissa, mutta hyvä työterveys ja työsuhde-edut pitää toistaiseksi kiinni). Sitte oli vielä kovasti taloudellinen stressi. Muutto oli tulossa, mutta se on ihan oma episodinsa.
Pahin stressi liity kuitenkin opintoihin. Kuinka niihin pitäisi palata? Pelotti ja pelottaa yhä palaako heti taas loppuun ja valuuko taas talveksi syvään masennusjaksoon. Mitkä on vaihtoehdot. Ja olkoon lukja mitä hyvänsä mieltä, mutta Suomen hallitus ei myöskään ole ollut omiaan lisäämään turvallisuuden tunnetta. Saati sitten maailmanpolitiikka.
NYT OLLAAN JO PITKÄLLÄ
Stressin ja huonon kunnon keskellä olin kuitenkin yhä lähdössä. Budjetoin reissuvarusteita, suunnittelin reittiä ja kerroin yhä ihmisille lähteväni matkaan. Samalla murehdin ihan helvetisti. omaa jaksamista ja resursseja reissuun. Lopullinen päätös olla lähtemättä veny tosi pitkään, mutta oli tosi helpottavaa kun sen uskalsi sanoa. Tänne en kehdannut siitä postata.
Samalla on yhä iso haave, että mä vielä ajan tän. Kyllä mä vielä ajan tän.
No miten mulla sitte menee nyt?
Oikeestaan tosi hyvin. Unet on parantunu. syön lämmintä ruokaa, jota jaksan kokata itte ja hoidan muutkin kotityöt suht hyvin. Muuton jälkeen on kotona ollu parempi olla ku pitkään aikaan. Mulla oli kesälomaa koko heinäkuu, vaikka se nyt tekikin vähän taloudellista ahdinkoa, niin on se silti ollut netto positiivinen homma. Oon saanu viettää paljon aikaa perheen ja isovanhempien, sekä oulussa asuvan kumppanin kanssa. Pääsin taiteilijana tekemään installaation/stagen Kallio Block Partyille, joka oli mulle tosi iso juttu. Nii ja pääsin kans pelaamaan pooloa täydellä miehityksellä ja se oli ihanaa!
En ole vielä ihan varma mitä teen kandiopintojen kanssa, mutta totesin että kaipaan käsillä tekemistä tosi kovasti ja hain ilta-ammattikouluun, josta odotan valintatuloksia tätä kirjoittaessa. Päätös on myös pikkuhiljaa muodostunut hakea opiskelemaan taiteita. Se taitaa olla se, mitä oikeasti haluan.
Kuvat ovat kesäloman päättäneeltä lyhyeltä pyöräretkeltä, jonka teimme kumppanin kanssa alkuviikosta. Oli tosi kivaa. Tää oli samalla meidän eka yhteinen pyöräreissu, mutta uskon, että myös toisaalla iski kipinää ja näitä tulee vielä monta lisää.
Haleja kaikille. Hengissä ollaan ja aurinko paistaa. Tai oikeestaan nyt ollaan taas elossa! Extrakiitos läheisille.
Tässä vielä pari kuvaa lisää. Moro.
PPS. Katotaan mitä youtube-prokkiksellle käy, mutta lupaan, Että tän projektin jakaminen jatkuu. Säännöllisen epäsäännöllisesti ja ilman paineita.
PPPS. Tätä kirjoittaessa oon just aloittamassa lyhytterapia jakson.
Lisäsin pirikellon. Otin kuvan.
Mitä seuraavaksi?
Edit. ainakin polkimet vaihtuu johonki leveämpiin, jotku lokarit, gripit ohuempiin, valot kiinni, läpiviennin tekeminen, valot vihdoin kiinni, ja sitte ne muut mitkä puuttuu.
