Sram DB8 jarruista kokemuksia mtb kontekstissa? Parin-neljän tonnin kompliiteissa noita on näkynyt ja nyt ainakin saksasta tilattavissa 260€ hintaan.
Laitetaan nyt tännekin sit kuvaa. Ostettu foorumilta. Vanha tolppa oli jumis just vähän liian korkeel et pidemmil ajoil sekä teknisemmis kohis oli epämukavaa. Sulaton pois ja nyt kaik hyvin. Kammet yms pikkujuttui myös vaihtunut.
Kai täs voi samal kysyy onko jollain suositusta 27,2mm dropper tolppaan ulkoisel viennil tai kahval?
Niner sir9
2 Likes
BrandX Ascendia näköjään saa nykyään tuossa koossa, on hyvä. Yhteen 27.2 pyörään laitoin sen KS Elevin mutta ei ole yhtään niin jämäkän ja luotettavasti toimivan oloinen kuin tuo BrandX ja suunnilleen saman hintaisiakin taitavat olla.
27.2 Tranz-X ulkoisella vedolla ajossa tällä hetkellä, ihan jeppis kampe. Se on paljolti saman näköinen kuin BrandX, PNW, XLC, Pro jne kuten tapaa näiden merkkien kanssa olla, sitä samaa white label kamaa pienillä ulkoisilla kustomoinneilla. Pisin vaihtoehto taitaa olla se joku 110 mm, joten kandee laittaa pikalinkkupanta lisäksi
Henkinen alumiiniallergia äityi sen verran pahaksi, että Chameleon piti laittaa kiertoon ja tilalle uusimman sukupolven Stanton Sherpa. Sherpa on Taiwanin terästä, eikä fiinimpää 853:a, mutta sillä tuskin on kauheasti ajamisen kannalta väliä.
Hiukan vaati totuttelua tuo jyrkkä pystyputki ja asentoa piti hakea useammalla stemmillä, mutta nyt alkaa olemaan kohdillaan.
Ilman hissitolppaakin pärjäisin, mutta laitoin nyt kokeiluun Dt Swissin d232:n. 60mm riittää mainiosti ja täysmekaanisuus lämmittää mieltä.
Takapakaksi vaihdoin 10-50 Sramin tilalle e13:n 9-46, sillä ei sitä jättileipää mihinkään tarvi ja tuo painaakin 130g vähemmän kuin gx-pakka.
Loppukesästä pitäisi Stantonin Danin saa sinkuladropitkin pajalta ulos, joten syksyllä pääsee vaihteista eroon.
17 Likes
Ite päädyin vuosi sitten ostamaan tonnin maasturin, jonka runkoa myytiin myös 2500€ pakettina, sillä ajatuksella että kuhan se aihio on kelpo niin voin päivitellä laarin osista ja hajautetuilla hankinnoilla sen vastaamaan hyvää harrastetason hardtailiä.
Sen opin että Suntourin keulat mitkä alkaa Xällä on todella huonoja, mielestäni melkein ajokelvottomia ja niitä tulee vastaan tuossa hintaluokassa. Löysin melko nopeasti onneksi Suntour Raidon keulan mikä on ollut ihan kelpo omaan tasoon ja en enää kaipaile vanhaa 26” täysjäykkääni poluilla 
Mutta tällä silmällä tekisin halvan maasturiostoksen, mahdollisimman hyvä keula tai jäykkä, on se pirun kallista lähteä heti keulakaupoille.
Fairlight holt herätti halun tehdä hyvin vastuuttomia taloudellisia ja tilankäytöllisiä valintoja, hieman kärsin. Pakko hankkia tuollainen joskus myöhemmin.
Kona Honzo ST ollut jonkun aikaa lähinnä huonoa omatuntoa luova esine autotallissa, mutta nyt se koki ansaitsemansa päivitykset, jos ajaminen taas olisi kivempaa kunnossa olevalla pyörällä. Uusittua tuli melkein kaikki paitsi runkosetti, tolppa ja osa voimansiirtoa. Jos sitä taas pääsisi rämpimään pian!
8 Likes
Tykkään kovasti mun Stanton Sherpasta. Jopa niin paljon, että kävin Tahkon 180:lla haastamassa kuitutäpärikuskeja sen kanssa. Blogista voi lukea lisää.
16 Likes
Terve!
Oon vähän haaveillut hankkivani pitkästä aikaa ns. maastopyörän, mut koska oma kokemus on ohkaista, niin ajattelin täällä pohtia ääneen.
Kävin kokeilee yhden lenkin ajan menoa täpärillä polkevien taitavampien perässä Viikin metinössä ja sillä suunnalla. Pyöräilin pääsääntöisesti ystävältä lainattua teräksistä jäykkäperä Onza Payoffia. Sillä oli kiva kiivetä ja lasetella alamäkiä. Joitakin teknisempiä kohtia myös uskalsin tuolla mennä, mut kovemmissa/vaikeemmissa paikoissa lainasin kuituista täysjoustoista Canyon Striveä. Se oli tietysti aivan eri pyörä ja hitokseen mukava ajaa.
Niin tämän jälkeen oon sit tietysti googlaillu ankarasti ja koittanu pohtia ennen kaikkea sitä mitä kuvittelen haluavani pyörältä.
Teräksinen hard tail kiinnostaa, koska pidän niiden fiiliksestä ja uskon saavani helpoista poluista haastetta enemmän kuin lopulta jaksan ees ajaa. Lisäksi nään sieluni silmin mukavia bike backing -hetkiä jossain tulevaisuuden aamun kajossa.
Täysjousituksessa viehättää tietty se, et siinä pääsis tän nykyaikasen tekemisen makuun ja ois ehkä jossain määrin miellyttävämpää/turvallisempaa kokeilla omia rajoja. Tässä taas toki harrastamisen hinta pompsahtaa helposti.
Joka tapauksessa modernigeoinen pyörä kiinnostaa. Oon katellu Santa Cruzin Chameleonia vaikkei se terästä olekaan, mutta jotenkin puhutteleva. Myös Stantonin pyörät on vaikuttanu kiinnostavilta, kuten tuo Teemun ylläoleva.
Niin, tässä nyt ei ole spesifiä kysymystä, mutta jos herää ajatuksia näistä pohdinnoista, luen mielelläni.
Lisäksi ois kiinnostavaa ottaa erilaisia pyöriä lainaan testilenkille, mikäli tohditte lainata. Sais vähän lisää tuntumaa.
Joku moderni 29 teräsjäykkäperä on kyllä tosi hyvä yleispyörä eikä voi mennä paljoa pieleen. En ehkä sitä kaikista pitkintä ja loivinta ottais, mutta joku hyvä välimalli. Samalla pyörällä hoituu myös ne bikepacking kokeilut. Plussaa halpa hinta, monikäyttöisyys ja vähemmän huollettavaa.
Täpärin varmaan haluaa ostaa ennemmin tai myöhemmin jokatapauksessa jos se maastopyöräily tosissaan alkaa kiinnostaa. Jos tietää että eniten haluaa ajaa kovaa alamäkeen niin sitten se kannattaa ostaa varmaan heti, onhan ne ihan helvetin hauskoja. Jos tarpeet muuttuu niin pyöriä voi aina vaihdella/ostaa lisää. Ite ostin ekan “kunnon” jäykkäperän uutena 2017. Välissä oli kaikenlaista muutakin ja nyt on ajossa trailitäpäri ja dh-pyörä joihin oon aika tyytyväinen. Varmaan ainoa tapa selvittää mitä haluaa/tarvii on alkaa ajaa vaan jollain.
2 Likes
Kaikilla moderneilla isojen merkkien 120-140 mm joustavilla trail-täpäreillä nuo kuvatut hommat onnistuu. Samoin jäykkäperillä. Itse ostaisin suoraan täpärin niin ei jää kaivelemaan ja pääsee ajamaan, esim. Orbea Occam, Canyon Spectral 125 tai Trek Fuel EX ovat hyviä tavallisia vaihtoehtoja ja löytyy monessa hintaluokassa.
Fillaritorilla on pyöriä käytettynä tarjolla, kunhan katsoo että on huollettu ja uudehko vuosimalli 29" kiekoilla.
4 Likes
Meillä on L-kokoinen 2019 R kit 29” Chameleon, jota saa kyllä käydä testaamassa, jos kiinnostaa. Spd:t kiinni ja sijainti Länsi-Hesalassa.
1 Like
Syke ei mukana tutkimuskohteissa tai variaabeleissa mutta wattimittari joo.
Onko kellään tietoja mistä saattaisi löytää L-kokoista Karate Monkey - runkosettiä? Miellään ilman mitään Brexit säätöjä yms. Foxcompissa oli High Fiber Green, mut sitä ei kyllä pysty… Justpedal.nl loppu ja Bike-Components myös
1 Like
Aina silloin tällöin harmittaa kun möin karate monkeyn, mut jos rahalla pitäis ostaa jotain tilalle, niin kona unit tai nordest lähtis paljon mieluummin. Tai se uus pelago jos ei olisi niin kallis. Toki jos meinaa ajaa vain jäykällä keulalla niin mikäs siinä, mutta surlyn ääri-utility-eetos toteutuu huonosti kun joustokeulan kanssa satulakulma kippaa niin rajusti takakenoon että ylämäissä keulii ympäri ja dropperi laahaa
1 Like
Mulla on puhdasverisiin maastorymistelyihin ollut pari vuotta Onniwanin Big Dogi, se on aika pitkälti samanlaisella geolla kuin Pole Taival ja vallan hyvä ajokki. Hieman kömpelön pitkä chainstay, mutta kyllä sitäkin ajan kanssa oppi hypyttämään.
Nyt just lähinnä oli toi KM tai vastaava täysjäykkä haussa kun tallista karsiutui pari pyörää pois. Sardinha oli kanssa joskus vaihtoehto, pitääpä tarkastaa sekin.
Mitä Pelagoa meinaat?
Ahaa joo, toki sittenhän on selvä homma että rallinajon osalta on talli kunnossa!
Tällainen siis droppas hetki sitten
Ihan mielenkiinnostelevia numeroita kaikki paitsi hinta. Kahden pyörän otannalla oon sitä mieltä että täjäri dropperilla on saamarin hauska ja järkevä kapine!
3 Likes
ja saatavuus (mid 2023).
2 Likes
Sekin, mutta eipä muitakaan vaihtoehtoja tunnu pahemmin olevan saatavilla