'Hupsista' topikki

Tätä mäki funtsin ja ei tosiaan näytä itellään pieneltä. Mut sit ku oon fillarin päällä, niin näyttää ja ennen kaikkea tuntuu. Ihan ku polvet ois ajaessa jotenki liian lähellä ohjaamoo ja samoin pitkäselkäsenä tuntuu et oon todella pitkällä eturenkaan päällä. Pidempää stemmiä vois, mutta äkkiseltään tuntuu et sit ois kyllä todella sketchy tatsi ku nassu huitelee jossain etuakselin etupuolella? Sit jos laittais vähän setbacktolppaa nii vois tuoda jotain hyvää tähän? Emmä tiiä, intuitio vaan sanoo et toi tuntuu pieneltä. Tää on vasta mun toka tän kategorian tuote, nii ei oo tarpeeks kokemusta vaihtoehdoista. Harmittaa koska muuten erittäin makee vehje

Satulaa ylös ja taakse? Paljo jalan sisämitta?
Itellä 84cm ja bikefit kertoo että keskiöstä satulan yläpintaan pitää olla 72,5cm

Aivan varmasti voi laittaa vähintään 110mm stemmin jos tankona on kahvaton droppi ilman että mikään on mitenkään sketchy.

Satulatolppaa näkyy mun mielestä tasan nyrkillinen.

Kerran koitin kierretappia keskiön akseliin. Ei tullut mitenkään parempaa eli tohtori varmaan ollu oikeassa.

2 Likes

6 Likes

Badgerissa “keskiö naksui” ja olin päättänyt ajaa sen loppuun. Naksunta olikin löystynyt nds kampi joka oli ehtinyt jo noin 5mm irti akselista. Melkeen lähti vetämällä irti :sweat_smile:

1 Like

“Niijoo tää on kuitutanko mihin mä näitä kahvoja kiristän”

Katellaan.

“sit ku ritisee, ni varttikiekka vastapäivään?”

1 Like

Pumppasin fiksin renkaat ja ajoin lenkin tyytyväisenä pari viikkoa sitten, nyt etukumi oli tyhjentynyt. Otin sisurin irti ja yritin paikantaa vuotokohtaa veden alla lavuaarissa, ei mitään yhtä selkeää paikkaa. Pumppasin vähän lisää ja ihmetteöin miksi yksi kohta renkaasta paljon pulleampi kuin muualta ja kun sain sen kohdan veden alle niin koko kumi räjähti käteen, heittäen lavuaarin vedet naamalle ja ympäri kylpyhuonetta :smiling_face_with_tear: selvästi oli käyttövuodet tulleet kumilla täyteen

7 Likes

Hiekkapuhalsin raepuhalluskaapissa vähän yhtä runkoa ja tajusin heti alotuksen jälkeen et ohjanlaakerin kupit on vielä kiinni. Rip laakeri, onneks ei ollu kingi.

Tajusin vasta kun sovittelin kiekkoa.

15 Likes

Velodromille optimoitu left side drive -peli!

1 Like

Kymmenen vuotta sitten kun ropailin fiksiä silloisessa yksiössä kävi samalla tavalla kun ei ollut korjaustelinettä vaan pyörä oli ns. katollaan. Kai vedit keskiön kupit kans väärille puolille niinkuin minä? :sweat_smile:

Satulatolpan clampin kiristysruuvista korkkasi kanta totaalisesti. Erinäisten kokeilujen jälkeen sahasin ruuvin poikki ja sain kannattoman pään pyöritettyä nätisti pois. Kannan päähän jäi niin vähän ruuvin vartta, ettei pihdeillä saanut siitä kiinni. Oli pakko sovittaa torxipää kiinni kuusiokoloon, laittaa painoa päälle ja toivoa että saa kohdistettua sillä tarpeeksi vääntöä ruuviin.

Torxipää ei ottanut kunnolla kiinni. Yhtä täyttä kierrosta kohden ruuvi nytkähti ehkä neljänneskiekan, muttei vain noussut. Mietin korkkasiko kierrekin. Sitten tajusin että kierrän hirveillä voimilla ruuvia reiässä, jossa ei ole kierrettä. Päällä oli sen verran painoa, että ruuvin lieriökannan ja clampin otsapinnan väliin muodostui siinä määrin kitkaa että kanta pysyi paikallaan ja torxipää pyöri kannassa. Käänsin clampin ja ruuvin kanta tipahti ulos.

5 Likes

Jos joku ihmetteli eilen kaveria, joka kiristeli klosseja Hämeentien valoissa, niin terve vaan. Meinasi käydä vanhanaikaiset valoissa, kun yllättäen kantapään liike ei irrottanutkaan kenkää polkimesta.

Tarkistakaa ne vuodenaikakenkien klossit kun otatte uudestaan käyttöön.

3 Likes

Jos pulttinapa niin no worries
Vasurivoimansiirto olis kyl hauska hassuttelu

On siinä kaksikin worries

1 Like

Kyllä ne polkimien kierteet tulevat sanomaan hupsis jossain vaiheessa.

Tein kans kerran noin, kasettinapa ei millään meinannut mennä niin vedin pulttipyssyllä sen. Meni kyllä vielä oikeallekin puolelle samalla koneella.

Pysytään siis topikissa
Noei unohdin noi kierteet