Tommonen halpis-gravel tuli tänään paskakelipyöräksi. Sram Apexeilla ja TRP Spyre jarruilla. Kiekot on mitä on, keula kaljatölkkiä mutta hinta oli alle 1k€.
Satula vaihtui jo Arioneksi, ajoasento vielä hakematta.
3 Likes
Voip olla että tallista lähtee syksyn/talven aikaan Ritcheyn Swiss Cross disc runkosetti kiertoon, eli jos sellanen L kokoinen musta ihanuus kiinnostaa, niin laitas viestiä.
edit:
/cdn.vox-cdn.com/uploads/chorus_image/image/49362917/Screen_Shot_2016-04-20_at_4.22.55_PM.0.0.png)
Canti?
1 Like
Äh, suunnitelmat meni rungon osalta pieleen ja nyt mulla on runkoa vaille kaikki osat vannejarru-cyclocrossiin. Mistä edullinen ~58-60 cm cantirunko mielellään 1 1/8" keulalle?
1 Like
aikamoista cantilever haaveilua
Singular Peregrine vs. Soma Wolverine ?
No ei siis tarkoitus mitään vastakkainasettelua tehdä vaan lähinnä kiinnostais kuulla, että onko jollain kokemusta molemmista ja mitä ajatuksia kummastakin. Samanlaisiahan pyöriä/runkoja noi pitkälti on aika lailla yhtä isolla rengastilalla ja geometria karkeasti ottaen samantyyppinen, mitä nyt ahma on vissiin vähän lyhyempi ja korkeampi sekä lyhyempi perä. Nykyisessä fiksissä ehkä toivoisi vähän isompaa rengastilaa loksujen kanssa, kun 33mm krossikumin kanssa on jo aika tiukkaa, joten miettinyt päivittämistä runkoon, jossa SS/FG mahdollisuus ja isompi rengastila. Miten menee plussat/miinukset EBB vs. slider dropoutit ketjun kiristämisessä? Noin äkkiseltään ajattelisi, että lokareiden kanssa EBB:n kanssa olis helpompi elää takakiekkoa irrottaessa (mikä ei välttämättä sinänsä olis mikään säännöllinen toimenpide kun rengastusta vaihtais ehkä kerran vuodessa ja välitystä sen mukaan, mutta toki jos esim. retkillä tarvii renkaanpaikkaus- tms. korjaustoimenpiteisiin ryhtyä, niin helpompi vaihtoehto (?)). Ahmassa taas toki toi hihnaveto-optio on ihan kiva vaikken ihan varma oo tulisko sitä käytettyä. Uudessa Peregrinessä taas on läpiakselit + FM, mut silläkään ei itselle suurta merkitystä oo kun nykyisten läpiakselikiekkojen napoihin löytyy adapterit ja myös FM/PM adapterit löytyy.
Onko noissa jotain erityistä joista olis hyvä olla tietoinen? Ahmassa v2 perä ilmeisesti joillain ratkennut, mutta olin miettinytkin lähinnä v3 tai v4 runkoa.
Edit. uudessa ahmassakin toki läpiakselioptio jos ei hihnavetoa käytä. Ja Peregrinen kanssa fiksihommiin tarvisi jonkun Philin takanavan joka ilmeisesti ainoa läpiakseli-fiksinapa markkinoilla 142mm perälle?
kerro lisää
Kovaa mennään ja Tunturi myydään.
1 Like
olen #fargocurious jo monettako vuotta ja tämä tieto on minulle tärkeää
Dibs Rock’n’road!
Uteliaisuutta helpottamaan kuva plussarenkailla varustetusta työmatka- ja vapaa-ajan pyörästä. Käytän maantieajoon toista kiekkosettiä slikseillä renkailla. Ihan hyvin toiminut omaan käyttöön tällaisena kompromissipyöränä kun ei ole tiloja useamman pyörän säilytykseen.
3 Likes
No siis, jos vertaa suoraan KM, niin olihan se leikkisä peli, mutta en koskaan kokenut että täysjäykkänä uskallan vetää tarpeeks raffissa maastossa versus jos ois pomppukeppi edessä. Ja suoraputkisen juustokeulan hankkiminen AD 2021 ei ole helppoa. Enkä toisaalta halunnut sitä vaivaa, minkä sen huoltaminen olisi tuonut.
Fargo saapui vähän yllättäen Surlyn tilalle. Tunturi oli hyvä graveljyrä, mutta esim. ohjaamon kanssa oli aina vähän niin ja näin: 1,5 vuoden ajon aikana en oikein saanu missään vaiheessa kohdalleen. Salsassa taas kaikki tuntui olevan edellisen omistajankin jäljiltä pelkästään ihan napissa. Toki tietty suurena bonuksena se, että rengastila on huoleton.
Kaikenlaisilla dropbar -konversioilla ajaneena voin sanoa, että kyllä huomaa tuon geometrian olevan suunniteltu nimenomaan droppitangolle.
Sama. Joskus tulevaisuudessa kun kasvan aikuiseksi myyn kaikki muut pyörät ja ostan titanisen Fargon jolla ajan auringonlaskuun
2 Likes
Katoin näitä joskus xxl:ssä ohimennen ja näytti että rengastilaa on hervottomasti, menisi varmaan 2 tuumanen ilman loksuja.
Voin vahvistaa. Taakse mahtuu 50 millinen (622) g-one speed ja tilaa jää vähintään n. 5 milliä joka suuntaan. Eteen menee hiukan isompikin.
1 Like
Fargo on kyllä mahtava vehje. Kuudes yhteinen vuosi taitaa olla menossa.
8 Likes