Tuli tänään ajokuntoon tuo uusin projekti, joten ajattelin “paljastaa” sen.
Eli ideahan lähti kun voitin eräästä kilpailusta nuo rigidan 24" 80mm kehät.
Ajatuksissa oli ensin tehdä niistä joku customi, mutta tämä fiksi juttu kiinnostaa
nyt niin paljo enemmän, että ajattelin miten niitä voisi soveltaa kiinteä välitteiseen… Citymaasturi, Yeah!
Renkaat on Nokian 3x24 Gazzaloddit. Ajattelin että pyörästä tulee väkisin
painavahkoksi, joten halusin eteen jarrun. Vanteen leveydestä johtuen rumpujarru
ajaa asiaansa parhaiten (levy ois ollu liian HiTek ;). Takana on uus vanha teräksinen
fix-fix napa. 23 hampaisen takarattaan sorvasin/hitsasin offset malliseksi eli toin
sitä 1,5cm ulos päin. Poljinkeskiötä ja poljin akselia levitin 2cm. Eturatas on
toistaiseksi 52 sugino, kevyen testi ajon jäljiltä voin todeta että pitäisi saada
pienempi eturatas. Runko on tehy kokonaan uusiksi, käyttäen materiaalina vanhaa
Nopsaa että Tunturia.
No onhan aikamoinen laitos. Jos jaksat polkea sen keskareihin niin olisi tosiaan mielenkiintoista kokeilla.
Tuli mieleeni Jan Kopka, entinen ammattilainen maantieltä, nykyinen seikkailupyöräilijä. Polkenut mm. Alaskan halki ja viime talvena Inarilla tuollaisella leveätassuisella laitteella. Kaverini oli siellä pilkillä eikä meinannut uskoa silmiään kun jäätä pitkin lähestyi joukko pyöräilijöitä.
Hienoja kuvia: http://www.jankopka.cz/images/laponsko_08/ipage00014.htm
No, jopas. Enpä ole ennen nähnyt noita Jan Kopkan paksu pyöräisiä.
Ovat kuin hitek versioita tuosta omastani. Innolla odotan kunnon hankia
että pääsee kokeilemaan!
Jos saan pyörän pelaamaan kunnolla keskiviikoksi ja en ole muualla niin
yritän tuoda sen keskareihin.
Surlyn Pugsley on aika samankaltainen, ja ollut tuotannossakin jo aika kauan.
Foxcompin Laurilla oli sellainen ajossa pari kesää sitten. Kertoi, että Hietsussa jengi oli aina aika ihmeissään, kun polki (kevysti) hiekkarannan poikki duunimatkalla.
Kunnon lumi/loskakeleillä tollanen ois kyllä jees, mutta nykyään taitaa vaan olla harvassa ne päivät Stadissa?
Leveä tanko, eih auh ei ei eii! Huh, jonkun hieman kavennetun riser tangon voisin
laittaa isoilla tupeilla. Hyvin tuollakin tangolla kyntää tuossa paikallisen leikki
kentän pehmeässä hiekassa! Voi että tuolla on myös hauskaa skidailla hiekka tiellä!
Vaihdoin siihen eilen 46-23 ratastuksen, nyt se alkaa kimpoilemaan ihan eritavalla!
Tuo eturatas kampi ei ole mikään kauhean kaunis kyllä… Mulla ois ihan hyvän näköinen
Peugeotin kampi setti mutta ratas uupuu. Mistäs sellainen? Tai jos jollain on joutavat
edukkaat paremman näköiset kammet missä on tai saa noin 46 rattaan ni saa tarjota.
Laitoin myös hätäjarrun toimintaan. Tosin jarrukahvaksi ei löytynyt mitään muuta kuin
tuollainen järkyttävä halpa Weinmann alumiini pelti kökö, eli parempaa jarrukahvaakin
voi tarjota.
Halusin rungosta simppelin joten poistin satulan tolpan kiristys ruuvin.
Muutin kiristimen toimimaan samalla kiila menetelmällä kuin vanhat stemmit kiristyvät.
Bongasin pyörän fillarifoorumissa ja saman tien piti postata se myös mtbr:n singlespeed foorumiin. Pitkään aikaan ei olekaan mikään pyörä niin järisyttänyt kuin tämä.
Jahas, nyt on pyörä maalattu. Teemaksi tuli sitten muutaman jossittelun jälkeen
tällainen Army kuosi. Lopullinen pinta syntyi pilteeman kolikoli kannuilla.
Sopivaa vihreää ja lasiesineiden mattaukseen (jäähuurre imitaatiota) tarkoitettua
sprayta. Stongaan vedin mustat gripit ja detskut maalasin myös mustaksi.
