mez - 12:08, 18.3.2015 » Mikäli tuonne Bembölen brevetille ottaisi osaa, niin pitäisikö maksaa noi jäsenmaksut yms. laput vai voiko tulla vaan ajamaan porukassa?Että tarviiko maksaa osallistumismaksua, jos osallistuu? Noh, tuskin sielä kukaan tekemisiäsi seuraa erityisen tarkasti, mutta sääntöjen mukaan kyllä, kaikkien ryhmässä ajavien on oltava mukana sillä brevetillä, eli keräämässä siihen korttiin leimoja.
Oukkidoukki, kiitos. Siksi tiedustelin, kun tuolla nettisivuilla lukee "Kalenterissa on myös DIY (tee-se-itse) brevettejä ja muita tapahtumia, joihin maksua ei tarvita.
Juuh, vähän sekavaa. Mutta diy:t on epäorganisoidumpia, periaatteessa varsinaisten brevettien ulkopuolista toimintaa, eikä ole järjestäjää keräämässä maksuja ja kortteja, tuo ei ole sellainen. Ja myös kaikista itekseen ajamistaan pitää maksaa se kortti ja kausimaksu, jos ne haluaa hyväksytyksi. Ja jos ei tätä tee, onkin käytännössä käynyt lenkillä, joka ei juurikaan liity varsinaisiin brevetteihin.
Eli diy:t on käytännössä ilman korttia ajamista, kimppalenkkejä, ja tapahtumat ovat joko varsinaisia brevettejä kuten tämä, tai diy:jä, eikä osallistuja itse voi päättää kummaksi tapahtuman katsoo.
Kimin ja Samin 200:nen näytti hyvältä ainakin näin Instagramista seurattuna. Olisiko jonkinnäköistä tielistausta tai karttaa saatavilla reitistä?
Alustavana suunnitelmana olisi polkeaa epävirallinen B200 maanantaina (lähtö ja paluu pääkaupunkiseudulla).
Nyt kun tämä topaasi nousi niin muistinkin uhonneeni pääsiäisenä ajavani jotain. No, suunnitelma on että sunnuntaina - tai jos kelit, niin sitten ehkä maanantaina - pyöräyttäisin kaksisatasen pääosin kohtuullisen kelirikkovarmoja asfalttiteitä Espoosta Länteen. Jotain Karjaa-Fiskars-Sammatti-Lohja-Evitskog-Veikkola tyylistä. Lähtö ysin maissa Suomenojan suunnalta. Vaihteilla. Jos paska seura kiinnostaa, pistä vaikka PM. Mulla on ylimääräisiä kortteja jos sellaiselle on tarve.
mindw - 0:11, 4.4.2015 » Kimin ja Samin 200:nen näytti hyvältä ainakin näin Instagramista seurattuna. Olisiko jonkinnäköistä tielistausta tai karttaa saatavilla reitistä? Alustavana suunnitelmana olisi polkeaa epävirallinen B200 maanantaina (lähtö ja paluu pääkaupunkiseudulla).Samilta löytyy varmastikkin karttalinkkiä. Reitti oli hki-porvoo-(1605 ja167)orimattila-(1635)pukkila-askola-(151)pornainen-(1494)nikkilä-hki - pääosin nelinumeroisia, sami oli kehitellyt hyvän reitin, melkoista roadblissiä.
Fiilistely:
Maanantaina pääsisin!
Samilta löytyy varmastikkin karttalinkkiä.[Linkkiä pukkaa](http://ridewithgps.com/trips/4338128). Oli kyllä melko bliss-reitti. Kyllähän nuo nelinumeroiset tiet yleensä vaan toimii.
^^No okei. Ennusteen mukaan maanantai voisi olla jopa paree päivä säiden puolesta.
Teen näin: Lähden maanantaina klo 9.00 Kivenlahden Nesteeltä ajamaan kaksisatasen Lohjanjärven ympäri jokseenkin tolleen. Karjaa/Fiskars linjalla jotain ruokaa (pitää tarkistaa saako Fiskarsista tuolloin lounasta vaiko vaan kallista listaruokaa. Karjaalla on ABC) ja taukoja muuten tarpeen mukaan. Tiet isolta osin hyväkuntoisia (toivottavasti) nelinumeroisia, paitsi erityisesti tuo Pohja-Sammatti pätkä. Mutta tuskinpa siellä kauheasti liikennettä on tuohon aikaan. Inkoon länsipuolella on pieni pätkä soratietä jonka kunnosta ei ole mitään käryä.
Jos jotakuta kiinnostaa lähteä messiin, laita PM tai 040-5158887 niin tiedän tarvittaessa venttailla hetken tai voin ilmoitella jos itselle tulee joku force majeure. Kerro myös jos tarttet kortin, kuten sanottu niitä on pari ylimääräistä.
Hei.
Ehkä väärä lanka.
Onko kukaan ajellut 170 tietä pitkin kotkaan ? 128 km ja 7 tuntia, edes takaisin olisi kivat rapiat ~250 km 7+7=14, 14 tuntia.
Ajasta en tiedä millä keskinopeudella google maps laskee pyöräiliän matkan.
Niin sitä vaan että missä kunnos se tie on siihen suuntaan Porvoon jälkeen ? kävin pari viikkoa sitten porvoossa kun oli vielä lämmintä +10°C
Menossa vaihteilla tossa maanantaina, 0.7 + 0.7 = 1.4, 1.4 litraa vettä mukaan… missä sitä voi edes täyttää pullot ? en viittis millään jättää vaihdepyörää kaupan oven eteen ostamaan jotain helevetin lähdevettä parilla €urolla…
Joku päivä vielä kun keräilee rahoja niin
Helsinki-Venäjä-Eesti-Latvija-Lietuva-Polska-Deutschland-DANMARK-Ruotsi-Turku-Helsinki.
?? kuka tulee mukaan ??
joka päivä 200 Km jotain 10 tuntia ? menisko koko kesä ? siinä sitten ?
timoma - 15:08, 4.4.2015 » Jos jotakuta kiinnostaa lähteä messiin, laita PM tai 040Mukana! Lähetin PM:n.
^
^^
Joku päivä vielä kun keräilee rahoja niin
Helsinki-Venäjä-Eesti-Latvija-Lietuva-Polska-Deutschland-DANMARK-Ruotsi-Turku-Helsinki.
?? kuka tulee mukaan ??
joka päivä 200 Km jotain 10 tuntia ? menisko koko kesä ? siinä sitten ?
10 tuntia ajoa 14 tuntia unta naamaan, nukkuminen saattaa olla ongelma jos ei hostellia löydä, entäs jos joku katkoo vyötärön ST.peterburgissa ?
Toi olis jotain 3300 km ajattelin että olis vähän enemmän. mittasin ton kylläkin linnun tietä pitkin vedin vaan viivaa viivan jälkeen todennäköisesti matka on jotain 4000 km
10 tuntia 200 Km päivään olis 164.95 tuntia ? eli tohon matkaan menis vaan viikko siis 7 päivää !
viikon reissu AROUND THE BALTIC SEA… tää on se mun tour de …
Ajoin kesällä sitä Ilolaan asti, josta käännyin Vanhalle Viipurintielle (en suosittele), ja sit taas melkein VT 6:n alkuun asti, ei muistaakseni ollut ainakaan silloin mitenkään erityisen huonossa kunnossa. Taitaa ekat huoltsikat olla Porvoon jälkeen ABC Kuninkaantie Pernaja, mut sinne pitää osata kääntyä jostain kun ei ole ton tien varresssa, ja sitten jotain Nestettä on about 75 km kohdilla, eli just vähän ennen mistä VT 6 alkaa. 3:30 meni tohon 75km markkerille, ei taukoja ja yhdellä vaihteella.
Ajoin yöllä, eli liikenteen vaikutusta ajonautintoon en osaa arvioida.
Muutaman kerran on tullut veivattua tota 170-tietä Loviisaan asti. Ei siellä kauheasti liikennettä ole ollut ja on hyvässä kunnossa. Vähän tylsähköä omaan makuun, kun vanha valtatie kuitenkin. Tuskin juuri muuttuu kunto Loviisan jälkeen.
Eilen tuli korkattua brevettikausi 200km lenkillä ja sattumalta myös Helsingistä tonne Myrskylä-Pukkila-Mäntsälä suunnalle. Kovasti tuntuu tuolla suunnalla olevien nelinumeroisten teiden kunto huonontuneen vuosien aikana. Randopyörällä se ei tietysti kauheasti haittaa, mutta kilvanajopyörään pitää kohta speksata leveämpää kumesta.
Kemet - 17:01, 4.4.2015 » Helsinki-Venäjä-Eesti-Latvija-Lietuva-Polska-Deutschland-DANMARK-Ruotsi-Turku-Helsinki. ?? kuka tulee mukaan ??(Minun on vaikeaa irroittautua brevettejä kummoisempiin, mutta ajoissa vaan keskustelulanka pystyyn tarpeen mukaan? Taitaa olla niin että mitä pitempi matka, sitä vaikeampaa yhteistesti sopivien suuntien, vauhtien ja kalenteriaikojen löytyminen...)
^
Jep, pitää harkita tosissaan kun/JOS lähtee.
Itselläni eihän siis ole muutakuin kui pyöräilyvaatteet ja pyörät, jos tulevaisuus näyttää yhtä samanlaiselta niin aivan varmasti lähden pidemmälle vähintään vuoden päästä.
Peräkärrystä varoiteltiin johon mielestäni mahtuu vaikka kuinka paljon roinaa teltat, kirveet ynnämuut härpäkkeet matkaa varten aika “erä-jorma” meininkiä mutta kokemuksena, jos rahat suopii niin en näe ongelmaa tour de baltian sea tekemiseen vaikkapa yksin.
Vähän jännitää entäs JOS ← joku kähveltää kaikki yön aikana <— Seurannut joku 300 km ja ottaa minkä luulee omistavansa. :S suu suolassa mitäs ny… ei kännykkää ei mitään ja kaikki meni, kävellä politzai asemalle ja lässyttää ja änkyttää ongelmansa “määä tarviin rahhoo ettttäää myö pääsen takkasin soomeen”
Itkeä johki videokameraan ja uploadaa foorumille kordinaateilla ynnä muilla ? 
Jos joku vielä pohtii maanantain kaksisatasta, niin siirrettiin Grepin kanssa lähtöpaikka Espoon keskuksen asemalle ja viilattiin reittiä sen mukaan. About sama aika, eli ysiltä klossit kiinni.
Jess!
Sääennuste vaikuttaa lupaavalta!
Jonku about 80km lenkin vois varmaan vetästä huomenna. Onkos ehdotuksia kivalle reitille? Vai haluaako joku polkea messissä?