Ajoasentoa etsimässä

Noh, nyt kun tässä on taas enemmän ajoja takana pidemmillä stemmeillä jne, niin sanoisin että noi mittarit aika todennäköisesti antaa ihan oikeita lukuja, mutta hommaa haittaa vitusti se että on kankea läski joka ajaa ratapyörällä kaupungissa dropin kanssa ilman sukkiksia.

Mä ajan vaan konversiolla mut toisaalta en oo kauheen läski.

Tässä pari päivää ajellut tuolla omalla konversiolla ja siinähän on keskiö alempana ja pidempi headtube kuin mashissa. Stemmi on lyhkäsempi ja tuntuu kyllä että tohon vois helposti dropin laittaa mutta kun se on mun talvi/krapula/alskdfj -pyörä niin ei viitsi tehdä asialle mitään.

RTZ - 15:24, 10.5.2012 »
Kaktus - 14:53, 10.5.2012 » [i]blah blah blah[/i]
Competitive cyclistin laskuri antaa myös tuon mitan.
Muistelemani ero taisi olla, että wrenchsciencen mitassa on mukana myös ohjaustangon reachi.

Wrenchsciencen laskuri näköjään suosittelee samaa “overall reachia” sekä maantie- että maastopyörälle. Omalla kohdallani noiden laskurien mukainen huppuasento on melko pitkä, “olkapääkulma” on 90 asteen tienoilla.

Ajetaanko maastossa tosiaan noin pitkällä asennolla? Mutulla mietittynä tuntuisi, ettei suora tanko anna pidemmän päälle yhtä ergonomista asentoa, ja käsille/ranteille tulisi epämukavan paljon painoa.

Kaktus - 16:05, 10.5.2012Muistelemani ero taisi olla, että wrenchsciencen mitassa on mukana myös ohjaustangon reachi.
Right you are.

Osaisiko joku näin mututuntumalta sanoa, että mikä on pielessä kun alaselkä tykkää tulla ajaessa kipeäksi? Riserilla mennään. Mitä mahdollisesti kannattaa lähteä säätelemään, että tuon ongelman saisi poistettua?

Rumu - 0:11, 19.6.2012 » Osaisiko joku näin mututuntumalta sanoa, että mikä on pielessä kun alaselkä tykkää tulla ajaessa kipeäksi? Riserilla mennään. Mitä mahdollisesti kannattaa lähteä säätelemään, että tuon ongelman saisi poistettua?
Ite kokeilisin siirtää satulaa eteenpäin.

Ohjaamo ylempänä saattaisi auttaa.

Unslam that stem. Tangon lähemmäs tuominen ei välttämättä auta, reipas nostaminen usein.

juu, ohjaamoa ylemmäs.

toisaalta myös liian edessä ja/tai alhaalla olevan satulan on havaittu aiheuttavan lähinnä lihasperäisiä alaselkäongelmia. kehnosti säädetty jakkaran paikka saattaa aiheuttaa tarpeen jännittää tarpeettomasti alaselän lihaksistoa ajaessa.

Näkemättä sun ajoasentoa ihan mahdoton sanoa. Jos ajat vähänkin etunojassa, niin yks tärkeä asia on että pidät asennon kasassa keskivartalon lihaksilla. Eli imet napaa kohti selkärankaa, tällöin lantio kääntyy parempaan asentoon, paketti pysyy kasassa etkä jännitä selkää turhaan. Vaatii keskittymistä ja kilometreja, mutta auttaa paljon kun alkaa toimii.

^tämä. hankalahko asia selittää, mutta aukeaa satulassa istuessa kun tuohon keskittyy. ja juuri tuohon liittyen myös jakkaran väärä asento tuottaa tarvetta alaselän lihaksiston turhalle kuormitukselle ns. paketin kasassa pitämiseksi.

Onko pääkaupunkiseudulla jotain yritystä joka tarjoaisi palveluna ajoasennon tarkistusta, opastusta ja sen mukaan sitten fillarin säätämistä ja antaisi tarvittaessa tuomion väärän kokoisella pyörällä ajamisesta?

workunit - 10:16, 19.6.2012 » Onko pääkaupunkiseudulla jotain yritystä joka tarjoaisi palveluna ajoasennon tarkistusta, opastusta ja sen mukaan sitten fillarin säätämistä ja antaisi tarvittaessa tuomion väärän kokoisella pyörällä ajamisesta?
velosport

^voin suositella - ja kannattaa miettiä mahdollisia kysymyksiä/pulmia etukäteen, jotta hommasta saa mahdollisimman paljon irti.

muistaako joku paljonko se velosportin mitotus kustantaa, voisi itsekin käydä jossain vaiheessa.

150 tais olla (?)

^tosta huntti pois niin ollaan lähempänä totuutta. tämän hetken tarkasta ns. listahinnasta en tiedä, mutta summa hyvitetään todennäköisesti vieläkin kokonaisuudessaan mikäli ostaa filon ko. puodista.

niin, hintaa en tarkemmin tiedä

Probike Mountain Bike varustekauppa – Probike.fi tuon nuo 100 ja 200 on ainoat jotka löysin netistä.

Rumu - 0:11, 19.6.2012 » Osaisiko joku näin mututuntumalta sanoa, että mikä on pielessä kun alaselkä tykkää tulla ajaessa kipeäksi? Riserilla mennään. Mitä mahdollisesti kannattaa lähteä säätelemään, että tuon ongelman saisi poistettua?
Kai sulla on se alaselkä mutkalla oikeaan suuntaan?