vaihe - 14:52, 16.11.2018 » Sebun etuhaarukka on jotenki vinkura, yritän eka vääntää ite mutta jos ei onnaa ni mikä haarukka olisi hyvä sen tilalle? Rollerin haarukkaa ei taida nanot mennä..Mulla ois turhan panttina 1.gen sebun haarukka. Aika elämää nähnyt, mutta kaikinpuolin toimiva. Pistä PM.
Pelagolla on nyt haku päällä verkkokaupan kehityspäällikölle!
Työnantajana meillä on tarjota ainakin mahtava työporukka, mielekkäitä hommia sekä paljon tekemisen vapautta että vastuuta.
Jos kiinnostuit, niin lisää infoa löytyy meidän avoimet työpaikat -sivulta: Avoimet työpaikat - Pelago Bicycles
Lisätietoa avoimesta pestistä voi tiedustella myös sähköpostitse osoitteesta careers@pelagobicycles.com, tai linkin takaa löytyvistä puhelinnumeroista. Haku on avoinna 30.11.2018 saakka.
ping normaali
sori iirou, haen enää massipäällikön tehtäviin. ping tofu, tuu helsinkii ennenku me muutetaan pois.
Pelago Sibbo teräshaarukka: minkä kokoista 26" gummia syö?
YV10V tapahtumassa näin siistin viininpunaisen Scott 26erin jossa Sibbon keula. Renkaan kyljessä tais lukea Continental Race tai Mountain King 2.4.
mankkis - 10:11, 31.12.2018 » YV10V tapahtumassa näin siistin viininpunaisen Scott 26erin jossa Sibbon keula. Renkaan kyljessä tais lukea Continental Race tai Mountain King 2.4.Kyseinen pyörä oli varmaan [tämä](https://www.yksivaihde.net/old/12157/842352).
Does not seem like I will take proper pictures anytime soon, so here is a phone snap of my utility sibbo✌
I am fascinated!
Meillä olisi taas näin kauden kynnyksellä avoimia työpaikkoja tarjolla!
Haemme Kalevankadun kaupalle myyjää, ja kokoonpanon puolelle mekaanikkoa. Myyjän tehtäviin kuuluu pyörien myymisen ja asiakaspalvelun lisäksi kaupan arjen pyörittäminen ja siihen liittyvät toimet. Nyt haettavan mekaanikon tärkeimpänä hommana tulee olemaan uusien pyörien kasaaminen ja varustelu, sekä tarvittaessa muut huollon ja kokoonpanon tehtävät.
Tarkempaa lisätietoa löytyy avoimet työpaikat -sivultamme: Avoimet työpaikat - Pelago Bicycles
Hakemukset ja mahdolliset kysymykset 31.1.2019 mennessä osoitteeseen kaisa@pelagobicycles.com
Toki myös yv:llä voi kysellä tarkennuksia, mutta huomataan kysymykset paljon varmemmin ja nopeammin meilin kautta!
Rekry auki vielä tämän päivän!
Kiitos kaikille meidän ensimmäisestä vuosikymmenestä! Tullaan järjestämään tässä vuoden aikana pientä synttäreihin liittyvää tapahtumaa, josta lisää infoa myöhemmin.
tnts - 14:22, 16.4.2009 » Mikä on tämä [uusi tulokas](http://www.pelagobicycles.com/) fillarikauppabisnekseen? Mitä tarjotaan? Ketä kaupan takana? Mitä häh? Jos asianomaiset lukee, niin laittakaa infoa tnts@yksivaihde.net niin tehään etusivun juttu!Laitetaan sulle sähköpostia tähän liittyen :)
Ja se tärkein kysymys: koska näitä patcheja saa?
Pelago - 16:36, 6.3.2019 »heheh.. oon varmastikin saanut kysymyksiini jo vastauksen, mutta se mietityttää, et onko mulla tuommoista sähköpostia...tnts - 14:22, 16.4.2009 » Mikä on tämä [uusi tulokas](http://www.pelagobicycles.com/) fillarikauppabisnekseen? Mitä tarjotaan? Ketä kaupan takana? Mitä häh? Jos asianomaiset lukee, niin laittakaa infoa tnts@yksivaihde.net niin tehään etusivun juttu!Laitetaan sulle sähköpostia tähän liittyen :)
onnea 10-vuotiaalle!
lähdenkin tästä huoltamaan Pelagoa.
asb - 13:01, 1.11.2017 » Ei hemmets onko tässä ny käsillä soma wolverinen perä osa kaksi, elikkä kuolenko, jos en varmuuden vuoksi revi stavangeristani liimaklemmaria irti? Mieli kyllä tekis, koska integroidut jutut on lähtökohtaisesti perseestä. Toisaalta liplockin muotokieli ja OTB:t ei puhuttele yhtään.This is relevant to my interests. Yhden pultin olen Stavangerista jo katkaissut ja nykyinen kahden pultin systeemi ei ole hyvä (katkeamisvaara + vaatii kaksi hexloxia). Vähän ristiriitaista tietoa liikkeellä siitä miten pantaa tulisi lähteä irroittamaan: Pelagolta sanottiin sekä että (väännä vaan/lämmitä ensin) ja Velobialta ääni lämmittämiselle. Kummassakaan ei voi irroitusta tehdä, ja itsellä ei sytkäriä kummempia lämmityslaitteita ole. Ei rungossa pieni roso haittaa, mutta en haluaisi paskoa menemään kuivalla jos hommaan olisi parempi ratkaisu. Ehdotettiin myös Murhakonttia mutta en ole niin piireissä että tietäisin kehen olla tästä yhteydessä.
Dear Eki, onks paino ok ja mitä ehdotatte?
omistan kyllä lämmityslaitteistoa ja pitkiä vipuvarsia omaavia astaloita, mutta ite supporttasin pelagon hyvää väkeä lisää ja ostin rungon uudelleen uudempana versiona ratkaistakseni tämän kiusallisen epäkohdan
Mä rälläköin omani irti ja viilasin siistiksi. Siis hiomalaikalla matalaksi vähän kerrallaan.
Caprista lähti 2 kW kuumailmapuhaltimella lämmittämisen jälkeen talttapääruuvarilla kevyesti vääntämällä.
Tusarkki - 16:54, 28.3.2019 »jos asut hesassa nii pyöräpajalla on ainakin ollut lämpöpuhallin. sinne saa mennä vapaasti puuhastelemaan. www.pyorapaja.infoasb - 13:01, 1.11.2017 » Ei hemmets onko tässä ny käsillä soma wolverinen perä osa kaksi, elikkä kuolenko, jos en varmuuden vuoksi revi stavangeristani liimaklemmaria irti? Mieli kyllä tekis, koska integroidut jutut on lähtökohtaisesti perseestä. Toisaalta liplockin muotokieli ja OTB:t ei puhuttele yhtään.This is relevant to my interests. Yhden pultin olen Stavangerista jo katkaissut ja nykyinen kahden pultin systeemi ei ole hyvä (katkeamisvaara + vaatii kaksi hexloxia). Vähän ristiriitaista tietoa liikkeellä siitä miten pantaa tulisi lähteä irroittamaan: Pelagolta sanottiin sekä että (väännä vaan/lämmitä ensin) ja Velobialta ääni lämmittämiselle. Kummassakaan ei voi irroitusta tehdä, ja itsellä ei sytkäriä kummempia lämmityslaitteita ole. Ei rungossa pieni roso haittaa, mutta en haluaisi paskoa menemään kuivalla jos hommaan olisi parempi ratkaisu. Ehdotettiin myös Murhakonttia mutta en ole niin piireissä että tietäisin kehen olla tästä yhteydessä. Dear Eki, onks paino ok ja mitä ehdotatte?