“Rule 58:
Never buy bikes, parts or accessories online. Going into your local shop, asking myriad inane questions, tying up the staff’s time, then going online to buy is akin to sleeping with your best friend’s wife, then having a beer with him after. You may as well go into your local shop and spit in the owners face. Online is evil and will be the death of the bike shop. If you enter a shop with parts you have bought online and expect them to fit them, be prepared to be told to see your online seller for fitting and warranty help.”
Sitten en jaksanut lukea pidemmälle, ehkä ensi kerralla…
^ Ei ei! Toi on just hyvä! Ihan varmasti ensi kevään muotitrendi kun paljastuukin, että yksinäiset cx-lisäkahvat ovatkin ihan junttien ja kornien hommaa.
Mulla oli konversiossani kanssa tuollainen ratkaisu. Vieläpä itsariturvakahvalla. Se oli niin aikaansa edellä, että olin yksistään sen vuoksi aina aiemmin perillä. Mutta sitten piti ottaa pois ja vaihtaa kuorta työntävään kahvaan, kun pelkäsin joutuvani vielä malliksi johonkin lehteen.
Se on briteissä ollut muotia jo pitkään pitkään… Miksei siis meilläkin ensi kesänä. Ainakin saisi ylimääräiset takajarrut käyttöön noin niin kuin vaijerivedollisesti.
Muistanko väärin, jos väitän lukeneeni jostain, että briteissä ihan lakikin sanoo etujarrun kuuluvan oikealle?
Oon muuten kerrankin sitten muodikas, mulla on nyt jarru oikeella, jotta voi käyttää etujarrua ja samalla näyttää suuntamerkkiä vasemmalle, tai viedä noutoruokia vasemmassa kädessä:P Jarru on yllättäen näppärä tapa hiljentää vauhtia, erityisesti jos alusta on jäässä ja takarenkaan nastat ropisseet matkalle.
^ Tuo oli tosi kiinnostava kysymys ja kun kerta päivystän duunissa hiljaisena päivänä, niin piti ruveta selvittämään. Laki ei - jos nettisivusto ei valehtele - sinänsä vaadi, että takajarrun olisi oltava oikealla. Kuitenkin oikeaan kahvaan säädetty etujarru on niin syvälle juurtunut tapa, että laki vaatii valmistajaa asentamaan jarrut tämän kaavan mukaisesti.
Tykkään muuten jarrutella jarrulaitteilla! Niillä saa pyörän iisisti pysäytettyä. Skiddailutaitoihini en liikenteessä luota, mutta oonkin epäräädi kaveri.
tutam - 17:16, 8.2.2011 »
^ Tuo oli tosi kiinnostava kysymys ja kun kerta päivystän duunissa hiljaisena päivänä, niin piti ruveta selvittämään. Laki ei - jos nettisivusto ei valehtele - sinänsä vaadi, että takajarrun olisi oltava oikealla. Kuitenkin oikeaan kahvaan säädetty etujarru, on niin syvälle juurtunut tapa, että laki vaatii valmistajaa asentamaan jarrut tämän kaavan mukaisesti.
BikeForAll FAQ
Tykkään muuten jarrutella jarrulaitteilla! Niillä saa pyörän iisisti pysäytettyä. Skiddailutaitoihini en liikenteessä luota, mutta oonkin epäräädi kaveri.
Jännä sääntö, tuleeko postimyyntipyörissäkin sieltä jarrut noin päin asennettuna?
Tuosta jarruttelusta, vaikka käytänkin jalkoja ja takapyörää pääasiallisena jarrulaitteena, ei nuo skiddaamistaidot arkiajoon juuri liity, näytöslajit erikseen. Hyvä toki hallita se jaloilla hiljentäminen tietysti.
Nimim. virallinen mad fixie skidder @ KoF2010