No missä?
Jees, olen henkisesti edelleen 13v…
+1
Melkein jo avauduin pyöräjepareiden ajamisesta kävelykadulla, mut selvitin faktat ja kyllähän siitä Salomonkatua esim saa ajaa pizza hutilta m-barille.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/05/Kävelykatu_575.svg/200px-Kävelykatu_575.svg.png
Miksi noi ikivanhat kuvat ja video on taas kaivettu esille? Ja miksi tolla jäbällä on nousukahvat stongassa?
jussi - 18:58, 22.6.2009 » Miksi noi ikivanhat kuvat ja video on taas kaivettu esille? Ja miksi tolla jäbällä on nousukahvat stongassa?mietinkin, et oli jotenkin tutunlainen video. Sehän olikin joku 2007.
Nousukahvat on uus kuumin hotti, sanokaa mun sanoneen. Jo viime kesänä stadissa oli ainakin yhessä fiksissä. Tänä kesänä ne tulee.
On-topic: Kivasti vetää pyöräilijän eteen ikävin seurauksin tossa Jussin blogissa olleessa videossa (04:00 eteenpäin): blazin saddles. on Vimeo
Videon kommenteissa taisi muodostua konsensukseksi, että pyöräilijä rikkoi liikennesääntöjä eli jätti huomioimatta STOP-merkin.
Muutin joku aika sitten Kohmoon (Tku), ja huomasin että läheistä ulkoilureittiä pitksin pääsee näppärästi Varissuolle, joten ei muuta ku Tricrossi alle ja kirjastoon päin. Liikennemerkit ei näyttäneet kieltävän pyöräilyä, joten päättelin että ulkoilureitillä voipi ajaa pyörällä.
Mutta mitäs helvettiä, jouduin reilun kilometrin matkalla kahdesti aggressiivisen kävelijän silmätikuksi. Kumpikin oli vahvasti sitä mieltä että pyöräilijät joutavat maantielle, helvettiin tjsp. Moinen loukkaava puhe ei tietenkään sopinut minulle joten pysähdyin, öh, keskustelemaan kummankin paarustajan kanssa liikennesäännöistä, mutta valitettavasti ns. yhteistä säveltä ei löytynyt.
Mites mahtaa olla, saako ulkoilureiteillä pyöräillä ihan laillisesti?
Itse en tiedä onko tuo laillista vai ei, mutta varsinkin Lehti-,Kuusi- ja Kaskisaaren rantoja, sekä esim Suvisaaristossa kiertää kauniita ulkolureittejä, joita on mukava ajella pyörällä. Melkein joka kerta tullut jotain napinaa, vaikka vauhti on ollut erittäin maltillinen. Vastaan aina heti “Men DU har ingen cyckel?!?” hämmentyneenä ja jatkan matkaa. Niillä kestää sen verran tajuta, että ehtii pois alta hyvin.
eki - 8:49, 23.6.2009 » Itse en tiedä onko tuo laillista vai ei, mutta varsinkin Lehti-,Kuusi- ja Kaskisaaren rantoja, sekä esim Suvisaaristossa kiertää kauniita ulkolureittejä, joita on mukava ajella pyörällä. .Samoja reittejä on tullut itse ajeltua. En tiedä saako niitä laillisesti ajaa, mutta jos ajaa hiljaista vauhtia eikä terrorisoi kävelijöitä ja koiranulkoiluttajia niin miksipä ei. Kaskisaaressa on tosin yksi pätkä jossa on erikseen [liikennemerkki](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8b/Ajoneuvolla_ajo_kielletty_311.svg/120px-Ajoneuvolla_ajo_kielletty_311.svg.png), joka kieltää ajoneuvolla (=pyörälla) ajon.
Mä olen tulkinnut, että ton Kaskisaaren pätkän kieltomerkin on laittanut se äijä joka aina huutelee pihaltaan, joten en koe juurikaan syyllisyyttä sen uhmaamisesta.
Kevyen liikenteen Reittiopas tuskin ehdottaisi laitonta reittiä? Itsekkin ajelen tuolla ihan hyvällä omalla tunnolla.
Siellä Lauttasaaren kärjessä jossa on niitä leikkimökkejä, mikä ikinä sen mestan nimi nyt oikeesti onkaan, sai aikoinaan samaan tapaan paljon motkostusta maastopyöräilystä.
Siellä oli ainakin joskus myös yksityisalue-kieltokyltti mutta se oli niiden etuoikeutettujen mökkisiirtokuntalaisten itse asentama. Tosta oli joskus Hesarissakin juttua kun yrittivät sulkea kaupungin mailla sijaitsevan julkisen ulkoilureitin häiritsemästä grillailuaan.
Lauttasaaren kärjessä, käytännössä Särkineimessä on käsittääkseni ihan lainvoimaset pyöräilykielto merkit. Tosin käsitykseni perustuu lähinnä alueen pieneen suojelualue plänttiin, hataraan muistikuvaan opastekyltin tekstistä ja liikennemerkkien asialliseen ulkoasuun. Oikaiskoon viisaammat.
Eiha - 12:21, 23.6.2009 »Lienevät tuossa [kartassa](http://ptp.hel.fi/ulkoilukartta/) näkyviä reittejä, eli jonkin sortin virallista "pyörätietä"?eki - 8:49, 23.6.2009 » Itse en tiedä onko tuo laillista vai ei, mutta varsinkin Lehti-,Kuusi- ja Kaskisaaren rantoja, sekä esim Suvisaaristossa kiertää kauniita ulkolureittejä, joita on mukava ajella pyörällä. .Samoja reittejä on tullut itse ajeltua. En tiedä saako niitä laillisesti ajaa, mutta jos ajaa hiljaista vauhtia eikä terrorisoi kävelijöitä ja koiranulkoiluttajia niin miksipä ei. Kaskisaaressa on tosin yksi pätkä jossa on erikseen [liikennemerkki](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8b/Ajoneuvolla_ajo_kielletty_311.svg/120px-Ajoneuvolla_ajo_kielletty_311.svg.png), joka kieltää ajoneuvolla (=pyörälla) ajon.
Tänään tuli ensi kertaa ajeltua keskustassa pidempiä matkoja eikä niinkään “otaniemi-kamppi -reittiä” matkallani heräsi parikin kysymystä ja pari asiaa jäi harmittamaan…
-
Saako Sörnäisten Rantatieltä ajaa Haapaniemenkadun kautta Hakaniemenrantaan?
Ennen tunnelia löytyy liikennemerkki “322. Polkupyörällä ja mopolla ajo kielletty”
http://alk.tiehallinto.fi/www2/liikennemerkit/images/322.gif
mutta tarkoittaako tämä että pyörällä ei ole lainkaan asiaa tunneliin vaiko että pyöräilijän kuuluu siirtyä ajoradalle? -
Onko Mallaskatu eli Uudenmaankadun tunneli sallittu pyöräilijöille? Ei tänään sattunut reitille mutta aikasemmin olen pohtinut tätä. En muista löytyykö sieltä ym. merkki…
-
Pyöräilykaistan siirtyminen toiselle puolelle tietä. Esim. Tukholmankadun kohdalla Manskua pohjoisesta tultaessa pyöräväylä siirtyy oikealle puolelle ilman sen suurempia merkintöjä, tai muistaakseni “421. Jalkakäytävä”
http://alk.tiehallinto.fi/www2/liikennemerkit/images/421.gif
merkki sijaitsee juuri Mannerheimintien ylittävän suojatien kohdalla tai jopa vähän sen jälkeen. Kyllähän nuo huomaa mutta usein liian myöhään, sitä paitsi esimerkissä olin menossa Nordenskjöldinkadulle ja tuntui turhalta ylittää Mansku kaksi kertaa (joten en tehnyt sitä, oon outlaw… or not…).
Samantapaisen ongelman kohtasin Aleksis Kiven kadun Pasilan päässä, yht’äkkiä pyöräilijät polkevatkin kaistojen välissä…
Ja vielä Hakaniemestä tultaessa Mikonkadulle pyöräilijöillä olikin oma kaista kevyenliikenteenväylällä… -
Koin ensikertaa kävelijöiden sokeuden/typeryyden
Teki mieli mutta en ollut minä kuvassa 
Toisaalta useimmat osasivat pysytellä viivan omalla puolen.
-
Kyläsaaren pyöräpuoli ei ollut auki
olisi tietenkin voinut tarkistaa aukioloajat netistä… -
Kalasataman metron alla skeittari meinasi tulla syliin ja pinna katkesi
Autoa erittäin paljon keskustassa ajavana tunsin reitit mutta takaraivossa oli kokoajan pieni epävarmuus että ajanko nyt ihan oikeassa paikassa (ajorata/kevyenliikenteenväylä). Ei mulla mitään autojen seassa ajamista vastaan ole mutta jos kerran löytyy kevyenliikenteenväylä… Toisaalta välillä tuntui paremmalta vaihtoehdolta ajaa autojen kuin sunnuntaipyöräilijöiden seassa…
[b]Pari mukavaakin yllätystä mahtui päivään:
- Näin monta fiksuuttajaa ja useat moikkasivatkin.
** Keräsin monta työmatkapyöräilijän päänahkaa.
*** Aurinko paistoi ja ummehtuneet aivot saivat raitista ilmaa :D[/b]
edit: lainaukset kuntoon
-
Varmaan tarkoittaa ettei saa ajaa ollenkaan.
-
Jos ei ole kohdassa 1 mainittua merkkiä, niin saa. Missä ei ole pyörätietä tai kevyen liikenteen väylää, pyöräilijän paikka on ajorata
Joka tapauksessa en ole välittänyt - jos ei saa, on sen verran typerä pyöräilyn esto ettei ole aihetta noudattaa.
- Manskua ajaessa saa tosiaan pomppia puolelta toiselle jos haluaa ajaa pyörätietä. Ajoradalla on helpompaa. Sitäpaitsi: “Jos pyörätie on vain tien vasemmalla puolella ja ajoradan oikealla puolella olevan pientareen tai ajoradan oikean reunan käyttö on kulkureitin tai muun vastaavan syyn vuoksi turvallisempaa, polkupyöräilijä saa lyhyellä matkalla käyttää piennarta tai ajoradan oikeaa reunaa.” Näin sanoo tieliikenneasetus, ja pyörätiellä pomppivat lapset ja vanhukset ovat jotakuinkin aina syy jonka vuoksi ajoradalla ajaminen on turvallisempaa.