lauri - 1:54, 18.12.2010 »
suosittelen: http://www.vittula.hu/
Monta kertaa piti poiketa, mutta ehkä se kertoo jo jotain etten vaan ehtinyt. Tekemistä riitti jokaiselle päivälle aika rutosti.
Budjettia. Perus yksiön vuokra n.200 give or take, ruuat ja juomat maksaa neljänneksen tai viidenneksen siitä mitä täällä. Melkein “viikkorahalla” pärjää. Minä esimerkiksi söin joka päivä ulkona, ruokaa tein vain niinä parina päivänä kun olin niin kipeä etten pystynyt lähtemään hotellilta mihinkään. Fillarirahti Finnairilla sen 40e, Malevilla vähemmän, Malevilla tosin joutuu pakkaamaan enemmän. Takaisinpäin fillari kannattaa pistää vaikka Bajnok Szerviz:n kautta DPD:llä, maksaa about samat mitä koneessa muttei tarvi ite rahdata fillaria laatikossa pitkin kaupunkia tahi mennä turhan aikaisin kentälle erikoismatkatavaroiden kanssa. Paikalliset on tosi reiluja mutta niiden kanssa ei kannata alkaa juttelemaan palkoista tms leveilemään omilla tuloilla. Niille tulee vaan paha mieli, ja oma elämysmatka saattaa muuttua turistimatkaksi.
Mitä myöskään ei kannata tehdä, on tuoda ilmi perisuomalaista, kylmän sodan tirkistysaukosta tapahtuvalle tarkastelulle perustuvaa näkemystä Euroopasta valtioineen ja kulttuureineen. Eli esim. unkarilaisten itseymmärrys ei - itsestäänselvästi - perustu tuohon puolen vuosisadan ajanjaksoon NL:n (semi)periferiana, ja tämä on ehkä syytä tiedostaa paikallisten kanssa keskusteltaessa. Unkarilainen kulttuuri kielineen, ruokineen, kaikkineen ei myöskään ole mitenkään sen “slaavilaisempi” kuin vaikkapa meikäläisten oma meininki…
Hienoa raporttia matkalta! Tuolla Budapestissä on kyllä syytä käydä, ennemmin tai myöhemmin. Hyvä, että tulee näitä matkakertomuksia, jos vaikka fillarilla lähtee liikenteeseen niin tietää vähän mitä etsiä. Hummusbar on myös pidettävä mielessä, kunnon kasvismättöä voi olla reissussa vaikea löytää. Kiitos kokemuksen jakamisesta!
Hummusbarista sen verran, että vegaanipaikka (Kertesz utca) on ihan kämäinen, vegetaristipaikka (Alkotmany utca) taasen suht viihtyisä. Falafel pita on ihan ykkönen ja maksaa huikeat 600 forinttia.
Aikoinaan törmättiin paikallisiin lähetteihin A38:ssa ja lopputuloksena neljä heistä asui mun kämpässä ECMC2006 ajan. Mukavia heppuja. Kaupungista jäi 3 päivän jälkeen mieleen lähinnä neppiskisat alas tuolta kukkulalta, aamuun asti auki oleva lähipubi ja “fine paid on spot”.
Tohon oikeanpuoleiseen kaveriin saatettiin Emilian kanssa osua elokuulla jollain Budapestin ravintolakadulla. Oli katkaissut keulansa ja odotteli kaverilta uutta että pääsis aamulla duuniin. Paitsi mistä sitä tunnistaa, tuo ammattikunta on aina univormuissaan.
Kaikkiaan läähättejä oli näkösällä aika tavalla, enkä ihmettele.
Kesäpäivitys Budapestistä! Olin pari viikkoa opiskelemassa ja otin fillarin mukaan. Päivittäinen koulumatka oli 10km suuntaansa Kerepesiä ja Rakoczia pitkin. Aamulla ripeästi suoraan ja iltaisin kierrellen takaisin kämpille. Vapaapäivinä pidempiä reissuja Szentendreen, Visegradiin jne. Voin vain vahvistaa karmoliksen tarkkoja havaintoja kaupungin fillariystävällisyydestä ja juhlien riehakkuudesta. Alla pari kuvaa matkan varrelta ja viime tiistain critical mass -juhlista. Ensiesiintyminen goldsprintissä ison palinka-pullon jälkeen toi ajan 22,3s ja pahoinvoinnin pitkälle iltaan. Tuliaisina bagaboo ja kulunut takarengas.
Tää on huippu ketju, mut saisko pyytää palvlusta, et joku listais paikalliset fillarikaupat nimineen, linkkeineen ja osoitteineen yhteen viestiin. Luin koko ketjun läpi, mut silti ei oo yhtään merkkiä google mapsissa lentoliput ostettiin aamupalalla siis.
Väliraportti Pestistä, kun Budassa ei olla vielä käyty.Fiksuloita suhaa kaduilla verrattain paljon. varmaan 30% filoista on kaiken kaikkiaan konversioita, mut kokonaismäärä ei ole kuitenkaan kovin kummoinen.
Hain Bajnokista ennakkoon Bagaboolta tilaamani repun. Hoidin homman ehkä vähän löyhästi, sillä vastaanotto Bajnokissa oli vähän kylmä. Ois siis pitänyt tarkemmin sopia Bagaboon Andrean kanssa noutoaika ja muutenkin kuviot. No, kulmantakaa saatiin käteiset ja reppu vaihtoi omistajaa alle 90€ hintaan, kun kansainvälisessä verkkokaupassa hinta on 175+postit.
Muutoin Bajnok oli varsin perinteinen BLB-myymälä ja kun mitään must-have-juttua ei silmään osunut, niin jätin shoppailut tuohon reppuun. Näillä näytti olevan muutamat maantierungot viilattuina ja ratadropitettuina seinällä, mut ei mitään lääh-lääh-tavaraa. Ovessa tottakai Yksivaihde.net ja TURQUHCFXGR tarrat.
Cspelissä käytiin myös katsastamassa tarjontaa ja siellä oli tosiaan niitä heidän omia runkojaan, jotka näytti varsin karuilta niin viimeistelyn, geometrian kuin tyylinsäkin puolesta. Micheä ja Chargea löytyi hyllystä kuten Surfacen vaatetustakin.
Enää ei suunnitelmissa ole fillariaiheista toimintaa, joten ehkä tämä matkaraportti jää nyt sit tähän.
Joo, Bajnok on varmaan nyt vähän muuttunut kun Florian häippäs (asiakaspalvelu on sen toinen nimi), suosittelen siis tästedes menemään Berliiniin, Standert bikes, http://www.standert.de/
Vaikka on Budapestissa silti vieläkin tekemistä, royal fixi club kandee ainakin tsekata.
Bajnokissa Filo on ihan rento tyyppi, siis semmonen pieni ja tatuoitu kaveri, siltä kannattaa kysellä menovinkkejä. Ja sanokaa että “kartshi kopas buzi said hello”
Royal Fixi Clubin tyypit oli laittanut Sziget festareilla goldsprintin pystyyn. Pikku festarikaljoissa tuli sitäkin sitten testattua. Ei ole tälläista paljon Suomen festareilla näkynyt
Myös Bajnok tuli tsekattua ja Bagaboon laukut vaikka ostaa en suunnitellut. Kaupassa oli seinällä siistin näkösiä ns. raakoja runkoja ja mätsääviä haarukoita myös. 60 000 paikallista rahaa taisi olla runkojen hinta. Rungot oli tehty jossain päin Slovakiaa.
Saavuin viikko sitten Budapestiin vaihtoon ja pitäis hommata fillari alle. Onko kellään tietoa onko täällä vastaavaa foorumia josta voisi bongailla käyttetyjä pyöriä?
Oon käynyt tsekkaamassa useamman paikallisen fillarikaupan eikä taso ole hirveästi vakuuttanut. Markettifiksejä joka kaupassa ja Bajnokissa myivät omia teräsrunkojaan mielestäni aika suolaiseen 230e hintaan. Fillareitahan täällä näkyy aika paljon, joista suurin osa fiksejä ja sinkuloita ja vanhoja maantierasseja.
Hakusessa ois joku talvikelpoinen fillari tyyliin Pompino. Jos täältä ei löydy mitään niin pitänee pistää on-onelle tilausta…