Potta päässä mennään. Niitäkin on nykyään vähemmän hävettävän näköisiä. Vielä en tosin yhtään hienoa kypärää ole nähnyt, ehkä sekin päivä tulee vielä.
Pari viikkoa sitten pannutin työmatkalla. Luulin että vain polvi ja kyynärpää oli ottanut kontaktia maan kamaraan, mutta myöhemmin löytyi kypärästäkin naarmuja siltä puolelta jolle kaaduin. Siinä vaiheessa ei paljoa vituttanut cooliuden väheneminen.
tää keskustelu on jo käyty kerran aiemmin, turha näitä on jankata. pyöräilyn pitäisi olla niin turvallista, että kypärän käytön ei tarvitsisi olla pakollista. sellaisessakin tilanteessa loukkaantumisia epäilemättä tulee, mutta tuskinpa niin paljoa.
oon muuten viime aikoina pitänyt kypärää lukitsematta pyörässä kiinni. mietin että ei kukaan oo niin idiootti, että varastais pottaa (ovh 49e), kun niitä niin harva vapaaehtoisestikaan käyttää.
mua vituttaa monesti nähdä vanhempia ja lapsia liikenteessä niin että pennuilla on kypärä ja vanhemmilla ei. ihanku ne skidit sitten oppis pitämään sitä kypärää. mut lipsunko mä nyt sitten sinne saarnausosastolle? ehkä.
boren - 20:09, 16.8.2010 » mua vituttaa monesti nähdä vanhempia ja lapsia liikenteessä niin että pennuilla on kypärä ja vanhemmilla ei. ihanku ne skidit sitten oppis pitämään sitä kypärää. mut lipsunko mä nyt sitten sinne saarnausosastolle? ehkä.
:D jätin ihan tahallisesti tuon vielä pois, mutta totta - tuo on asia joka henk.koht. pistää pännimään todella paljon. Itseasiassa se muotitietoisen kypärättömyys ei pänni pätkääkään, se vaan ihmetyttää suunnattomasti. Darwin jo mainittiin, ja näköjään Adolfiakin heitetään jo pöytään :)
boren - 20:18, 16.8.2010 »
mua vituttaa monesti nähdä vanhempia ja lapsia liikenteessä niin että pennuilla on kypärä ja vanhemmilla ei. ihanku ne skidit sitten oppis pitämään sitä kypärää.
EN käytä fillaroidessa,en,ja tuskin tuun koskaan käyttään.Tukka ei mene sekaisin kun tukkaa ei ole eikä tule,mutta kypärät on niin tolkuttoman typeriä suuria,järkyttävästi disainattuja ja muutenkin että hyi,Mutta kukin tavallaan.Niin kauan kun laki ei moiseen pakota niin ei kiitos.prätkällä on eri asia,tulee laitettua päähän juu,joskus jopa aerorynaaminen umpipotta.
simojoki - 19:58, 16.8.2010 »
Aina ei onneks tarvii kaikkea maailman menoa yrittääkään tajuta, ja suihkussakin voi liukastua ja halkasta kallonsa.
Niin, se on ihan vastaava kysymys, että minkä takia suihkun lattian oikeastaan pitäisi olla sellaista materiaalia, joka muuttuu kastuessaan liukkaaksi...
En ole käynyt noissa pyöräilyn kultamaissa, joten menee tietysti hieman arvuutteluksi, miten sujuvaa ja turvallista liikenne siellä on. Tapahtuuko siellä (tai täällä) paljon yksittäisonnettomuuksia tai pyöräilijöiden keskinäisiä yhteentörmäyksiä? Lukaisin juuri sattumalta Moottori-lehden kertomuksia kuolonkolareista, kevyen liikenteesen osalta oli tietysti muutamia tapauksia, joissa oli risteyksessä törmätty auton kanssa, mutta myös mm. 61-vuotias nainen, joka kassi molemmissa päissä ohjaustankoa oli ajanut ojaan ihan yksinään (tutkijalautakunta suositti mm. “lasten huolehtimista vanhemmistaan”).
Kauppamatkallekin pistän kypärän päähän. Sinne on noin viitisensataa metriä. Koska asun melkoisella mäellä, matkalla vauhti käy vahingossa jossain 45:n paikkeilla. Sen alla on tietysti risteys, josta voi tulla joku väistämisvelvollisuudesta huolimatta. Sitä voisi lähestyä joko ajorataa tai kvl:ää pitkin. Mitä muita liikennesuunnittelullisia toimenpiteitä tämän valinnan lisäksiä siihen voisi keksiä tilanteen parantamiseksi? Ajavathan autotkin tuollaisissa kolareita keskenään? Voidaanko liikennesuunnittelun kieltää risteysten lisäksi ojat, puut ja muu vastaava tavara yksisuuntaisten dedikoitujen pyöräilyväylien ympäriltä?
Tietysti jos sivistyneessä liikenneympäristössä ajellaan niin tietystihän riski alkaa olla aika vähäinen, mutta nykyajan kulttuuriin tuntuu muutenkin kuuluvan, että ihmiset pysyvät hengissä. Lueskelin joskus jotain vanhoja kuolinilmoituksia Amerikan mailta, suuri määrä ihmisiä näytti kuolleen parhaassa iässä pelkästään puisten jalkakäytävien nauloihin…
boren - 20:09, 16.8.2010 » mua vituttaa monesti nähdä vanhempia ja lapsia liikenteessä niin että pennuilla on kypärä ja vanhemmilla ei. ihanku ne skidit sitten oppis pitämään sitä kypärää. mut lipsunko mä nyt sitten sinne saarnausosastolle? ehkä.
:D jätin ihan tahallisesti tuon vielä pois, mutta totta - tuo on asia joka henk.koht. pistää pännimään todella paljon. Itseasiassa se muotitietoisen kypärättömyys ei pänni pätkääkään, se vaan ihmetyttää suunnattomasti. Darwin jo mainittiin, ja näköjään Adolfiakin heitetään jo pöytään :)
Massavoimalla pyöräilyn puolesta!
Alla Helsingin pyöräilyverkostosuunnitelma vuodelta 1939:
fillarji - 22:02, 16.8.2010 »
Kauheaa, oli vaikea löytää yhtäkään rohkeiden(tai taitavien) hollantilaisten päistä.
Kuvaahan on nopeutettu nelinkertaisesti ja sen huomaa nykivistä liikkeistä, vipeltävistä jalankulkijoista ja busseistakin, muttei ollenkaan siitä, että pyörät tuntuisivat liikkuvan aivan tavattoman nopeasti. Voihan siitäkin päätellä yhtä ja toista, niinkuin mahdollisesti sen, että jos ajelee herraspyörähengessä, ei päähine ole niin tarpeellinen, ja toisaalta sen, että jos päässä on turvallisen oloinen kypärä, on psykologisesti helpompi ajaa TÄYSII.