Cantitapit tuli kyllä tilattua, mutta eihän sitä koskaan tiedä mitä vastaan vielä tulee ennen kuin tapit on juotettu kiinni asti. Kai niitä Mafacin tappeja jostain löytyisi, kuten jarrujakin. Lähtökohtaisesti kuitenkin cantit tuttuuden ja sitä myötä helppouden vuoksi.
Jeah!
Dia Compe ja Rene Herse tekee tietty myös aika myllyjä keskivetojarruja…
kaupassakäynnin voinee unohtaa =/
siinä kohtaa kun oli laavun takana oksennettu ja makuupussit revitty ja poltettu nii ties et tässä on tekijäukko käsillä.
olko - 21:36, 16.12.2020 » Cantitapit tuli kyllä tilattua, mutta eihän sitä koskaan tiedä mitä vastaan vielä tulee ennen kuin tapit on juotettu kiinni asti. Kai niitä Mafacin tappeja jostain löytyisi, kuten jarrujakin. Lähtökohtaisesti kuitenkin cantit tuttuuden ja sitä myötä helppouden vuoksi.ceewayltä saa mafac centerpull tappeja! toki jotku og cantitkin menee mutta on centerpull aina centerpull :--)
nutip - 22:21, 16.12.2020 »Ja nimimerkiltä Sirkus saa Mafaceja tai suoran yhteyden lähteelle.olko - 21:36, 16.12.2020 » Cantitapit tuli kyllä tilattua, mutta eihän sitä koskaan tiedä mitä vastaan vielä tulee ennen kuin tapit on juotettu kiinni asti. Kai niitä Mafacin tappeja jostain löytyisi, kuten jarrujakin. Lähtökohtaisesti kuitenkin cantit tuttuuden ja sitä myötä helppouden vuoksi.ceewayltä saa mafac centerpull tappeja! toki jotku og cantitkin menee mutta on centerpull aina centerpull :--)
Tuleeks mannermaiset vai brittiläiset jalat haarukkaan?
NKOTB - 23:00, 16.12.2020 » Tuleeks mannermaiset vai brittiläiset jalat haarukkaan?Brittimuotoiset, [Kaisei TOEI Special](https://www.renehersecycles.com/shop/components/framebuilding/kaisei-toei-special-fork-blades/).
Aah! Kunnon hyvää! Innolla odotan miten tämä etenee. Olkon pyörät miellyttää yleensä omaa silmää. Kyllähän tähän kuuluu braze-on keskiveto-jarrut. Mafacit, Compass/Rene Herse tai Paul Racer.
No siis tietenki keskivetojarrut ja sekoilulle seis.
✓ kiinnostunut
[x] seurantaan
Todella hyvän näköistä menoa ja sikäli kun osaan geoa lukea, niin fiksun näköinen vehje tulossa. En tuomitse vannejarruja ja vaakadroppeja, vaikka omaan pyörääni ottaisin mieluummin levarit ja pystydropit. Mutta: ei ole mun pyöräni.
Kaavakuvan perusteella kyllä kaikki just oikein.
Kaikesta voi olla omaa mieltä mutta onhan noi takadropit aika foolproof.
Muutenhan ne on täydelliset, mutta tuntuu siltä että aika usein on hankala saada kiva fenderline niin että takakiekon saa irti helposti ilman että tarvii päästää ilmaa ulos renkaasta. Eli MIETI TARKKAAN MIHIN KOHTAAN LAITAT CHAINSTAY BRIDGEN.
Mun oma haavepyörä olis aikalailla tämäntyyppinen pyörä, mut ehkä kuitenkin 1" kierteetön keula koska OS dropit tuntuu itelle paremmilta kuin 26mm.
pabs - 14:48, 17.12.2020 » Kaikesta voi olla omaa mieltä mutta onhan noi takadropit aika foolproof. Muutenhan ne on täydelliset, mutta tuntuu siltä että aika usein on hankala saada kiva fenderline niin että takakiekon saa irti helposti ilman että tarvii päästää ilmaa ulos renkaasta. Eli MIETI TARKKAAN MIHIN KOHTAAN LAITAT CHAINSTAY BRIDGEN. Mun oma haavepyörä olis aikalailla tämäntyyppinen pyörä, mut ehkä kuitenkin 1" kierteetön keula koska OS dropit tuntuu itelle paremmilta kuin 26mm.[https://cdn.shopify.com/s/files/1/2196/9775/products/0837796d13618848afedf0764c5c65d3.jpg?v=1505398624](https://velo-orange.com/collections/fender-parts/products/spring-thing)
a p u a
jooo pystydropit ja ahead 1" keulan haluisin itekii. Muuten tällane ois oma valintanikin =) jarrutyypillä ei nii väliä, molemmat toimii
Yks Kaisei hipoteräs pyörä on jo ja se kyllä kulkee, mut siihen saa huonosti lokareita, vaihteita tai edes jarruja =) jotenki alkanu arvostaa näitä ominaisuuksia pyörässsä koko ajan enemmän
komponenttivalinnat, esim kammmet ja tuleeko indeksointi vaihteisii vai ei kiinnostaa kans!
niin ja etutartsiratkaisu myös kiinnostaa. toivottavasti ei tuu pelkkä tubus tara
mukava kyllä seurata tällasta!
Joo, komponentit kiinnostaa. Kai teet molemmat tarakat samalla? Ja tuleeko jotain ihania dynamovientejä?
Sit myös sellanen kierteetön 1" → 1 1/8" tapered erikoisohjaamo kiinnostaa itseä myös.
Kiitos kommenteista ja keskustelusta, pitää tuota jarruasiaa tuumailla tässä ajan kanssa. Non-aero kahvat nyt kuitenkin pitää olla, pyykkinaruihin en lähde. Ylipäätään komponenttiosasto on vielä aika auki, vaikkakin monenlaisista Campan osista on alustavasti jo tehty kauppaa.
Kiekot on ehkä selvin paikka, eli Pacenti Brevet -kehät on jo kellarissa valmiina ja käyttäjältä lnstj on tulossa Campan enmuistamitkä navat ja 13-26 pakka. Renkaat katellaan sitten joskus. Saattaa myös olla, että kasaan heti suorilta etukiekon dynamonavalla (SON olisi ihana, SP todennäköinen). Saapa nähdä. Pinnoiksi tulee Revot.
Vanhat Chorus-kammet on kiikarissa, mutta iso ratas pitäisi vaihtaa 46- tai 48-hampaiseen. 39t pikkuratas lienee ihan toimiva, kun pyörää en miksikään loaded touring -laitteeksi rakenna vaan nopeaksi ja mukavaksi pitkien lenkkien kumppaniksi. Kaikenlaista hienoa maastotriplaa on tullut myös ebayssä selattua ja tuumattua, niihin saisi selvästi pienemmän pikkurattaan, jonka tarpeellisuutta kuitenkin vahvasti epäilen omissa ajoissani. Herkkuahan olisivat myös klassisen 50,4 pulttijaon kammet, kuten TA, Suntour tai VO. Rene Hersen vastaavien kampien hinnat lähinnä huvittavat.
Dynamovientihommia tuskin alan väkertää, ihan tarpeeksi haastetta on rungossa ja haarukassa muutenkin. Taakse riittää mulle patterilamppu, mutta eteen kyllä jossain vaiheessa tulee kiinteä dynamovalo. VO Pass Hunter -randotartsi on laatikossa, josko siihen tekisi vaan custom-jalat. Tubus Taraa ei tähän tule välttämättä ikinä, laitoin sen vain muodon vuoksi Rattlecadin piirustukseen tarakkaa mallintamaan kun sellaisen sai kuvaan lisättyä. Takatarakalle en suo pienintäkään ajatusta tässä vaiheessa, kun ei tämä mikään retkipyörä ole. Kiinnityspisteet kuitenkin juotan runkoon varmuuden vuoksi.
Noista vaihtajanvivuistakaan en vielä tiedä tarkemmin, tässä voisitte olla selkeästi kokemusasiantijoina antamassa kommentteja ja ehdotuksia. Jotkut nätit Campan vivut tietysti olisivat kokonaisuuden kannalta ihanteelliset.
Sitten GB:n lokarit, Brooksia takapuolen alle ja jotain nättiä putkiosaa vielä. Ja randokuutio dekalöörillä eväitä ja kamppeita kuljettamaan.
simplex SLJ tai Suntourin räikkävivut. Eikö Campan vivut ole aina olleet megafail?