FGGG:a olen pistellyt viime aikoina oikeastaan kaikki alle satkun lenkit. Tänään taas vaihdepyörällä rouhimassa vähän pidempää siivua ja kyllä nimittäin mäet nousee, kun nuo on juntannut fiksillä vähän voimaa jalkoihin.
SSMTB oli myös voimissaan, kun paikallisella porukkalenkillä päädyin vetomieheksi. Mikäs siinä oli ajattaa sähkötäpäreitä täysjäykällä sinkulalla.
Kas eipä olekaan herrasta kuulunut vähään aikaan mitään. Missä moinen suora?
^ Lehtovaaraantie, Kajaani. Tieingenjööri oli teroittanut viivottimensa hyvin kun tätä pätkää suunnitteli
Oma kontribuutioni tähän lajiin:
Höntsäkrossit Hesessä kiinnostaa.
^niin hieno!
Okw - 9:25, 22.7.2020 » Oma kontribuutioni tähän lajiin: klips Höntsäkrossit Hesessä kiinnostaa.Hel CX:n vaikkapa harrastesarjan lähdöt voisi olla hyvää höntsää, jos sinne saisi yksivaihdeporukkaa mukaan. Pitäisi vaan kollektiivisesti sopia, mihin sarjaan/lähtöön yksivaihteisilla ja traclocrosseilla ym.
Mulla on VPCX-ajoilta yhden radan verran merkkaustarpeita varastossa, jos jonnekin vielä omin luvin uskaltaisi syksyllä mennä. Petikkoon tms. ehkä, mutta mitenköhän Hertsika ja muut urbaanimmat paikat?
Hieno pyörä.
Höntsä kiinnostaa.
Petikossa saisi olla melko omassa rauhassaan, ne muut paikat on vkonloppuisin ulkoilijoita pullollaan. Mut joka paikassa ainakin apukätenä mukana!
esim herttoniemen hyppyrimäkien alue ja kivikko on hyviä paikkoja. Löytyy helposti polkuja ja mäkiä ilman että joutuu paljoo etsimään.
Voin esim ensviikolla näyttää jotain mestoi.
Onkohan tosta töherryksestä mitään apua.
Mä saan krossarin kasaan vasta parin viikon päästä, mutta kyllä mä tuolla jollain pyörällä pystyn ajelee nytkin.
Kyselin jo aikaisemmin toisaalla, mutta onko tullut vastaan mitään (edullisia) runkoja 44 mm emäputkella (saa olla ilman haarukkaa) tällaiseen projektiin?
Noniin, en tajunnutkaan että tää oli uusi lanka. Tässä oma vanha SSCX-pyörä jolla ajelin VPCX-kisoja oikein ilosesti.
https://live.staticflickr.com/3932/15662250812_d53c621eaf_c.jpghttps://live.staticflickr.com/7585/16384245253_6db0fb7577_c.jpg
Nyt olis yks runko odottelemassa josta voisi ehkä saada kasattua ihan kivan SSCX-pyörän.
^tuskin mitään hirveen edullista 44mm emäputkellista runkoa tulee löytämään… Eikä Suomessa tunnu oikein runkoja liikkuvan, eli kohtuuhintaisia kompliitteja kannattaa etsiä.
Kepu-tracklocrosskausi alkamassa. Mukaan vaan.
Hyvä topi.
Millä välityksillä porukka on ajanut SSCX ja FGCX? Radan mukaanhan se välitys kannattaa valita mutta joku hyväksi havaittu yleisvälitys on haussa. Nyt itsellä 38x18 sinkulassa kevyeen jätskikiska-ajeluun ja miettinyt josko CX:ään olisi kevyempi parempi, esim 38x20.
Riippuu ajaako kiinteänä vai vaparilla. Esim ainakin 39x19 ja 34x16 toiminu ihan hyvin kiinteänä, mutta vaparilla laittaisin ehkä vähän kevyempää.
Joo, jotain tälläistä ajattelinkin. Kävin jarruttomalla ja huputtomalla Nelsonilla sliksien kanssa joskus vähän lähimetsässä pyörimässä, 46x19 pääs kovaa mutta ei siinä oikeen mitään järkeä ollut. Mistähän sitä löytäisi edukkaan rattaat perus shimpan kasetille? Shimano ei tee kuin 18t asti ja halon fat on 1/8, seuraavaksi löysin Surlyn rattaan mutta 40e on vähän turhan suolainen hinta pelkästään kokeiluun.
pienempi eturatas löytyy helpommalla
Se on totta, mutta käyttämätön rf:än 38t nw-ratas olis tossa ylimääräisenä ja sille sopivat kampiloisetkin löytyy, noh täytyy kokeilla tota 38x18 ihan metsässäkin.
Mulla on vaparillisessa krossarissa, jolla en aja työmatkaa tms. ajoja, melkolailla pysyvästi 38x17. Sillä menee pitkät gg-lenkit n. 24-25 km/h keskareilla ja lyhyemmät Kepu- ym. rymistelyt kivasti. Krossikauden alettua olen vaihtanut HELCX:iä varten 38x18. Viime syksynä oli niin mutakrossia kaikki kisat, että mun vauhdeilla 38x19 tai jopa 20 olisi ollut parempi, mutta yliarvioin oman kunnon ja aliarvioin kelin joka kisaan, enkä tullut vaihtaneeksi. HELCX-kuntotaso on jossain siellä cat. 2 -tuloslistan puolivälin paikkeilla, mutta olen harkinnut itseni downgreidaamista cat. 3:seen. Tunti täysiä alkaa olla vähän hapokasta viiskymppiselle.
