jostain muistan lukeneeni, että kuiturungossa pannan kiristävä puoli olisi hyvä olla hahloa vastakkaisella puolella. Kiristys tulisi tasaisemmin, en tiedä. Omassa kuitu täpärissäni hahlo on etupuolella ja pannan pultti takana.
Esteettinen preferenssi olis että pultti taakse mutta oon silti useimmiten taipunu laittamaan hahlon vastakkaiselle puolelle. Runkovalmistajat on tyhmii ku ne ei laita hahloo eteen. Meillä ainoastaan ysäri GT Zaskarissa on.
tavannu tuupata aina taakke
Mun Salsassa on hahlo edessä ja pultti kans, muissa clamp toiste päin
Muuten on kaikissa takana, mutta teräsrunkoisen ja alutolppaisen Keplerin pannan asensin heti kättelyssä pultti eteen, jotta peräporkkanainen ei rispaantuisi hajalle pannan särmikkyyden takia.
Päädyin joku aika sitten kääntämään tämän, kun huomasin, että penkki kiristyy tukevasti paikoilleen huomattavasti kevyemmällä momentilla pultin ollessa hahlon puolella.
Lisäksi panta löysättynä tolppa pääsi liikkumaan vapaammin, eli naarmuttomammin.
Kaikissa tapauksissa on käytetty kohtuullisessa määrin rasvaa, myös pannan ja rungon välissä sekä pultissa.
Jotkut clampithan on asymmetrisiä ja niisson kehotus laittaa sen halkio samaan linjaan rungon halkion kanssa
Takana. Croix de Ferissä oli kolo edessä niin siinä oli sitten eri puolilla. Campan klemmarissa on rako semmoinen vino. Se kuuluu laittaa rungon raon kanssa samalle puolelle.
Mä luulen että mun tapauksessa syyllinen oli rungon maalipurseet, eli maali on paksumpi reunoilta ja siten hahlon kohdalla on erityisen paljon ekstraa. Pultti hahlon kohdalla antaa tän anteeksi, toisin päin käyttäessä hahlot vaan painuu tolppaan ennen aikojaan ja muualta kiristyy huonosti.
manuelkala - 10:30, 28.3.2020 » Jotkut clampithan on asymmetrisiä ja niisson kehotus laittaa sen halkio samaan linjaan rungon halkion kanssamua järkyttää et tääl ei vieläkään ole mainittu ettei symmetrisii sormuksia pidä kuitutolppien kaa edes käyttää kun se puristusvoima ei tule tarpeeks tasaisesti
tuberkuloosista ja edellisestä clamppikeskustelusta liian kauan ku ihmiskunta taas resetoitunu ja ei vaan osata
Gradessa taitaa olla kolme hahloa. Pultti edessä koska pidän laukuistani ehjinä.
sani - 11:35, 28.3.2020 » Siel mis hahlo.No hemmetti tottakai hahlon puolella. Eihän se muuten kunnolla kiristä.
No kyllä kiristää.
Mukavin skenaario lienee se missä kiristys on tasaista eikä pistemäistä, noin tolpan keston kannalta. Fysiikan tunneilla olisi pitänyt olla enemmän hereillä jotta osaisin kertoa miten tämä toteutetaan. Vahva arvaus pultti ja hahlo eri puolilla.
thomsonin seat clamp ohjekirjassa lukee näin:
tulkitsisin tätä niin, että metallipyörä - metallitolppa ei niin väliä, mutta kuidulla (ja muutenkin) olisi parempi 180°
[s]niq[/s] [b]Setä-Thomson[/b] - 23:19, 27.3.2020 » kuitutolppa: pultti rungon hahlon kanssa eri puolella alu/titskutolppa: ihan samatopi lukkoon ja pulinat pois
No entä jos ei tolppa kiristy niqun ohjeella ilman momenttien ylittämistä mutta se kiristyy suositusmomenteilla kunhan ei noudata niqun ohjetta?
topi pysyy auki
vastasit siihen jo itsekin, mutta editoit pois: Salsa Liplock 
hyvin nähty.
kolkka - 17:16, 28.3.2020 » No entä jos ei tolppa kiristy niqun ohjeella ilman momenttien ylittämistä mutta se kiristyy suositusmomenteilla kunhan ei noudata niqun ohjetta? topi pysyy aukikuullostais quality bicycle productsin tuotteelta
joko momentit yli tai sillalta
Konsta - 23:44, 4.2.2017 » Luulis kaikkien tietävän mikä määrää [i]kaikkien[/i] klämppien asennussuunnan.